អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាគម្រោងនិមិត្តរូប។

TPO - ពិនិត្យគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ "យើងកំណត់ថានេះជាគម្រោងនិមិត្តរូប។ ខ្ញុំស្នើឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ យើងមានបទពិសោធន៍ យើងបានកាត់បន្ថយពេលវេលានៃគម្រោងជាច្រើន យើងបានរីកចម្រើន និងចាស់ទុំមួយជំហានម្តងៗ"។

នារសៀលថ្ងៃទី២៤ ខែកញ្ញា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងគម្រោង Dong Nai '>Dong Nai'> Dong Nai'> Dong Nai'> Dong Nai'> Dong Nai'> Dong Nai'> Dong Nai គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយក្នុងខេត្ត Tong Nai ។

រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Le Anh Tuan - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន បានឲ្យដឹងថា វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងធាតុផ្សំនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh កំពុងត្រូវបានអ្នកម៉ៅការតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការនាំយកគម្រោងនេះ ដល់ទីបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

យោងតាមប្រធានសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ធាតុសំខាន់ៗនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 កំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដោយធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីអញ្ជើញពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (រូបថត៖VGP)

ដើម្បីធានាបាននូវការកេងប្រវ័ញ្ចរួមគ្នា និងសមកាលកម្មនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ទាំងមូល ACV បានស្នើដល់ក្រសួង មន្ទីរ និងសាខានានា ពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី 4។ ជាពិសេស គួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដូចជា ចំណតដឹកទំនិញលេខ 2 ចំណតដឹកជញ្ជូនទំនិញ យានជំនិះ ឃ្លាំងទំនិញ ឃ្លាំងទំនិញ។ តំបន់ថែទាំ និងសម្អាតយន្តហោះ។

យោងតាម ​​ACV នៅពេលសាងសង់រួច អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងមានសមត្ថភាពចរាចរណ៍ ៨០% នៃអ្នកដំណើរអន្តរជាតិដែលធ្វើដំណើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ ដូច្នេះការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - Long Thanh គឺជាកត្តាសំខាន់មួយសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដាក់ឱ្យដំណើរការ និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ACV ផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការដឹកនាំ និងពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ACV ក៏បានស្នើឱ្យសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ 2 និងស្ថានីយកម្រិត T3 ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាននៅពេលព្រលានយន្តហោះចូលដំណើរការ។

នាយករដ្ឋមន្រ្តី ចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរត់ព្រលានយន្តហោះ។

ខាងផ្នែកមូលដ្ឋាន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Vo Tan Duc បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្ត Dong Nai បានបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ផ្លូវ T1 និង T2 តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ។ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការប្រគល់ទីតាំងនោះ ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Long Thanh ត្រូវបានប្រគល់ជាមូលដ្ឋាន ដោយនៅសល់តែជាង 6 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Bien Hoa (ខេត្ត Dong Nai) ដែលនៅសេសសល់។ ខេត្តបានប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រឹមថ្ងៃទី 15 ខែតុលា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុម័តនូវគោលនយោបាយប្រគល់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និង ACV អនុវត្តដំណាក់កាលទីពីរនៃការដំឡើងកម្រិតដីនៃស្ថានីយ T3 ដើម្បីជៀសវាងការបំពុលនៅពេលអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងធានាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានគាំទ្រដុងណៃលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការជីកយករ៉ែ និងកម្រិតដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើថា អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៥ (រូបថត៖ VGP)។

ក្នុងសុន្ទរកថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរខេត្ត Dong Nai ដែលបានបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំង ហើយបានកោតសរសើរក្រសួងដឹកជញ្ជូន ACV និងអ្នកម៉ៅការដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងជំនះការលំបាក និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់គម្រោង ដែលបានលះបង់ដីស្រែចម្ការ និងស្រុកកំណើតជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Dong Nai បន្តយកចិត្តទុកដាក់ថែទាំជីវភាពប្រជាជនដោយស្មារតីមានជីវភាពរស់នៅយ៉ាងតិចស្មើ ឬប្រសើរជាងកន្លែងរស់នៅចាស់។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា៖ "យើងបានកំណត់ថានេះជាគម្រោងនិមិត្តរូប។ ខ្ញុំស្នើឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ជាស្ថាពរត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីអបអរថ្ងៃបុណ្យសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស។ យើងមានបទពិសោធន៍ យើងបានកាត់បន្ថយពេលវេលានៃគម្រោងជាច្រើន យើងបានរីកចម្រើន និងចាស់ទុំមួយជំហានម្តងៗ"។

លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​សំណូមពរ​ដល់​ការដ្ឋាន​សំណង់​ត្រូវ​ធ្វើការ​ថែម​ម៉ោង ធ្វើការ​ជា​វេន និង​កែសម្រួល​វឌ្ឍនភាព​។ នេះតម្រូវឱ្យយើងមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ផ្តោតលើចំណុចសំខាន់ៗ រៀបចំតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ចាត់តាំងមនុស្ស ពេលវេលា និងធ្វើការឱ្យច្បាស់លាស់ដោយស្មារតីរឹងមាំ។ ពិនិត្យកិច្ចសន្យាបរទេស ត្រួតពិនិត្យគុណភាពសំណង់; ធានាសុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន; យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកម្មករ ជីវិតខាងវិញ្ញាណ និងសម្ភារៈរបស់ពួកគេ។ ក្រសួង និងសាខាត្រូវពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងធ្វើសវនកម្មស្របគ្នា ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គង។

ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលក៏បានអនុម័តលើការអនុវត្តភ្លាមៗនូវផែនការសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ២ និងបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនបញ្ជូនឯកសារវាយតម្លៃ និងការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលដើម្បីចុះឈ្មោះបន្ថែមទៅក្នុងកម្មវិធីការងាររបស់រដ្ឋសភា។

ម៉ាញ ថាំង

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-post1676201.tpo