ដើម្បីភ្ជាប់ចរាចរណ៍សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (អាកាសយានដ្ឋាន) ដំណាក់កាលទី១ នឹងមានផ្លូវថ្មីចំនួន ២ ដែលត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់។ ការរៀបចំការវិនិយោគ ក៏ដូចជាការងារបោសសម្អាតទីតាំងកំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។
 |
| ស្រុក Long Thanh បានផ្តល់សំណង ឧបត្ថម្ភ និងការតាំងលំនៅថ្មី សម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ក្រោមគម្រោងផ្លូវ T1។ រូបថត៖ P. Tung |
ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវលេខ T1 លោក Long Thanh H.H. ត្រូវយកមកវិញនូវផ្ទៃដីជាង ៦៦ ហិកតានៅក្នុងឃុំ Long An និង Long Phuoc ក្នុងនោះផ្ទៃដីជាង ៦០,៥ ហិកតា ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារ និងបុគ្គលចំនួន ៣២១ គ្រួសារ។
* ចាប់ផ្តើមផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រដល់ប្រជាជន
នាថ្ងៃទី 25 ឧសភា គណៈកម្មាធិការប្រជាជន Long Thanh H. បានចាប់ផ្តើមទូទាត់សំណង ការឧបត្ថម្ភ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ដំណាក់កាលដំបូងសម្រាប់គ្រួសារក្រោមគម្រោងតភ្ជាប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនលេខ 5 (T1) នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ នៅថ្ងៃដំបូង គ្រួសារចំនួន 1 ត្រូវបានផ្តល់សំណង និងឧបត្ថម្ភជាទឹកប្រាក់ប្រមាណ 1 ពាន់លានដុង។
លោក Phan Van Tu គ្រួសារដែលបានទទួលសំណងនិងការគាំទ្រក្នុងដំណាក់កាលទី១បាននិយាយថា៖ «គោលនយោបាយសំណងនិងការគាំទ្រត្រូវបានអនុវត្តគួរជាទីពេញចិត្ត ដូច្នេះគ្រួសារខ្ញុំទទួលយកប្រាក់ ហើយប្រគល់ដីឲ្យបានឆាប់ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ»។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជន H.Long Thanh ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នឹងមានចំនួន 291 ករណីក្រោមគម្រោង នឹងទទួលបានសំណង ជំនួយ និងការទូទាត់ការតាំងទីលំនៅថ្មីចំនួនជាង 488 ពាន់លានដុង។ លោក Nguyen Van Thao នាយករងនៃមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដី H.Long Thanh បាននិយាយថា "ការទូទាត់ទៅគ្រួសារក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ដល់ថ្ងៃទី 27 ខែឧសភា"។
បច្ចុប្បន្ននេះ បន្ថែមពីលើករណីដែលគម្រោងសំណង ជំនួយ និងការទូទាត់ត្រូវបានអនុម័តក្នុងដំណាក់កាលទី១ អាជ្ញាធរនៃក្រុមហ៊ុន H.Long Thanh កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការបំពេញឯកសារ និងអនុម័តផែនការសំណង, ការគាំទ្រសម្រាប់ករណីដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីទូទាត់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ផ្លូវ T1 បន្ថែមពីលើមុខងារជាផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក៏មានតួនាទីជាផ្លូវសេវាសាធារណៈបម្រើការស្ថាបនាគម្រោងផងដែរ។ យោងតាមការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល Dong Nai នឹងប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលដើម្បីសាងសង់ផ្លូវនេះនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 5។
ទន្ទឹមនឹងការទូទាត់សំណង និងឧបត្ថម្ភ អាជ្ញាធរ H.Long Thanh ក្នុងពេលដំណាលគ្នាអនុវត្តការពិចារណាលើការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារ។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អាជ្ញាធរ Long Thanh H.H. មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការរៀបចំតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ 97 គ្រួសារក្នុងគម្រោង (33 គ្រួសារធំ និង 64 គ្រួសារបន្ទាប់បន្សំ)។ ក្នុងនោះ ៨៣ គ្រួសារត្រូវបានគេទាញយកទៅតាំងទីលំនៅដីនៅតំបន់តាំងទីលំនៅ Loc An - Binh Son។
* ការសាងសង់ចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 6
បន្ថែមពីលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំង ការបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវ T1 កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ដោយអ្នកវិនិយោគគឺសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV)។
នៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា ACV បានអញ្ជើញការដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់សំណង់ និងរៀបចំគំនូរសំណង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ខ្សែទី 5 និងខ្សែទី 1 (កញ្ចប់ 2) ។ កញ្ចប់ 6.12 មានតម្លៃសរុបជិត 6.12 ពាន់ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យដេញថ្លៃក្នុងទម្រង់នៃការដេញថ្លៃបើកចំហ។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តកិច្ចសន្យាគឺ 2,8 ថ្ងៃ។
យោងតាមផែនការ ផ្លូវ T1 មានប្រវែង 3,8 គីឡូម៉ែត្រ នឹងមានចំណុចចាប់ផ្តើមពីច្រកទ្វារខាងលិចនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ផ្លូវជាតិលេខ 51 និងចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវខេត្ត 25C ។
លោក Hoang Manh Chi នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បាននិយាយថា កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា ACV បានបើកការដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់ ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 5 លើផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។
| ផ្លូវចរាចរណ៍លេខ ២ (T2) មានប្រវែង ៣,៥ គីឡូម៉ែត្រ មានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវលេខ ១ លាតសន្ធឹងស្របទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វរវាងទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Long Thanh ។ ហ្គីយ៉ា។ ដើម្បីអនុវត្តផ្លូវនេះ លោក H.Long Thanh ត្រូវទាមទារមកវិញនូវផ្ទៃដីជិត ៦០ ហិកតា ដែលក្នុងនោះជាង ៥០ ហិកតាជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារ និងបុគ្គល។ យោងតាមការប្តេជ្ញាចិត្ត Dong Nai នឹងប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលនៃផ្លូវនេះនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2។ |
ផាមទុង
.
