Tam Nong អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការអនុវត្តគម្រោង “អភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងក្រុង ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥” ចរាចរណ៍ជនបទនៅស្រុក Tam Nong មានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា បំពេញតម្រូវការចរាចរ ផ្លាស់ប្តូរ និងប្រើប្រាស់ទំនិញ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងស្រុក។

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិដែលនៅជាប់នឹងរដ្ឋធានី ហាណូយ ស្រុក Tam Nong គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ បង្កើតការតភ្ជាប់រវាងរដ្ឋធានីហាណូយ និងខេត្តភាគពាយ័ព្យ ជាមួយនឹងផ្លូវសំខាន់ៗរត់កាត់ស្រុកដូចជា៖ ផ្លូវជាតិលេខ 32, 32C, ផ្លូវហូជីមិញ។

ស្រុក Tam Nong មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូន ជាមួយនឹងផ្លូវជាតិ និងខេត្តដែលរត់កាត់វា។

-យានយន្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ៣២C កាត់ស្រុកតាមណង។

ដោយបានកំណត់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ស្រុក Tam Nong បានផ្តោតលើការកៀរគរធនធានដើម្បីវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវសហគមន៍ត្រូវបានវិនិយោគ កែលម្អ និងពង្រីក ដោយកាត់បន្ថយចម្ងាយរវាងតំបន់។ ការដឹកជញ្ជូនតាមជនបទមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស រួមចំណែកលើកកម្ពស់ដំណើរការកសាងជនបទថ្មី និងបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្លាស់ប្តូរទំនិញ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនាពេលបច្ចុប្បន្ន នៅពេលដែលចំនួនយានជំនិះចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍របស់ស្រុកនៅតែមានកម្រិត និងភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការបច្ចុប្បន្នបាន។

ផ្លូវជាតិ និងខេត្តត្រូវបានវិនិយោគតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ផ្ទៃផ្លូវតូចចង្អៀត មិនបានថែទាំ និងជួសជុលជាប្រចាំ បង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ម៉្យាងវិញទៀត ផ្លូវថ្មីមិនត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ទេ ជាពិសេសផ្លូវសំខាន់ៗ ដើម្បីបង្កើតកន្លែងសម្រាប់អភិវឌ្ឍទីក្រុង។

ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​រឹង​នៅ​មិនទាន់​គ្របដណ្ដប់​ពេញលេញ​នៅឡើយ ជាពិសេស​នៅតាម​តំបន់​ជនបទ​ដែល​មាន​ប្រជាជន​តិច។ ស្តង់ដារបច្ចេកទេសនៃផ្លូវមួយចំនួននៅមានកម្រិតទាប ការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់ ចំណុចខ្មៅមួយចំនួនមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ហើយអសន្តិសុខចរាចរណ៍នៅតែកើតឡើងជាញឹកញាប់។

បណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គឺជាខ្សែឈាមតភ្ជាប់ឃុំ សង្កាត់ ទីប្រជុំជន តំបន់លំនៅដ្ឋាន តភ្ជាប់ទីក្រុងជាមួយជនបទ បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌ និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ ទន្ទឹមនឹងការបង្កើតលក្ខខណ្ឌទាក់ទាញការវិនិយោគលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម សិប្បកម្ម និងសេវាកម្មនៅក្នុងស្រុក។

សមមិត្ត Tran Cong Chinh - ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច - ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុក Tam Nong បានឲ្យដឹងថា៖ ក្នុងគម្រោង “អភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅស្រុក Tam Nong ដំណាក់កាល 2021-2025” ស្រុកបានកំណត់គោលដៅនៃការបញ្ចប់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។ ស្នើទៅគណះកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ លុបបំបាត់ស្នាមអុចខ្មៅនៅតំបន់នោះ ធានាឲ្យបាន១០០% ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្ត ផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវស្រុក មានផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ កៀរគរធនធានសាងសង់ផ្លូវទៅកាន់តំបន់ដែលមានប្រជាជនតិច និងយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគលើស្ពានឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធប្រឡាយទៅកាន់តំបន់ផលិតកម្ម និងលំនៅដ្ឋាន។

ផ្លូវតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម Tam Nong ជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម Trung Ha នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ ២០២២ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៤៩០ ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក។

ជាលទ្ធផល រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារ និងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ស្រុកត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដូចជា៖ ទំនប់ខាងស្តាំនៃទន្លេថាវ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 52 - Km69 ស្រុក Tam Nong ... គម្រោងផ្សេងទៀតដូចជា៖ ផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរតំបន់តភ្ជាប់ផ្លូវ ហូជីមិញ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 70B ផ្លូវជាតិលេខ 32C ពីខេត្ត Phu Tho ទៅខេត្ត Yen Bai ផ្លូវ 23 ខែវិច្ឆិកា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 03 ខែវិច្ឆិកា ផ្លូវថ្នល់តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ៣២ ដល់ផ្លូវខេត្តលេខ៣១៦ តភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម Tam Nong ជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម Trung Ha សម្រេចបានជិត ៨០% បើធៀបនឹងគោលដៅគម្រោង...

គេអាចមើលឃើញថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅស្រុក Tam Nong នាពេលថ្មីៗនេះ មានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន បង្កើនការបំពេញតម្រូវការចរាចរ ការផ្លាស់ប្តូរ និងការប្រើប្រាស់ទំនិញ បង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់កម្មករជាបណ្តើរៗ។ នោះបង្ហាញពីការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាល ព្រមទាំងការឯកភាព និងការគាំទ្រពីប្រជាជនភាគច្រើន។

នាពេលខាងមុខ ស្រុកនឹងបន្តផ្តោតការគៀងគរធនធាន ដើម្បីសម្រេចគោលដៅរួមនៃគម្រោង៖ បញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងសង្កាត់ តាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស បម្រើឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ធានាថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ត្រូវបានអភិវឌ្ឍស្របគ្នា និងសមហេតុផល បង្កើតការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ ធានាឱ្យមានចរាចរណ៍រលូន និងងាយស្រួលក្នុងសង្កាត់ទាំងមូល និងតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ជិតខាង។ អនុវត្តការរៀបចំការវិនិយោគឱ្យបានល្អ ជ្រើសរើសតំបន់សំខាន់ៗ និងអាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគលើផ្លូវចរាចរណ៍ដែលមានសមត្ថភាពតភ្ជាប់តំបន់ ឬអន្តរតំបន់ នាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម បង្កើតមូលនិធិដីមានសក្តានុពលនៅសងខាងផ្លូវ ដើម្បីបម្រើដល់ការពង្រីកតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងបង្កើនអត្រានគរូបនីយកម្ម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបន្តជំរុញការងារផ្សព្វផ្សាយ និងចលនាផ្សព្វផ្សាយ លើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋអំពីសារៈសំខាន់ និងអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំធេងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការទទួលខុសត្រូវរបស់សហគមន៍ និងគ្រួសារនីមួយៗក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីបង្កើតចលនាកសាងផ្លូវជនបទទ្រង់ទ្រាយធំទូទាំងស្រុក។

វិញ ហា

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/tam-nong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-221844.htm