រដ្ឋសភាបន្តសំណួរនិងឆ្លើយសំណួរ។

(VOVWORLD) -នាថ្ងៃទី ៧ មិថុនា ក្រោមអធិបតីភាព និងការណែនាំរបស់ ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Vuong Dinh Hue រដ្ឋសភាបានបន្តសម័យសួរដេញដោលអំពីក្រុមបញ្ហាក្នុងវិស័យជនជាតិ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។

ប្រតិភូ Dang Bich Ngoc អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត បានចូលរួមសាកសួររដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការជនជាតិ។

តំណាងរដ្ឋសភាបានសាកសួរវិស័យជនជាតិអំពីខ្លឹមសារសំខាន់ៗ ទំនួលខុសត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការជនជាតិ (EC) និងការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានាក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិ។ គោលនយោបាយទាក់ទាញធនធានដើម្បីគាំទ្រការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ (EMMA) តំបន់ដែលមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមពិបាក និងជាពិសេស។ ដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងគោលនយោបាយជនជាតិពាក់ព័ន្ធនឹងការបោះបង្គោលឃុំ-ភូមិនៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ។ ដោះស្រាយការលំបាកលើដីលំនៅឋាន និងដីផលិតកម្មរបស់ជនជាតិភាគតិច ជំនះលើស្ថានភាពនៃការធ្វើចំណាកស្រុកដោយឯកឯង ការធ្វើចំណាកស្រុក ការផ្លាស់ប្តូរវេន និងការកាប់បំផ្លាញព្រៃឈើ។

រដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានគណៈកម្មាធិការជនជាតិភាគតិច Hau A Lenh បានឆ្លើយសំណួរចម្បង។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាក់ព័ន្ធបានចូលរួមឆ្លើយសំណួរ និងពន្យល់អំពីបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ។

វាយតំលៃខ្លឹមសារនៃសម័យសួរដេញដោលជនជាតិភាគតិច ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Vuong Dinh Hue បានអះអាងថា តាមរយៈសម័យសួរដេញដោល ការទទួលខុសត្រូវរបស់ រដ្ឋាភិបាល គណៈកម្មាធិការជនជាតិ និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយជនជាតិភាគតិចត្រូវបានបញ្ជាក់ច្បាស់។ នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់របស់បក្ស និងរដ្ឋ ការងារជនជាតិ និងការអនុវត្តគោលនយោបាយជនជាតិបានទទួលលទ្ធផលសំខាន់ និងទូលំទូលាយ បង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនក្នុងជីវភាពរស់នៅខាងសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ រួមចំណែកពង្រឹងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ សន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម និងឯកភាពជាតិ។ ពង្រឹងជំនឿទុកចិត្តរបស់ជនជាតិភាគតិចក្នុងបក្ស និងរដ្ឋ។ ក្រៅពីនេះ នៅមានចំណុចខ្វះខាត និងកម្រិតជាច្រើន ជាពិសេសការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិយឺត។ ឯកសារណែនាំមួយចំនួនត្រូវបានចេញយឺតៗ ឬមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា មិនច្បាស់លាស់ និងមិនមានបទដ្ឋានជាក់លាក់។ ប្រធានរដ្ឋសភាបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាល រដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានគណៈកម្មាធិការជនជាតិភាគតិច រដ្ឋមន្ត្រី និងប្រធានផ្នែកពាក់ព័ន្ធ ទទួលយកមតិរបស់តំណាងរដ្ឋសភាឱ្យបានពេញលេញ និងដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការអនុវត្តនូវសំណើដំណោះស្រាយ ដើម្បីជំនះនូវចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ដែលមានស្រាប់។

បន្ទាប់មក តំណាងរដ្ឋសភាបានសាកសួររដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា Huynh Thanh Dat លើបញ្ហាសំខាន់ៗ៖ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាតិ; ដំណោះស្រាយដើម្បីលើកកម្ពស់ការអនុវត្ត និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវសមិទ្ធិផល និងផលិតផលវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់ទៅក្នុងជីវិត។ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ជាពិសេសក្នុងវិស័យកសិកម្ម។ ការរៀបចំការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនាពេលថ្មីៗនេះ ការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់មូលនិធិអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាតិ។

នៅថ្ងៃទីពីរនៃការសួរដេញដោលផងដែរ តំណាងរាស្រ្ដរដ្ឋសភាបានចោទសួរអំពីវិស័យដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងបញ្ហាដូចខាងក្រោម៖ ដំណោះស្រាយដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន កម្រិតគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតាមទីក្រុងធំៗ។ ទំនួលខុសត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងសកម្មភាពអធិការកិច្ច; ដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងកែលម្អគុណភាពនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹក ។ ការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន និងគុណភាពយានយន្ត; ការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត ការផ្តល់ ដកហូត និងគ្រប់គ្រងអាជ្ញាប័ណ្ណ ដើម្បីដំណើរការយានយន្តផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹក ។

* ទាក់ទិននឹងក្រុមបញ្ហាក្នុងវិស័យជនជាតិ ប្រតិភូ Dang Bich Ngoc អនុប្រធានគណៈប្រតិភូខេត្ត សមាជិករដ្ឋសភា បានចូលរួមសាកសួររដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការជនជាតិភាគតិច លើខ្លឹមសារចំនួន២៖

បច្ចុប្បន្ន គោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្សលើការងារជនជាតិត្រូវបានចាត់តាំងជាស្ថាប័ននៅក្នុងឯកសារផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន (យោងតាមរបាយការណ៍លេខ ២០៥ របស់រដ្ឋាភិបាល ក្នុងរយៈពេល ២០២១-២០២២ មានក្រម និងច្បាប់រហូតដល់ ៩៩ ដែលមានជិត ៣០០ មាត្រា និងបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយជនជាតិភាគតិច)។ រដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបានស្នើសុំឱ្យជូនដំណឹងដល់ពួកយើងអំពីការលំបាក និងដំណោះស្រាយក្នុងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិគោលនយោបាយជនជាតិភាគតិច នៅពេលដែលគោលនយោបាយជនជាតិភាគតិចត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរបៀបដែលខ្ចាត់ខ្ចាយបែបនេះ?

នាពេលថ្មីៗនេះ ការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិត្រូវបានផ្តោតទៅលើមូលដ្ឋាន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានការលំបាកជាមួយឯកសារណែនាំ ដូច្នេះការអនុវត្តមិនត្រូវបានបង្រួបបង្រួម និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ហើយមានការលំបាកក្នុងការរួមបញ្ចូលកម្មវិធី ដែលនាំឱ្យមានការបែកបាក់គ្នា គ្មានប្រសិទ្ធភាព និងខ្លឹមសារជាច្រើនមិនអាចអនុវត្តបាន។ រដ្ឋមន្ត្រីសូមឲ្យយើងដឹងពីដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាខាងលើ?

ឆ្លើយសំណួររបស់ប្រតិភូ Dang Bich Ngoc រដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការជនជាតិ Hau A Lenh បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីខ្លឹមសារនៃការផ្សព្វផ្សាយគោលនយោបាយជនជាតិដែលរៀបចំឡើងក្នុងឯកសារផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន; នៅឆ្នាំ 2022 ក្រសួង ស្ថាប័ននានាបានចេញឯកសារជាមូលដ្ឋានតាមអាជ្ញាធរដែលចាត់តាំងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហើយនៅក្នុងដំណើរការនៃការចេញឯកសារ ក្រសួង និងសាខាបានអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឯកសារ និងសេចក្តីណែនាំមួយចំនួននៅតែមានបទប្បញ្ញត្តិត្រួតស៊ីគ្នា ឬមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាលើស្តង់ដារ បទដ្ឋាន និងជំនាញបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែមិនមានច្រើនទេ (ជាធម្មតា សារាចរលេខ ០២/២០២២/TT-UBDT របស់គណៈកម្មាធិការជាតិ និងសារាចរលេខ ១៥/២០២២/TT-BTC នៃក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុមានខ្លឹមសារមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាមួយចំនួន)។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ពីកង្វះខាតឯកសារ គណៈកម្មាធិការជនជាតិភាគតិចបានទទួល និងសំយោគ ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការលេខ ៧១/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី២៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្តកម្មវិធីជាតិ គោលដៅសម្រាប់រយៈពេល ២៥-០២-២០១។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួង និងសាខាត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យពិនិត្យ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងសមកាលកម្មស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការជនរួមជាតិនឹងធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធឯកសារឡើងវិញ ស្របតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋសភា ដើម្បីឲ្យប្រព័ន្ធគោលនយោបាយកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នា ឯកភាព និងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់។

នារសៀលថ្ងៃដដែល ចូលរួមក្នុងការសួរដេញដោលរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ប្រតិភូ Dang Bich Ngoc អនុប្រធានគណៈប្រតិភូខេត្ត តំណាងរដ្ឋសភាបានសួរសំណួរទាក់ទិននឹងការបើកឡើងវិញនូវមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យដែលមានការរំលោភលើខេត្ត ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។

ឆ្លើយតបនឹងខ្លឹមសារនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ នាពេលកន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានខិតខំប្រឹងប្រែងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា។ មកទល់នឹងពេលនេះ មានមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចំនួន ២ នៅទូទាំងប្រទេស ដែលមិនទាន់បានដំណើរការឡើងវិញ រួមទាំងខេត្ត Hoa Binh ផងដែរ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Hoa Binh និងរួមជាមួយនឹងមូលដ្ឋានអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក ដើម្បីដាក់មជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ចមូលដ្ឋានឱ្យដំណើរការនាពេលខាងមុខ។/។

ប៊ុយហៀន

(ការិយាល័យគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh)

ប្រភព