Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau បានកើនឡើង 5 ដងនាពេលបច្ចុប្បន្ន

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/06/2024


Thay vì chỉ đón được máy bay cỡ nhỏ như Embraer E190 giảm tải (ảnh),  sân bay Cà Mau sẽ được xây dựng đường băng mới để đón máy bay lớn hơn - Ảnh: BAV

ជំនួសឱ្យការទទួលបានតែយន្តហោះខ្នាតតូចដូចជា Embraer E190 (រូបថត) អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងមានផ្លូវរត់ថ្មីមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីទទួលយន្តហោះធំជាងមុន - រូបថត៖ BAV

នោះ​ជា​ចំណុច​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់​ក្នុង​ការ​រៀបចំ​ផែនការ​ព្រលាន​យន្តហោះ Ca Mau សម្រាប់​ឆ្នាំ​២០២១-២០៣០ ដោយ​មាន​ចក្ខុវិស័យ​ដល់​ឆ្នាំ​២០៥០ ដែល​ទើប​អនុម័ត​ដោយ​រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau បច្ចុប្បន្នជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 3C យោងតាមស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO)។

ទាក់ទិននឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មានចំណតអ្នកដំណើរ 2 ជាន់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរ 200.000 នាក់/ឆ្នាំ បម្រើអ្នកដំណើរ 150 នាក់/ម៉ោង។ ផ្លូវរត់ 1 ប្រវែង 1,500 ម៉ែត្រ ទទឹង 30 ម៉ែត្រ រចនាសម្ព័ន្ធបេតុង asphalt ធានានូវប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ ATR 72 និងសមមូល យន្តហោះ Embraer E190 ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយបន្ទុក។ ផ្លូវតាក់ស៊ី 1 តភ្ជាប់ផ្លូវរត់ និងអាវផាយ មានកន្លែងចតយន្តហោះចំនួន 2 ។

យោងតាមផែនការសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាព្រលានយន្តហោះ) នឹងដំណើរការជាអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក អាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស៊ីវិល និងយោធារួមគ្នា។

ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងមានអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C យោងតាមលេខកូដស្តង់ដារ ICAO ហើយនឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត II ។ សមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 1 លាននាក់ និងទំនិញ 1,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ប្រភេទនៃយន្តហោះដែលដំណើរការនៅអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau គឺជាយន្តហោះដែលមានកូដដូចជា Airbus A321, A320 និងសមមូលជំនួសឱ្យយន្តហោះខ្នាតតូចដូចជា ATR 72, Embraer E190 ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកដូចបច្ចុប្បន្ន។

ដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋាន 4C និងជាអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត II ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ សមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 3,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រភេទយន្តហោះដែលកំពុងដំណើរការនៅតែលេខកូដ C ដូចជា Airbus A320, A321 និងសមមូល។

ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចខាងលើ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីប្រវែង 2,400 ម៉ែត្រ ទទឹង 45 ម៉ែត្រ និងរក្សាវារហូតដល់ឆ្នាំ 2050 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតរថយន្តបន្ថែមនឹងត្រូវសាងសង់ឡើង ដើម្បីផ្ទុកកន្លែងចតយន្តហោះចំនួន 4 និងបង្កើនដល់ 10 កន្លែងចតរថយន្តចំនួន 20 ។

ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ចំណតអ្នកដំណើរបច្ចុប្បន្ននៃអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីបំពេញសមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 គ្រោងនឹងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរថ្មីមួយនៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃផ្លូវរត់ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ក៏មានគម្រោងសាងសង់ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ប្រព័ន្ធឧបករណ៍នាវាចរណ៍ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទូទៅ ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញ ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ១ ពង្រីកផ្លូវ Ton Duc Thang ... ដើម្បីធានាការកេងប្រវ័ញ្ចតាមសមត្ថភាព។

តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 មានប្រហែល 184.22 ហិកតា ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ប្រហែល 244.43 ហិកតា។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ទៅជាផែនការក្នុងស្រុក។ រៀបចំ និងការពារមូលនិធិដីស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ត្រៀមឆ្លើយតបនៅពេលមានតម្រូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងពង្រីកព្រលានយន្តហោះតាមផែនការ។



ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងយល់ពីវាលស្រែរាបស្មើរបស់ Mu Cang Chai ក្នុងរដូវទឹកជំនន់
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយសត្វស្លាបដែលទាក់ទាញមិត្តរួមជាមួយនឹងអាហារ
តើអ្នកត្រូវរៀបចំអ្វីខ្លះនៅពេលធ្វើដំណើរទៅសាប៉ាក្នុងរដូវក្តៅ?
សម្រស់ព្រៃ និងរឿងរ៉ាវអាថ៌កំបាំងនៃ Cape Vi Rong នៅ Binh Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល