Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ពិនិត្យ​មើល​តំបន់​បោសសំអាត​ទាំង​ស្រុង​នៃ​ផ្លូវ Gia Nghia - Chon Thanh Expressway

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ ដែលជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/08/2025

quang-canh-chon-thanh-gia-nghia.jpg
សមមិត្ត Nguyen Hong Hai សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែសីហា សមមិត្ត Nguyen Hong Hai សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងសម័យប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពការអនុវត្ត ក៏ដូចជាការងារបោសសំអាតការដ្ឋានគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែកខាងលិច ផ្នែក Gia Nghia - Chon Thanh (Lam Dong)។

ផ្លូវហាយវេ Chon Thanh Gia Nghia.jpg
ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ឃុំ Kien Duc បាន​រាយការណ៍​អំពី​បញ្ហា​មួយ​ចំនួន​ទាក់​ទង​នឹង​ការងារ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh មានប្រវែងសរុប 124.13 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Lam Dong និង Dong Nai។ នេះមិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាសរសៃឈាមយុទ្ធសាស្ត្រ បង្កើតផ្លូវតភ្ជាប់លឿនបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម

nghi5404(1).jpg
ប្រតិភូរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាព និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​៥​គម្រោង​ដែល​មាន​មាត្រដ្ឋាន​៤​គន្លង​ល្បឿន​ចាប់​ពី​១០០​ទៅ​១២០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ ក្នុងនោះ ខេត្ត Dak Nong (ចាស់) ទទួលបន្ទុកលើគម្រោងសមាសភាគចំនួន ២ រួមមាន៖ គម្រោងធាតុផ្សំ ២ - វិនិយោគសាងសង់ផ្លូវសេវា និងផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត ដោយទុនវិនិយោគបឋមប្រមាណ ៣៣៨ ពាន់លានដុងពីថវិកាក្នុងស្រុក។ គម្រោងធាតុផ្សំទី៤ - សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៦៦២ពាន់លានដុង។

ផែនទីផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia ទៅ Thanh Hoa
ផែនទីផ្លូវនៃ Gia Nghia - Chon Thanh Expressway

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 3 វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់ខេត្ត Dak Nong (ពីមុន) នៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន។

ជាក់ស្តែង សមាសភាគគម្រោងទី 2 ត្រូវបានបែងចែក 32,5 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះមានតែ 6,217 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញ ពោលគឺឈានដល់អត្រា 19,13%; ធាតុផ្សំគម្រោងទី៤ មានផែនការប្រើប្រាស់ដី និងត្រូវបានបែងចែកជាទឹកប្រាក់ចំនួន ២១៧,៥ពាន់លានដុង។

បញ្ហាដ៏ធំបំផុតមួយដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 3 គឺការត្រួតស៊ីគ្នារវាងតំបន់សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន និងការធ្វើផែនការបុកស៊ីត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។

លើសពីនេះ ការកំណត់ការវិនិយោគសរុបក៏ពិបាកដែរ ដោយសារការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងប្រែប្រួល។

high-speed-project-for-thanh-3-.jpg
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Nguyen Hong Hai ថ្លែងសុន្ទរកថាបិទកិច្ចប្រជុំ។

ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកខាងលើ សមមិត្ត Nguyen Hong Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដើម្បីដោះស្រាយពួកគេ។ លោកបានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៣ និងឃុំ-សង្កាត់ រៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន ប្រមូលមតិ ដើម្បីធ្វើការគណនាសមហេតុផល លើការវិនិយោគលើសេវាផ្លូវថ្នល់ និងស្ពានអាកាសសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ធានាបាននូវអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងសងខាងផ្លូវ។

អនុប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត​បាន​ស្នើ​ដល់​គណៈកម្មការ​គ្រប់គ្រង​គម្រោង​ទី​៣ ពិនិត្យ​មើល​ការ​កាប់​រាន​ដី​ទាំងមូល។ នាយកដ្ឋាន សាខា និងអង្គភាពប្រឹក្សាត្រូវបំពេញឯកសារ និងនីតិវិធីច្បាប់ជាបន្ទាន់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃគម្រោងលើការធ្វើផែនការរ៉ែ និងធ្វើការងារបានល្អក្នុងការកសាងតំបន់តាំងលំនៅថ្មី។

ទាក់ទិននឹងធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី៤ លោកបានស្នើដល់មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ស្រាវជ្រាវជាបន្ទាន់ និងផ្តល់ការណែនាំជាក់លាក់ ដើម្បីឲ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៣ មានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80
យន្តហោះយោធាជាង 30 គ្រឿង សម្តែងជាលើកដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល