តើ​មន្ទីរ​ការងារ យុទ្ធជន​ពិការ និង​សង្គមកិច្ច​ខេត្ត​កាម៉ៅ​បាន​រាយការណ៍​អ្វីខ្លះ?

មន្ទីរការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ចខេត្ត Ca Mau បានចេញរបាយការណ៍មួយទាក់ទងនឹងការធ្វើកូដកម្មរបស់អ្នកបើកបរតាក់ស៊ីអគ្គិសនីជាច្រើននាក់ដែលទាមទារសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។

នៅថ្ងៃទី 3 ខែមករា យោងតាមប្រភពព័ត៌មានពីកាសែតចរាចរណ៍ មន្ទីរការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច (LĐ, TB&XH) នៃខេត្ត Ca Mau បានចេញរបាយការណ៍រហ័សមួយស្តីពីការពិនិត្យឡើងវិញនូវពាក្យបណ្តឹងពីអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីអគ្គិសនីជាច្រើនដែលបានឈប់ធ្វើការដើម្បីទាមទារសិទ្ធិរបស់ពួកគេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការតវ៉ាពីសាធារណជន។

អ្នកបើកបរតាក់ស៊ីអគ្គិសនីជាច្រើននាក់នៅ Ca Mau បានឈប់ធ្វើការដើម្បីទាមទារសិទ្ធិរបស់ពួកគេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការតវ៉ាពីសាធារណជន។

ដូច្នេះ នាយកដ្ឋាន រួមជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត បានជួបប្រជុំជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនបាវយ៉ា កាម៉ៅ (Nam Thang Ca Mau Electric Taxi ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនណាំថាងគ្រុប) ដែលមានអាសយដ្ឋានចុះបញ្ជីលេខ ១៧៩ ផ្លូវង្វៀនទ្រុងទ្រុក ភូមិលេខ ១ សង្កាត់លេខ ៨ ក្រុងកាម៉ៅ ខេត្តកាម៉ៅ ទាក់ទងនឹងបញ្ហាខាងលើ។

យោងតាមរបាយការណ៍នានា នៅល្ងាចថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ អ្នកបើកបរប្រមាណ ៦០ នាក់បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីលានថាញ់នៀន ដើម្បីពិភាក្សា និងទាមទារឱ្យមានការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការគិតថ្លៃសេវា ចំណូល និងប្រាក់ឈ្នួល។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែមករា តំណាងក្រុមហ៊ុនបានជួបប្រជុំជាមួយអ្នកបើកបរដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចប្រជុំរវាងថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន និងអ្នកបើកបរមិនបានឈានដល់ការឯកភាពគ្នាទេ ដែលនាំឱ្យមានជម្លោះមួយ ដោយសារក្រុមហ៊ុនទាមទារឱ្យអ្នកបើកបរទទួលខុសត្រូវ 50% នៃថ្លៃសាកថ្ម។

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសពីកម្មវិធីសាកថ្មដោយឥតគិតថ្លៃ ដោយផ្តល់ជូនរថយន្តនីមួយៗនូវប្រាក់ចំនួន 1 លានដុងក្នុងមួយខែ (ចំនួនទឹកប្រាក់នេះនឹងត្រូវបានបន្ថែមដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងប្រាក់ខែរបស់អ្នកបើកបរ) និងគ្របដណ្តប់ 50% នៃថ្លៃសេវាគិតថ្លៃ ដោយ 50% ដែលនៅសល់ត្រូវបានកាត់ចេញពីប្រាក់ខែរបស់អ្នកបើកបរ។

លោក Tran Ba ​​​​Thang អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន បានជួបប្រជុំផ្ទាល់ជាមួយអ្នកបើកបរ ហើយបានពន្យល់ពីមូលហេតុដែលពួកគេត្រូវទទួលបន្ទុក 50% នៃថ្លៃសាកថ្ម។

មូលហេតុគឺថា តម្រូវការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅខេត្ត Ca Mau គឺខ្ពស់ណាស់ ដែលនាំឱ្យមានការខ្វះខាតស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅពេលថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែខ្វះព័ត៌មាន និងការញុះញង់ពីខាងក្រៅ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានឈប់ធ្វើការ។

សំបកកង់​ចាស់​ធ្វើឱ្យ​អ្នកបើកបរ​ព្រួយបារម្ភ​អំពី​សុវត្ថិភាព​យានយន្ត​របស់​ពួកគេ។

បន្ទាប់ពីការពន្យល់រួច អ្នកបើកបរបានយល់ពីគោលការណ៍ថ្មី។ ដើម្បីធានាសិទ្ធិរបស់អ្នកបើកបរ ក្រុមហ៊ុនបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដោយលើកលែងថ្លៃសាកថ្ម 100% សម្រាប់អ្នកបើកបររបស់ខ្លួន។

គោលនយោបាយប្រាក់ខែអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធមាត្រដ្ឋានប្រាក់ខែរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Nam Thang Group។ ប្រាក់ខែអ្នកបើកបរត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើប្រាក់ចំណូល ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងសម្រាប់ប្រព័ន្ធក្រុមហ៊ុនទាំងមូលក្រោមក្រុមហ៊ុន Nam Thang Group។

ជាពិសេស៖ ប្រសិនបើប្រាក់ចំណូលឈានដល់ 28 លានដុង/ខែ អ្នកបើកបរទទួលបាន 8 លានដុង។ ប្រសិនបើប្រាក់ចំណូលលើសពី 28 លានដុង/ខែ អ្នកបើកបរទទួលបាន 40% នៃភាពខុសគ្នា។

ប្រសិនបើប្រាក់ចំណូលតិចជាង ២៨ លានដុង ប្រាក់ខែនឹងត្រូវកាត់បន្ថយតាមសមាមាត្រ។ ក្នុងមួយខែ ប្រាក់ខែទាបបំផុតដែលអ្នកបើកបរទទួលបានគឺ ៣ លានដុង/ខែ ដែលត្រូវនឹងប្រាក់ចំណូល ១២ លានដុង/ខែ។

បន្ទាប់ពីនេះ ថ្នាក់គ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយនាយក ដោយស្តីបន្ទោសគាត់ និងណែនាំគាត់ឱ្យរៀនពីបទពិសោធន៍ទាក់ទងនឹងការទំនាក់ទំនង និងអន្តរកម្មរបស់គាត់ជាមួយអ្នកក្រោមបង្គាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកបើកបរបានវិលត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញដូចធម្មតា។

តាមរយៈការធ្វើការជាមួយមន្ទីរការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ចខេត្ត Ca Mau ក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយដើម្បីគាំទ្រដល់អ្នកបើកបរ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងថ្លៃសាកថ្ម និងប្រាក់ខែ។ សម្របសម្រួលដើម្បីដោះស្រាយការខ្វែងគំនិតគ្នាដែលនៅសេសសល់ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព។

លើសពីនេះ មន្ទីរការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ចខេត្ត Ca Mau បន្តសម្របសម្រួលជាមួយសហព័ន្ធការងារខេត្ត និងមន្ទីរការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ចក្រុង Ca Mau ដើម្បីតាមដានស្ថានការណ៍ និងចាត់វិធានការទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសិទ្ធិរបស់កម្មករ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm