ខេត្តក្វាងទ្រីកំពុងរៀបចំនីតិវិធីដើម្បីអនុវត្តផ្លូវជាតិលេខ ១៥D។

លោក ឡេ ឌឹក ទៀន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី ថ្មីៗនេះ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីពិភាក្សាអំពីការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ដែលលាតសន្ធឹងពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ (សាខាខាងលិច)។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត ក្វាងទ្រី បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងវិនិយោគសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវហាយវេហូជីមិញ (សាខាខាងលិច) ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីចាត់តាំងឲ្យទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី ជាភ្នាក់ងារវិនិយោគដែលមានសមត្ថភាព ក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP)។

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ៤២ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះផ្នែកប្រវែង ៨ គីឡូម៉ែត្រ ពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son ត្រូវបានស្នើឡើងដោយខេត្ត Quang Tri ដើម្បីទទួលហិរញ្ញប្បទានពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល ២០២១ – ២០២៥។

កិច្ចប្រជុំនេះដឹកនាំដោយលោក Lê Đức Tiến អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quảng Trị។

បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី បានអនុម័តសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន រួមមានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Hoanh Son Group, ក្រុមហ៊ុន Nam Tien Limited និងក្រុមហ៊ុន Phonesack Vietnam Limited។

ដូច្នោះហើយ បន្ទាប់ពីដំណើរការស្ទង់មតិ និងស្រាវជ្រាវ សម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគបានស្នើផែនការមួយដើម្បីមិនសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 2 គន្លង ដោយឈូសឆាយដីចំនួន 4 គន្លង។ តំបន់គម្រោងនឹងគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រហែល 139 ហិកតា នៃព្រៃការពារ និងព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេស។

ជម្រើសរចនាគម្រោងទាំងអស់ឆ្លងកាត់ព្រៃឈើប្រើប្រាស់ពិសេស និងព្រៃឈើការពារដែលមានផ្ទៃដីចាប់ពី 112 ដល់ 139 ហិកតា ដូច្នេះការអនុម័តសម្រាប់ការបំលែងការប្រើប្រាស់ដីធ្លីពីព្រៃឈើត្រូវតែដាក់ជូនទៅ រដ្ឋសភា ឬរដ្ឋាភិបាល។

យោងតាមផែនការដែលស្នើឡើងដោយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនប្រហែល ៤.០២០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចូលរួមវិភាគទានរបស់រដ្ឋមានប្រហែល ២៤៩ ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែផ្នែកនៃដើមទុននេះមិនទាន់ត្រូវបានបែងចែកនៅឡើយទេ។

ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងនេះ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ លោក ឡេ ឌឹក ទៀន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី បានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនដឹកនាំ ដោយសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការជាមួយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ផ្តល់ការណែនាំ វាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ និងធានាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេចំពោះការចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនកាលកំណត់។

លើសពីនេះ អនុប្រធាន ឡេ ឌឹកទៀន បានណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត ឲ្យស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំជម្រើស និងទម្រង់វិនិយោគសមស្រប ព្រមទាំងបានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងអង្គភាពផ្សេងៗទៀត ដើម្បីពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមភាគរយនៃការចូលរួមដើមទុនរដ្ឋនៅក្នុងគម្រោង ដូចដែលបានស្នើឡើងពីមុនដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ទៅកាន់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ។

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវថ្នល់សម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងផែនការខេត្តក្វាងទ្រីសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D គឺជាផ្លូវជាតិសំខាន់មួយនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល ដែលមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅកំពង់ផែមីធ្វី និងចំណុចបញ្ចប់នៅច្រកព្រំដែនឡាឡាយ ខេត្តក្វាងទ្រី។ ប្រវែងសរុបដែលបានគ្រោងទុកនៃផ្លូវជាតិលេខ ១៥D គឺ ៧៨ គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាផ្លូវថ្នាក់ទី ៣-៤ ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ពី ២-៤ គន្លង។

បច្ចុប្បន្ននេះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ពីឆ្នេរមីធុយ ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ដែលមានប្រវែង ១៣.៨ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានសាងសង់ជាផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ ក្នុងតំបន់រាបស្មើ ហើយមិនទាន់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាផ្លូវជាតិនៅឡើយទេ។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនកាំឡូ-ឡាសឺន មានប្រវែង ៨ គីឡូម៉ែត្រ និងមានទទឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ ៥៥ ម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ននេះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D នេះមិនទាន់ត្រូវបានវិនិយោគ ឬសាងសង់នៅឡើយទេ (មិនទាន់មានផ្លូវនៅឡើយទេ)។

កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son ទៅកាន់សាខាខាងលិចនៃផ្លូវហាយវេហូជីមិញមានប្រវែង ៣៤ គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី ៣ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៩ ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវទទឹង ៨ ម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ននេះ កំណាត់ផ្លូវនេះមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់នៅឡើយទេ។

ផ្នែកកណ្តាលនៃសាខាខាងលិចនៃផ្លូវហាយវេហូជីមិញមានប្រវែង 24 គីឡូម៉ែត្រ ដែលបច្ចុប្បន្នជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី IV មាន 2 គន្លងផ្លូវ ទទឹងផ្លូវ 7.5 ម៉ែត្រ និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ 5.5 ម៉ែត្រ។

ផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវនេះ ពីសាខាខាងលិចនៃផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡាយ មានប្រវែង 2.2 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូនធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាផ្លូវជាតិលេខ 15D។ បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី IV និងថ្នាក់ទី VI ដែលមានផ្ទៃបេតុងអាស្ប៉ាល់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html