បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ

ក្រសួង​សំណង់​ទើប​ចេញ​សារាចរ​ណែនាំ​ស្ដីពី​ការ​បណ្ដុះបណ្ដាល​អ្នក​បើកបរ; ការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

អាស្រ័យហេតុនេះ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា សម្រាប់អ្នកសិក្សាថ្នាក់ម៉ូតូ A1, A និង B1 ខ្លឹមសារទ្រឹស្តីត្រូវធានានូវកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញ ហើយពួកគេអាចជ្រើសរើសទម្រង់មួយក្នុងចំណោមទម្រង់ពីរ៖ ការសិក្សាដោយខ្លួនឯងនៃមុខវិជ្ជាទ្រឹស្តីតាមបទប្បញ្ញត្តិ របស់រដ្ឋាភិបាល ឬសិក្សានៅគ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរ។ ខ្លឹមសារជាក់ស្តែងត្រូវតែសិក្សានៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរ។

សម្រាប់ថ្នាក់ទី B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E និង DE មាតិកាទ្រឹស្តីអាចត្រូវបានសិក្សាជាទម្រង់កណ្តាល តាមរយៈការសិក្សាពីចម្ងាយ ឬការសិក្សាដោយខ្លួនឯងដោយមានការណែនាំ យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្លឹមសារជាក់ស្តែងត្រូវតែសិក្សានៅកណ្តាលកន្លែងបណ្តុះបណ្តាល។

កន្លែងបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរតម្រូវឱ្យបង្កើតវគ្គបណ្តុះបណ្តាលមិនលើសពី 90 ថ្ងៃសម្រាប់កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលការបើកបររថយន្ត។ នៅលើយានជំនិះហ្វឹកហាត់ថ្នាក់ B សិស្សមិនលើសពី 5 នាក់; នៅលើរថយន្តថ្នាក់ C1 សិស្សមិនលើសពី 8 នាក់។

អ្នកសិក្សានឹងត្រូវបានសាកល្បងនៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គសិក្សានៅឯកន្លែងបណ្តុះបណ្តាល រួមទាំងខ្លឹមសារសំខាន់ពីរ។ ជាក់ស្តែង តាមទ្រឹស្តី ការធ្វើតេស្តនេះនឹងផ្អែកលើសំណុំនៃសំណួរសាកល្បងទ្រឹស្តី និងការក្លែងធ្វើស្ថានភាពចរាចរណ៍ ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាប់លាប់តាមនីតិវិធីរបស់ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្ត ការធ្វើតេស្តនេះគ្របដណ្តប់ទាំងការបើកបរតាមលំដាប់លំដោយ និងការបើកបរតាមផ្លូវ។ លទ្ធផលនៃការសិក្សានឹងត្រូវបានវាយតម្លៃ ហើយវគ្គសិក្សានឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាបញ្ចប់ ប្រសិនបើសិស្សបំពេញតាមតម្រូវការទាំងអស់ខាងលើ ដែលត្រូវនឹងថ្នាក់បណ្ណបើកបរដែលបានចុះឈ្មោះ។

សារាចរនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/quy-dinh-moi-ve-dao-tao-lai-xe-3296948.html