ការប្រើប្រាស់ Cruise Control តើវាជួយរថយន្តសន្សំសំចៃសាំងដែរឬទេ?

Cruise Control មានបីផ្នែកសំខាន់ៗ៖ ឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនយានយន្ត ឧបករណ៍បញ្ជា និងឧបករណ៍បញ្ជា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តនឹងបញ្ជូនសញ្ញាមួយទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ជា បន្ទាប់មកឧបករណ៍បញ្ជានឹងបញ្ជូនពាក្យបញ្ជាទៅកាន់សន្ទះបូមធូលី ដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបញ្ជរ។ សន្ទះបូមធូលីនឹងគ្រប់គ្រងការបើកបិទបើកដែលសមស្រប ដោយជួយឱ្យរថយន្តរក្សាល្បឿនកំណត់ជាមុនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដកជើងចេញពីឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

អ្នកជំនាញបាននិយាយថា បន្ថែមពីលើការជួយរថយន្តរក្សាល្បឿនថេរ មុខងារ Cruise Control ក៏ជួយសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ។ នៅពេលដែលល្បឿនត្រូវបានរក្សាស្ថេរភាព ការប្រែប្រួលនៃល្បឿននឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងតិច។

គ្រាន់តែចុចប៊ូតុង Cruise Control និងកែតម្រូវល្បឿនតាមការចង់បាន អ្នកបើកបរអាច "សម្រាក" នៅពេលដែលរថយន្តនឹងគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីរក្សាល្បឿនថេរ។ វាជួយកាត់បន្ថយភាពនឿយហត់នៅពេលបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Cruise Control ដំណើរការតែក្នុងលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន ដូចជាការបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ផ្លូវរាបស្មើដែលមានយានយន្តតិចតួច។ នៅលើផ្លូវមិនល្អ ផ្លូវកោង ផ្លូវចោត ការប្រើ Cruise Control អាចក្លាយជា "ដាវមុខពីរ" ហើយថែមទាំងស៊ីប្រេងច្រើនជាងធម្មតា។

ប្រព័ន្ធ Cruise Control ជារឿយៗមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងប្រតិកម្មទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរជម្រាល។ នៅពេលឈានដល់ចំណុចខាងក្រោមនៃជម្រាល ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី និង "វត្ថុ" ឧស្ម័នកាន់តែច្រើនចូលទៅក្នុងរថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ជាងប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានបង្កើនការបិទបើកយ៉ាងសកម្មដើម្បីទទួលបានសន្ទុះជាមុន។

លើសពីនេះ ល្បឿនកំណត់តាមរយៈប្រព័ន្ធ Cruise Control មិនមានភាពត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងលើផ្លូវស្មុគស្មាញ ដែលអាចនាំឱ្យមានការបំពានល្បឿន ប្រសិនបើអ្នកបើកបរពឹងផ្អែកលើលក្ខណៈពិសេសនេះច្រើនពេក។ ដូច្នេះ​អ្នកបើកបរ​គួរ​កំណត់​ល្បឿន Cruise Control ឱ្យ​ទាបជាង​កម្រិត​កំណត់​នៅលើ​ដងផ្លូវ​បន្តិច ដើម្បី​បញ្ចៀស​ហានិភ័យ។

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/su-dung-cruise-control-co-giup-o-to-tiet-kiem-xang-post304374.html