
កិច្ចការនយោបាយ សំខាន់ៗ
គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hai Phong មានប្រវែង 89.8 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានខ្សែសាខាចំនួន 2 ប្រវែង 20.57 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ 23 ឃុំ សង្កាត់ និងតំបន់ពិសេសរបស់ទីក្រុង មានស្ថានីយ៍ចម្រុះចំនួន 6 និងស្ថានីយប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសចំនួន 3 ។
ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ចាំបាច់ត្រូវឈូសឆាយលើផ្ទៃដីជាង ៦២៤ ហិកតា ដែលមាន ៦.០៩៦ គ្រួសារ ដែលដីត្រូវយកមកវិញ។ ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងគឺប្រហែល 11,218 ពាន់លានដុង។
ដោយកំណត់ថានេះជាភារកិច្ចនយោបាយសំខាន់ គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងបានបង្កើត និងបង្រួបបង្រួមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ដោយមានលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងជាប្រធាន។ កែសម្រួលផែនការ និងផ្តោតលើការដឹកនាំ និងប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង។
ក្រុមការងារទាក់ទងនឹងគម្រោងជាច្រើនត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ នៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ការងារបោសសម្អាតទីតាំងបានទទួលលទ្ធផលសំខាន់ៗជាច្រើន។
សាលាក្រុងបានបញ្ចប់ការវាស់វែង ស្រង់ចេញ និងប្រគល់កម្មសិទ្ធិ ដើម្បីបម្រើដល់ការរៀបចំបញ្ជីរប្រមូលយកដីក្នុងឃុំ សង្កាត់ និងតំបន់ពិសេសចំនួន២៣។ ចំនួនគ្រួសារដែលទាមទារការតាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវបានកំណត់ថាមានប្រហែល 1,749 (407 គ្រួសារនៅភាគខាងលិច 1,342 គ្រួសារនៅបូព៌ា)។ មូលដ្ឋានជាច្រើនបានបញ្ចប់សារពើភ័ណ្ឌនៃទ្រព្យសម្បត្តិដែលភ្ជាប់ទៅនឹងដី។
ការពិនិត្យឡើងវិញលើការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលរងផលប៉ះពាល់ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានផងដែរ។ នៅភាគខាងលិច ទីក្រុងបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ដើម្បីរៀបចំផែនការបឋមដើម្បីប្រគល់មកវិញនូវសម្ភារៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីចំនួន 76 (ប្រហែល 46.2 ពាន់លានដុង) និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកសិកម្មចំនួន 124 (ប្រហែល 300 ពាន់លានដុង)។ ខ្លឹមសារនៃការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងខ្សែផ្លូវដែកក៏ត្រូវបានពិនិត្យផងដែរ។ នៅបូព៌ា បញ្ជីនៃការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលរងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានយល់ព្រមជាមូលដ្ឋានជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់។
ទីក្រុងក៏បានកំណត់ប្រភពនៃទុនបម្រុងសម្ភារៈដែលអាចផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោង។ នៅភាគខាងលិចមាន 19 តំបន់នៃដីនិងថ្មសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចសម្ភារៈបំពេញ, ជាមួយនឹងទុនបម្រុងប្រហែល 62 លាន m3 ; 3 តំបន់នៃដីល្បាប់និងដីខ្សាច់សម្រាប់បំពេញសម្ភារៈដែលមានទុនបំរុង 1.2 លាន m3 ; ថ្មកំបោរ 14 លាន m3 ។
នៅបូព៌ា មានអណ្តូងរ៉ែចំនួន 21 ដែលនៅសេសសល់រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ច គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការបំពេញ និងសម្ភារសំណង់។ លើសពីនេះ ទីតាំងសម្រាប់សម្ភារៈលើស និងច្រកឆ្លងកាត់ក៏ត្រូវបានកំណត់ផងដែរ ដើម្បីបម្រើដល់ដំណើរការសាងសង់។

ថ្មីៗនេះ Hai Phong បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក និងអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាច្រើនដើម្បីបង្រួបបង្រួមផែនការផ្លូវ; ស្រាវជ្រាវ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណោះស្រាយលើទីតាំង មាត្រដ្ឋានស្ថានីយ៍ និងផ្នែកផ្លូវក្នុងតំបន់ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ច។
ការផ្តោតអារម្មណ៍ខ្ពស់។
ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបោសសម្អាតទីតាំង លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង លោក Le Tien Chau បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ នេះជាគម្រោងជាតិសំខាន់ មានអត្ថន័យពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Hai Phong ក៏ដូចជាទូទាំងប្រទេស។
ទីក្រុងបានរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មនូវថវិកាប្រមាណ ១១.០០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងតាមរយៈភាគខាងកើតនៃទីក្រុង។ នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋាន សាខា វិស័យ និងតំបន់ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់បានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការងារទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងនៃផ្នែកគម្រោងឆ្លងកាត់ទីក្រុង វឌ្ឍនភាពមិនត្រូវបានធានាទេ (ប្រហែល 1 ខែយឺត) ។

ដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសម្អាត និងការតាំងទីលំនៅថ្មីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពជារួមនៃគម្រោងនេះ លេខាធិការបក្សក្រុងបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរឃុំ សង្កាត់ និងតំបន់ពិសេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើធនធានមនុស្ស សម្ភារៈបរិក្ខារបច្ចេកទេស សម្ភារៈបរិក្ខារ យានជំនិះសាធារណៈ ...
ជាពិសេស នៅតាមមូលដ្ឋានអនុវត្តយ៉ាងដិតដល់នូវផែនការរបស់គណកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ក្នុងការរៀបចំផែនការសម្រាប់មូលដ្ឋាននីមួយៗ ដោយហេតុនេះ កៀរគរការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ច ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានពេញលេញនៅឆ្នាំ២០២៥។
នាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋានគួរតែសិក្សា និងបង្កើតយន្តការ និងគោលនយោបាយភាគច្រើន ដើម្បីគាំទ្រដល់អង្គការ និងប្រជាពលរដ្ឋដែលដីរបស់ពួកគេកំពុងត្រូវបានយកមកវិញ។ ការបោសសំអាតទីតាំងត្រូវតែមានភាពតឹងរ៉ឹង និងច្បាស់លាស់ ហើយត្រូវការពារយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវស្ថានភាពនៃការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថវិកា។
ទាក់ទិននឹងការអនុវត្តការដ្ឋានសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី នាយកដ្ឋានសំណង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ និងការងារកសិកម្មខេត្ត Hai Phong និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ Western Hai Phong បានបង្កើតជាបន្ទាន់ និងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មីដោយខិតខំបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់តំបន់ដើម្បីអនុម័ត។
ការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងការធានាគុណភាព និងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបង្កើត និងអនុវត្តគម្រោងពង្រីកទីបញ្ចុះសពជាបន្ទាន់ ដើម្បីសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្នូរ ធានាកត្តាខាងវិញ្ញាណ និងខិតខំបញ្ចប់ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៦។
ដើម្បីឱ្យការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងត្រូវបានអនុវត្តតាមការគ្រោងទុក ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក (ក្រសួងសំណង់) គួរតែយល់ព្រមឱ្យបានឆាប់លើផែនការផ្លូវ ទីតាំងស្ថានីយ៍។ល។ ដើម្បីឱ្យទីក្រុងអាចអនុវត្តការងារបោសសំអាតការដ្ឋានបាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសំណើ និងអនុសាសន៍របស់ទីក្រុង Hai Phong ដើម្បីធានាបាននូវភាពសមស្រប ប្រសិទ្ធភាព និងឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ដើម្បីបម្រើការងារបោសសម្អាតទីតាំង ទីក្រុងបានចាត់ឱ្យអនុវត្តតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 14 គម្រោង ក្នុងនោះមានគម្រោងចំនួន 3 នៅបូព៌ា និង 11 គម្រោងនៅភាគខាងលិច។ ក្នុងនោះ ទីក្រុងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duong Kinh នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025។ ស្ថានីយ Hai Duong Nam ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-527351.html






Kommentar (0)