យន្តការច្បាស់លាស់សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក

អនុក្រឹត្យលេខ ១៥ ស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការធ្វើអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក បានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីយន្តការសម្រាប់ការជួល ការផ្ទេរ និងការពង្រីកការវិនិយោគ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ក្រឹត្យលេខ ១៥/២០២៥-ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក ទើបតែត្រូវបានចេញផ្សាយ និងមានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់ជាច្រើនស្តីពីយន្តការ ដើម្បីសម្រួលដល់ការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ និងទីក្រុង។

យោងតាម ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ អនុក្រឹត្យលេខ 46/2018/ND-CP ពីមុនស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ បានគ្រប់គ្រងតែផ្លូវដែកជាតិប៉ុណ្ណោះ មិនមែនផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងទេ។ វាមិនបានគ្របដណ្តប់យ៉ាងពេញលេញនូវទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកគ្រប់ប្រភេទដែលបានវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ឬបានបញ្ជាក់អំពីរបបគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចសម្រាប់ករណីមួយចំនួននោះទេ។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៥ បានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីខ្លឹមសារទាំងនេះ។ ដូច្នេះ ទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យសហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែកជាតិក្នុងទម្រង់មួយដែលមិនរាប់បញ្ចូលជាផ្នែកមួយនៃដើមទុនរដ្ឋនៅក្នុងសហគ្រាសនោះទេ។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៥ ស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់ និងការធ្វើអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក បានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីយន្តការសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិតាមរយៈការធ្វើអាជីវកម្មដោយផ្ទាល់ ការជួល និងការផ្ទេរ (រូបថត៖ ការធ្វើអាជីវកម្មសេវាកម្មទីធ្លាដឹកទំនិញនៅស្ថានីយ៍យ៉េនវៀន)។

ទ្រព្យសកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ (មិនរាប់បញ្ចូលទ្រព្យសកម្មដែលបានចាត់តាំងឱ្យសហគ្រាសគ្រប់គ្រងរួចហើយ ក្រោមទម្រង់ជាការចូលរួមវិភាគទានដើមទុនរបស់រដ្ឋដល់សហគ្រាស) ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យសហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសកម្មផ្លូវដែកទីក្រុង ក្រោមទម្រង់មិនរាប់បញ្ចូលការចូលរួមវិភាគទានដើមទុនរបស់រដ្ឋដល់សហគ្រាស។

ទាក់ទងនឹងវិធីសាស្រ្តនៃប្រតិបត្តិការ សហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែករៀបចំប្រតិបត្តិការទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដោយផ្ទាល់ដោយផ្តល់សេវាកម្មទាក់ទងនឹងទ្រព្យសម្បត្តិ និងសេវាកម្មផ្សេងៗទៀតដល់អង្គការ និងបុគ្គល។

តាមរយៈសហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែក រដ្ឋផ្តល់សិទ្ធិឱ្យធ្វើអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិទាំងនោះ។ អង្គការអ្នកជួលផ្តល់សេវាកម្មទាក់ទងនឹងទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក និងសេវាកម្មផ្សេងៗទៀត។

រដ្ឋក៏គ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិតាមរយៈសហគ្រាស និងផ្ទេរសិទ្ធិកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់រយៈពេលកំណត់មួយ។ ដូច្នេះ សម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់មួយ សិទ្ធិកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានស្រាប់ ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកពួកវា ស្របតាមគម្រោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ត្រូវបានផ្ទេរទៅសហគ្រាសមួយផ្សេងទៀតក្រោមកិច្ចសន្យា។ សហគ្រាសទទួលផ្ទេរផ្តល់សេវាកម្មទាក់ទងនឹងទ្រព្យសម្បត្តិ និងសេវាកម្មផ្សេងទៀតតាមការកំណត់។

ចេញពីនេះ ប្រភពចំណូលពីការធ្វើអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិត្រូវបានបង្កើតឡើង រួមមាន៖ ថ្លៃសេវាដែលកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពីថ្លៃសេវា និងការគិតថ្លៃ; ចំណូលពីការផ្តល់សេវាដោយប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក និងសេវាកម្មផ្សេងៗទៀត; ចំណូលពីការជួលសិទ្ធិធ្វើអាជីវកម្ម និងការផ្ទេរសិទ្ធិធ្វើអាជីវកម្មសម្រាប់រយៈពេលកំណត់មួយ; និងចំណូលផ្សេងៗទៀត។

ក្រឹត្យនេះក៏បានចែងអំពីសេវាកម្មដែលសហគ្រាសគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែកជាតិរៀបចំ និងដំណើរការដោយផ្ទាល់តាមរយៈការផ្តល់សេវាកម្មពាក់ព័ន្ធ រួមមាន៖ សេវាកម្មប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក; សេវាកម្មផ្ទុកទំនិញ ឃ្លាំង និងសេវាកម្មទីធ្លា; សេវាកម្មបន្ទប់រង់ចាំ និងសេវាកម្មស្នាក់នៅផ្លូវការ; សេវាកម្មជួសជុល ថែទាំ ត្រួតពិនិត្យ និងក្រិតតាមខ្នាតសម្រាប់យានយន្ត និងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក; សេវាកម្មសម្រាប់ទីតាំងប្រតិបត្តិការ និងទីតាំងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក; សេវាកម្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសញ្ញាផ្លូវដែក និងទូរគមនាគមន៍; សេវាកម្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលបម្រើសកម្មភាពទេសចរណ៍ វប្បធម៌ និងកីឡា ; និងសេវាកម្មផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។

ចំពោះវិធីសាស្រ្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការជួល ឬការផ្ទេរសិទ្ធិក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់រយៈពេលកំណត់ សំណើគម្រោងត្រូវតែរៀបចំ និងអនុម័តដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ វិធីសាស្រ្តអនុវត្តគឺតាមរយៈការដេញថ្លៃ។

លើសពីនេះ ទ្រព្យសកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោងវិនិយោគក្រោមគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសកម្ម។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ro-co-che-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-duong-sat-192250219003736711.htm