ការផ្សព្វផ្សាយរដូវក្ដៅជាបន្តបន្ទាប់បានធ្វើឱ្យ VinFast Evo Lite ក្លាយជាម៉ូដែលដែលមានការពេញនិយមក្នុងចំណោមយុវវ័យ។
ការធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងគឺរហ័ស និងងាយស្រួល ហើយការឡើងចំណោតក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីក៏ងាយស្រួលផងដែរ។
សម្រាប់សិស្សជាច្រើន យានយន្តដ៏ល្អមួយត្រូវតែមានទំហំតូច ងាយស្រួលប្រើ និងងាយស្រួលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ នោះក៏ជាមូលហេតុដែល ង្វៀន ហាលីញ ជានិស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យឱសថស្ថាន ហាណូយ បានជ្រើសរើស VinFast Evo Lite ជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់នាង។
«កង់នេះមានរូបរាងគួរឲ្យស្រលាញ់ មានកម្ពស់សមរម្យ ងាយស្រួលដាក់ជើងចុះ ងាយស្រួលរុញ និងងាយស្រួលជិះ។ សាលារបស់ខ្ញុំស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវការម៉ូដែលដែលមានល្បឿនកំណត់ប្រហែល ៤៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ នោះគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវភាពស្ងប់ចិត្តជារៀងរាល់ថ្ងៃ» សិស្សស្រីរូបនេះបាននិយាយ។ លើសពីនេះ យោងតាម Ha Linh កង់ Evo Lite មិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរដើម្បីដំណើរការទេ ដូច្នេះអ្នកប្រើប្រាស់អាច «ទិញកង់ហើយជិះវា»។
![]() |
យុវវ័យជាច្រើនជ្រើសរើស VinFast Evo Lite ជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។ |
ភាពរហ័សរហួននៃការគ្រប់គ្រងរបស់ Evo Lite បានមកពីម៉ូទ័រ Inhub ដែលម៉ោនលើកង់ក្រោយរបស់វា ដែលផ្តល់ថាមពលអតិបរមា 2,450 វ៉ាត់។ យោងតាមអ្នកវាយតម្លៃ Dang Nguyen បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលជាច្រើននៅក្នុងផ្នែកដូចគ្នាដែលជារឿយៗជួបប្រទះនឹងការបង្កើនល្បឿនញ័រ Evo Lite ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្បឿនរលូន និងមានស្ថេរភាពជាងមុន។ អ្នកបើកបរអាចលៃតម្រូវ និងរក្សាល្បឿនដែលចង់បានបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងរបៀបបើកបរពីររបស់វា៖ Eco និង Sport។
អ្នកវាយតម្លៃរូបនេះក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា កម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗរបស់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីជួយឱ្យរថយន្តរក្សាបាននូវសន្ទុះដែលមានស្ថេរភាពនៅពេលឡើងចំណោតផ្លូវរូងក្រោមដី ឬឆ្លងកាត់ស្ពានអាកាស។ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបំពេញតាមស្តង់ដារការពារទឹក IP67 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តទប់ទល់នឹងការជ្រមុជក្នុងទឹកជម្រៅ 0.5 ម៉ែត្ររយៈពេល 30 នាទី ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការល្អក្នុងរដូវវស្សា។
ដាំង ង្វៀន បានចែករំលែកថា «ទោះបីជាខ្ញុំមានកម្ពស់ជាង ១,៨ ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ជាង ៨០ គីឡូក្រាមក៏ដោយ ខ្ញុំអាចឡើងជម្រាលភ្នំបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើរថយន្ត Evo Lite របស់ខ្ញុំពីចំណតរថយន្តរបស់អគារ»។
យោងតាមលោក Dang Nguyen ប្រតិបត្តិការរបស់ Evo Lite ត្រូវបានបង្កើនបន្ថែមទៀតដោយលក្ខណៈពិសេសងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងធាតុផ្សំនៃការរចនាជាច្រើនដូចជា៖ ប្រព័ន្ធភ្លើង LED; អេក្រង់ LCD ច្បាស់លាស់ដែលបង្ហាញពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការដូចជាល្បឿន ពេលវេលា និងសមត្ថភាពថ្ម; បន្ទប់ផ្ទុកខាងមុខ; និងរន្ធសាកថ្មលឿន Type-C។
ការជំនួសថ្មងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃ។
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនដែលរស់នៅក្នុងអាផាតមិន ការសាកថ្មរថយន្តរបស់ពួកគេពេញមួយយប់មិនមែនតែងតែងាយស្រួលនោះទេ។ នេះក៏ជាមូលហេតុដែលលោក ង្វៀន មិញ ឌឹក (ហាណូយ) ពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសមត្ថភាពប្តូរថ្មរបស់រថយន្ត VinFast Evo Lite បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់វាបានមួយរយៈ។
លោក ឌឹក បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្ញុំចតកង់អគ្គិសនីរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី ហើយនៅពេលដែលវាអស់ថ្ម ខ្ញុំទៅស្ថានីយប្តូរថ្មនៅដើមផ្លូវដើម្បីយកមួយថ្មី។ អរគុណចំពោះដំណើរការរហ័ស ខ្ញុំយល់ថាការប្រើប្រាស់កង់អគ្គិសនីគឺងាយស្រួលណាស់»។
![]() |
Evo Lite មានថ្ម LFP 1.5 kWh។ |
យោងតាមលោក ឌឹក រថយន្ត Evo Lite ក៏បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃផងដែរ ជាមួយនឹងថ្ម LFP ទំហំ 1.5 kWh របស់វា ដែលផ្តល់ចម្ងាយប្រហែល 85 គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់ការសាកថ្មម្តង។ ថ្មបន្ថែមមួយអាចត្រូវបានបន្ថែម ដើម្បីពង្រីកចម្ងាយសរុបដល់ 165 គីឡូម៉ែត្រ ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គាត់ធ្វើដំណើរបានមួយសប្តាហ៍ពេញ។
យោងតាមលោក ឌឹក ភាពងាយស្រួលនៃរថយន្ត Evo Lite ក៏ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការសមរម្យផងដែរ។ ក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់បង់ប្រាក់ចំនួន ១៧៥,០០០ ដុងក្នុងមួយខែសម្រាប់ការជួលអាគុយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ទទួលបានការជំនួសអាគុយដោយឥតគិតថ្លៃចំនួន ២០ ដងក្នុងមួយខែរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៨ ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយធ្វើដំណើរប្រចាំខែយ៉ាងច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានយន្តដែលប្រើសាំង។
អាញ ឌឹក បានចែករំលែកថា ដំបូងឡើយ ក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់បានទិញ Evo Lite តែមួយគ្រឿងប៉ុណ្ណោះសម្រាប់កូនស្រីរបស់គាត់ ដែលកំពុងរៀនថ្នាក់ទី១២។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីបានជួបប្រទះនឹងភាពងាយស្រួល និងការចំណាយប្រតិបត្តិការទាបរបស់គាត់ គាត់បានសម្រេចចិត្តទិញមួយទៀតសម្រាប់ការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់គាត់។
ជាមួយនឹងតម្លៃដែលបានចុះបញ្ជីចាប់ពី ១៧ លានដុង អតិថិជនទទួលបានការផ្សព្វផ្សាយរដូវក្តៅដ៏ទាក់ទាញជាបន្តបន្ទាប់ពី VinFast សរុបរហូតដល់ ១៦% សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរ។ ជាលទ្ធផល តម្លៃបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការកាន់កាប់យានយន្តចាប់ផ្តើមពី ១៤,៣ លានដុង។
តូចស្អាត ប៉ុន្តែមានដំណើរការល្អ រថយន្ត Evo Lite កំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅរដូវក្ដៅនេះ ដោយសារគុណភាព និងការសន្សំសំចៃប្រេងរបស់វា។
ប្រភព៖ https://znews.vn/suc-hut-cua-vinfast-evo-lite-post1663134.html









