បើកដំណើរការ Toyota Corolla Cross GR Sport 2025 ពី 496 លានដុង
ម៉ូដែល SUV ទំហំ B នៅប្រទេសជប៉ុនគឺ Toyota Corolla Cross 2025 GR Sport version ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងការរចនា និងតួ។
Báo Khoa học và Đời sống•26/05/2025
វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលរថយន្ត Toyota Corolla Cross ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជារថយន្តដែលមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងជាងអារម្មណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអាប់ដេតចុងក្រោយបង្អស់ពីក្រុមហ៊ុន Toyota បានផ្តល់ឱ្យរថយន្ត SUV ដ៏តូចនេះ មានរូបរាងដ៏រឹងមាំ និងទាក់ទាញជាងមុន។ Toyota Corolla Cross ជំនាន់ថ្មីទើបតែដាក់លក់ក្នុងប្រទេសជប៉ុនជាមួយនឹងការអាប់ដេតផ្តាច់មុខមួយចំនួន រួមទាំងកំណែស្ព័រ GR Sport និងគ្រឿងបន្លាស់ដ៏លេចធ្លោជាស៊េរី ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Toyota Corolla Cross GR Sport នឹងមានលក់តែលើទីផ្សារមួយចំនួនជុំវិញពិភពលោក ដូចជាប្រទេសជប៉ុន និងអឺរ៉ុប។
ជាពិសេស កញ្ចប់ GR Sport បន្ថែមនូវឧបករណ៍រាងកាយរឹងមាំ និងការកែប្រែតួមួយចំនួនសម្រាប់អតិថិជនដែលចង់ឱ្យរថយន្ត SUV របស់ពួកគេមើលទៅលឿនជាងមុន។ សម្រាប់អ្នកដែលនៅតែមិនអាចទទួលបានគ្រប់គ្រាន់ Toyota ក៏ផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបន្លាស់ដែលបង្កើតឡើងដោយ GR Parts និង Modellista ដើម្បីបន្ថែម "ភាពត្រជាក់" បន្ថែមទៀត។ បើនិយាយពីការរចនាវិញ Toyota Corolla Cross សម្រាប់ទីផ្សារជប៉ុនគឺស្រដៀងទៅនឹងកំណែអ៊ឺរ៉ុប។ ភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់តែមួយគត់ ក្រៅពីដៃចង្កូតស្តាំស្តង់ដារជប៉ុន គឺឡូហ្គោខាងមុខ។ រូបសញ្ញានេះត្រូវបានកែសម្រួលទៅតាមរចនាប័ទ្មរចនាក្នុងស្រុកសម្រាប់ម៉ូដែលមិនមែន GR Toyota នៅប្រទេសជប៉ុន។ អ្នកទិញជនជាតិជប៉ុនក៏ទទួលបានលក្ខណៈបច្ចេកទេសមួយចំនួនដែលទីផ្សារផ្សេងទៀតមិនមានផងដែរ រួមមាន E-Four's Snow Extra mode និងបច្ចេកវិទ្យា Signal Road Projection ដែលប្រើសញ្ញាវេនដើម្បីបញ្ចាំងព្រួញទៅលើផ្លូវ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ឆ្លាតវៃ ដើម្បីផ្តល់សញ្ញាប្រាប់ទិសដៅទៅកាន់អ្នកថ្មើរជើង និងយានជំនិះដទៃទៀត។ GR Sport នាំមកនូវខ្យល់អាកាសបែបស្ព័រថ្មីដល់ Corolla Cross ដែលល្បីល្បាញដោយសារភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់វា។ ចំណុចលេចធ្លោគឺកាងខាងមុខជាមួយនឹងការរចនាដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរថយន្ត hatchback GR Corolla ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។
ក្រឡាចត្រង្គ Honeycomb និងបន្ទះ LED ធម្មតាត្រូវបានបាត់បង់ ជំនួសដោយរន្ធខ្យល់ធំ និង spoiler ទាប។ រូបរាងបែបស្ព័រនៅតែបន្តជាមួយនឹងយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 19 អ៊ីងពណ៌ខ្មៅ ប្រអប់ហ្វ្រាំងពណ៌ក្រហម និងប្រព័ន្ធព្យួរដែលផ្លាស់ប្តូរឡើងវិញ ដែលកាត់បន្ថយកម្ពស់ជិះបាន 10 មីលីម៉ែត្រ។ រន្ធដែលរឹងជាងមុន និងការពង្រឹងបន្ថែមនៅខាងក្រោយគួរតែបង្កើនភាពរឹង យ៉ាងហោចណាស់តាមទ្រឹស្តី។ ផ្នែកខាងក្នុងក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរជាមួយនឹងកៅអី faux suede ដែលឱបរាងកាយរបស់អ្នកកាន់កាប់ ហើយភ្ជាប់មកជាមួយការដេរពណ៌ប្រផេះ និងស្លាកសញ្ញា GR Sport ។ ម៉ាស៊ីនរបស់ Toyota Corolla Cross GR Sport 2025 ជាប្រភេទ Hybrid powertrain សាកថ្មដោយខ្លួនឯង ជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0L ផ្តល់ថាមពលខ្ពស់ គួបផ្សំជាមួយប្រអប់លេខអូតូ Shiftmatic 10 វគ្គ និងប្រព័ន្ធ E-Four 4-wheel drive។ Toyota មិនបានប្រកាសពីលក្ខណៈសម្បត្តិលម្អិតនោះទេ ដោយគ្រាន់តែបញ្ជាក់ថាកំណែនេះនឹងមានមុខងារ Sport ផ្តាច់មុខ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កំណែធម្មតានៃ Toyota Corolla Cross ស៊េរីឆ្នាំ 2025 នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ប្រើប្រាស់តែម៉ាស៊ីន Hybrid ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំងតូចជាង 1.8L ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ថែម "សង្រ្គាម" បន្ថែមទៀតទៅ Toyota Corolla Cross GR Sport អ្នកទិញអាចទិញគ្រឿងបន្លាស់ GR ដូចជាឧបករណ៍រាងកាយស្ព័រដែលមានផ្នែកខាងមុខធំ សំពត់ចំហៀងពង្រីក និងកាងខាងក្រោយដែលបានរចនាឡើងវិញ។ គួរកត់សម្គាល់ថារថយន្តមិនមាន spoiler ផ្នែកខាងក្រោយធំទេ ដែលបង្ហាញថា Toyota បានទប់បន្តិច។
គ្រឿងបន្លាស់ GR ផ្សេងទៀតរួមមាន របាំងការពារភ្លៀងតាមបង្អួចចំហៀង, ប្រដាប់ការពារទ្វារដែលមើលទៅមានកាបូន, ស៊ុមផ្លាកលេខផ្លាស្ទិកដែលពង្រឹងដោយជាតិកាបូន, គម្របសន្ទះបិទបើកកង់ និងកម្រាលកម្រាលម៉ាក GR ។ អតិថិជនក៏អាចជ្រើសរើសដង្កៀបតួ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរំញ័រ និងកែលម្អការគ្រប់គ្រង។ ទីបំផុតមានកញ្ចប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពី Modellista ដែលអនុវត្តចំពោះកំណែផ្សេងទៀតនៃ Toyota Corolla Cross line។ កញ្ចប់ Tech Elegant Style បន្ថែមព័ត៌មានលម្អិតអំពីអាកាសយានិកពណ៌តួខ្លួន ដូចជាកាងខាងមុខ/ខាងក្រោយ សំពត់ចំហៀង និងផ្នែកបន្ថែមការពារ។ ក្រៅពីនេះនៅមានសំណាញ់ក្រូមដែលមានស៊ុមដែលត្រូវគ្នានិងកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៨ អ៊ីញថ្មីដែលមានរចនាបថប្រណីត។ Toyota Corolla Cross GR Sport ស៊េរីថ្មីគ្រោងនឹងដាក់លក់នៅប្រទេសជប៉ុននៅថ្ងៃទី 4 ខែសីហា ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើម 3,895,000 យ៉េន (ប្រហែល 801 លានដុង) ។ កំណែស្តង់ដារនៃរថយន្តចាប់ផ្តើមពី 2,760,000 យ៉េន (496 លានដុង) សម្រាប់កំណែដ្រាយកង់ខាងមុខ និង 3,019,000 យ៉េន (543 លានដុង) សម្រាប់កំណែ AWD ។
វីដេអូ ៖ បទពិសោធន៍ Toyota Corolla Cross Hybrid 2025 នៅវៀតណាម។
Kommentar (0)