អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh នឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះធំជាងគេនៅភាគខាងជើង

អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh (Bac Ninh) ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃវិនិយោគប្រមាណ ១២០.៨៣៩ ពាន់លានដុង ក្នុងរយៈពេល ២០២១-២០៣០ ប្រហែល ៦១.៤៥៥ ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

រូបភាពទិដ្ឋភាពនៃចំណតរថយន្ត និងផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។

តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនាដែលរំពឹងទុកប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030; អ្នកដំណើរប្រហែល 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។

ផ្ទៃដីដែលរំពឹងទុកគឺប្រហែល 1,960 ហិកតា; តម្លៃវិនិយោគប៉ាន់ស្មានតាមផែនការ៖ ប្រហែល ១២០.៨៣៩ ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ប្រហែល ៦១.៤៥៥ ពាន់លានដុងជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

សេចក្តីសម្រេចនេះក៏បានកែសម្រួលគោលដៅរៀបចំផែនការរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនាដែលរំពឹងទុកនៃអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេល 2021-2030; អ្នកដំណើរប្រហែល 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។

ផ្ទៃដីដែលរំពឹងទុកគឺប្រហែល 1,500 ហិកតា; តម្លៃ​វិនិយោគ​ប៉ាន់ស្មាន​តាម​រយៈ​ផែនការ​ឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ មិន​ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​ទេ ចក្ខុវិស័យ​ដល់​ឆ្នាំ ២០៥០ មាន​ប្រមាណ ៩ ៩៨២ ពាន់​លាន​ដុង។

ផ្ទៃដីដែលគេរំពឹងថានឹងកាន់កាប់ដោយផែនការមេសម្រាប់ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2030 គឺប្រហែល 25,791 ហិកតា។

តម្រូវការដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាននៅឆ្នាំ២០៣០ មានប្រមាណ ៤៤៤.៧១១ពាន់លានដុង ប្រមូលពីថវិការដ្ឋ ដើមទុនមិនមែនថវិកា និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

កម្មករ

ប្រភព៖ https://baohaiphongplus.vn/san-bay-gia-binh-se-tro-thanh-san-bay-lon-nhat-mien-bac-417085.html