 |
| រូបថតគំនូរ។ |
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ ក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តចំនួនពីរគឺ Khanh Hoa និង Lam Dong ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគក្នុងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong) តាមវិធីសាស្រ្ត PPP។
ស្តីពីការអនុលោមតាមផែនការ និងភាពចាំបាច់ក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong) ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បាននិយាយថា នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តលើផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 2021-503 Tvision លេខ 2021-203 ។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Lien Khuong (CT.25) គ្រោងនឹងមានប្រវែង ៨៥ គីឡូម៉ែត្រ មានទំហំ ៤ គន្លង ដែលវិនិយោគក្នុងរយៈពេលក្រោយឆ្នាំ ២០៣០។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ដែលបានផ្ញើនៅដើមខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Khanh Hoa និង Lam Dong បានស្នើឱ្យកែសម្រួលប្រវែងនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Lien Khuong ដល់ 99 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនផ្លាស់ប្តូរចំណុចបញ្ចប់ (ក្នុងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat បានវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP មានប្រវែង 80.8 គីឡូម៉ែត្រ)។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងសំណង់ក៏បានរាយការណ៍ផងដែរថា ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat មុនឆ្នាំ 2030 មានមូលដ្ឋានសម្រាប់ពិចារណា។
ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីទទួលខុសត្រូវលើការវាយតម្លៃជាក់លាក់ និងបញ្ជាក់ពីភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគលើផ្លូវ និងលទ្ធភាពនៃការកែសម្រួលផែនការផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Lien Khuong ពន្លឿនដំណើរការវិនិយោគនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat ក្រោមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន CT.203 ក្នុងតំបន់ CT.25 ឲ្យបានច្បាស់លាស់។ បញ្ជាក់ពីទស្សនៈរបស់ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានក្នុងការរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។
លើសពីនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក៏បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ពិចារណា និងវាយតម្លៃឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវតម្រូវការនៃការវិនិយោគក្នុងបរិបទនៃការអនុវត្តការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងមូលដ្ឋាន និងការបំពេញគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិត។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ ក្នុងដីកាលេខ 11614/LT-KH-LD ចុះថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនរួមខេត្ត Khanh Hoa និង Lam Dong ត្រូវបានកំណត់ថា គម្រោងនេះស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋសភា ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ (គម្រោងប្រើប្រាស់តំបន់ព្រៃ 9 ពិសេស)។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ គម្រោងមិនទាន់កំណត់អត្តសញ្ញាណអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងមិនទាន់បានចាត់ឱ្យអង្គភាពរៀបចំគម្រោង រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព កំណត់ការវិនិយោគបឋមសរុប ដើមទុនរដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោង... ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់វាយតម្លៃ ដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។
នៅក្នុងប្រការទី 4 មាត្រា 21 នៃក្រឹត្យលេខ 35/2021/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 របស់រដ្ឋាភិបាល (កែប្រែ និងបន្ថែមនៅចំណុច ក ប្រការ 6 មាត្រា 1 នៃក្រឹត្យលេខ 71/2025/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025) ដែលត្រូវបានកំណត់សម្រាប់គម្រោង PPP បន្ថែមទៀត។ អង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្ត ក្នុងករណីដែលមានចែងក្នុងចំណុច ខ ប្រការ ៤ ឬចំណុច ខ ប្រការ ៤ ក មាត្រា ១២ នៃច្បាប់ស្តីពី ប.ប.ប. នាយករដ្ឋមន្ត្រីត្រូវប្រគល់សិទ្ធិអំណាចឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងគ្រប់គ្រងតាមវិស័យ ដើម្បីមានមតិឯកភាពលើការចាត់តាំងភ្នាក់ងារជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ស្នើរនិងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ដើម្បីឯកភាពលើការចាត់តាំងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ស្របតាមសិទ្ធិអំណាច សណ្តាប់ធ្នាប់ និងនីតិវិធីដែលកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពី PPP និងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ទាក់ទិននឹងលទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដើមទុនរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោង យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa គម្រោងទាមទារឱ្យមានការចូលរួមពីដើមទុនរបស់រដ្ឋប្រមាណ ១៧.៥៤១ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៧០% នៃការវិនិយោគសរុបបឋម); ក្នុងនោះទុនថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរយៈពេល 2026 - 2030 មានចំនួន 16.370 ពាន់លានដុង; ទុនថវិកាក្នុងតំបន់ដែលត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់អនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងមានចំនួន ១.១៧១ ពាន់លានដុង។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃចំណុច d ប្រការ 1 មាត្រា 14 នៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគតាមវិធី PPP (ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមនៅចំណុច ក ប្រការ 7 មាត្រា 3 នៃច្បាប់លេខ 57/2024/QH5) លក្ខខណ្ឌជ្រើសរើសគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគតាមវិធីសាស្ត្រ PPP រួមមានលទ្ធភាពរៀបចំដើមទុនរដ្ឋ ក្នុងករណីដែលគម្រោងត្រូវប្រើប្រភពទុនរដ្ឋ។
រដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីណែនាំលេខ 25/CT-TTg ចុះថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ស្តីពីការបង្កើតផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2026 - 2030 ហើយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 70/2025/UBTVQH15 ចុះថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ លើគោលការណ៍នៃការវិនិយោគសាធារណៈ លេខ 2020 របស់រដ្ឋ។ ថវិកាសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៦-២០៣០។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ផ្អែកលើសិទ្ធិអំណាចរបស់ទីភ្នាក់ងារដែលបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តគម្រោង សិក្សា និងចុះបញ្ជីតម្រូវការដើមទុនដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោងក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ តាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទទួលស្គាល់តម្រូវការដើមទុនរបស់គម្រោង ហើយនឹងចងក្រងរបាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។
"ដោយសារថវិកាកណ្តាលបច្ចុប្បន្នត្រូវបំពេញការងារចំណាយសំខាន់ៗ និងបន្ទាន់ជាច្រើនទៀត យើងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Khanh Hoa និង Lam Dong បន្តសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃតុល្យភាព និងការបង្កើនទុនថវិកាមូលដ្ឋានដែលរំពឹងថានឹងបែងចែកទៅឱ្យគម្រោង ហើយរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចដើម្បីធានានូវលទ្ធភាពនៃគម្រោង។"
យោងតាមសំណើរបស់ខេត្ត Khanh Hoa និង Lam Dong គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat មានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ភាគអាគ្នេយ៍នៅឃុំ Dien Tho ស្រុក Dien Khanh ខេត្ត Khanh Hoa; ចំណុចចុងរបស់វាប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Lien Khuong - Prenn Expressway (នៅជើងផ្លូវ Prenn Pass) ក្នុងសង្កាត់ 3 ក្រុង Da Lat ខេត្ត Lam Dong។
ប្រវែងផ្លូវគម្រោងសរុបគឺ ៨០,៨ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa មានប្រហែល ៤៤ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lam Dong មានចម្ងាយប្រហែល ៣៦,៨ គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវវិនិយោគម្តងតាមមាត្រដ្ឋានផែនការមានផ្លូវ៤គន្លង ទទឹងផ្លូវ២២-២៤.៧៥ម៉ែត្រ ផ្លូវគម្រោងរត់ស្របនឹងផ្លូវជាតិលេខ២៧C ចម្ងាយប្រមាណ១-៧គីឡូម៉ែត្រ ។
ជាមួយនឹងទំហំសំណង់ខាងលើ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាបឋមប្រហែល ២៥.០៥៨ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងមានចំនួន ១.១៧១ ពាន់លានដុង។ ការចំណាយលើការសាងសង់ និងឧបករណ៍មានចំនួន 18.889 ពាន់លានដុង; ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការពិគ្រោះយោបល់និងការចំណាយផ្សេងទៀតគឺ 1,511 ពាន់លានដុង; ការប្រាក់កម្ចីគឺ 427 ពាន់លានដុង; ការចំណាយពេលវេលាមានចំនួន ៣.០៦០ ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងគឺពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2028 ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលវិនិយោគសំណង់គឺពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2028។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បានបញ្ជាក់ថា តាមរយៈការគណនាបឋមនៃផែនការហិរញ្ញវត្ថុ ប្រសិនបើសមាមាត្រនៃរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងគឺ 70% នៃការវិនិយោគសរុបនោះ រយៈពេលសងត្រលប់នៃគម្រោងគឺ 23 ឆ្នាំ 7 ខែ និង 13 ថ្ងៃ។
លោក Nguyen Tan Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa មានប្រសាសន៍ថា “រយៈពេលសងត្រលប់នេះ ធ្វើឱ្យគម្រោងមានលទ្ធភាពទាក់ទាញវិនិយោគិន និងធនាគារមកបណ្តាក់ទុនក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP”។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/ro-them-co-hoi-dau-tu-ppp-cao-toc-nha-trang---da-lat-von-25058-ty-dong-d306336.html
Kommentar (0)