Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការ​ពន្លឿន​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ៧២២ ដែល​បាន​កំណត់​ថា​នឹង​ឈាន​ដល់​ការ​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ ២០២៥

គម្រោងផ្លូវ DT.722 តភ្ជាប់ Lam Dong ជាមួយ Dak Lak ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់ Central Highlands។

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/10/2025

រូបថត 722
អង្គភាពបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការសាងសង់ផ្លូវ DT.722 ដោយក្លាយជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងមួយចំនួនដែលធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងបញ្ចេញទុនវិនិយោគតាមផែនការដែលបានកំណត់។

រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ដែលបានក្លាយជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងមួយចំនួនដែលធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគទៅតាមផែនការដែលបានកំណត់។

ជំនះការលំបាកក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលំហ

ផ្លូវ DT.722 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅឃុំ Dam Rong 4 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងក្រុម B វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Lam Dong លេខ 1។ គម្រោងចរាចរណ៍កម្រិត IV មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 600 ពាន់លានដុង ពីថវិកាកណ្តាល និងថវិកាខេត្ត អនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021 - 2025។ នេះជាការរួមវិភាគទានដ៏សំខាន់នៃផ្លូវតភ្ជាប់រវាងទីក្រុង Dak។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ ពង្រីកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការអនុម័ត ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ 1 បានសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការបោសសំអាតទីតាំង។ នៅស្រុក Lac Duong (ចាស់) ការទូទាត់សំណងត្រូវបានបញ្ចប់ជា 2 ដំណាក់កាល ដោយចំណាយថវិកាសរុបជាង 14.2 ពាន់លានដុង ដោយបានប្រគល់ការដ្ឋានប្រមាណ 2km ដល់អង្គភាពសាងសង់។ នៅស្រុក Dam Rong (ចាស់) ដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2023 ការទូទាត់សំណងដល់ 39 គ្រួសារក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងការចំណាយសរុបជាង 1,5 ពាន់លានដុង ដោយបានប្រគល់ទីតាំង 1,8 គីឡូម៉ែត្រ។

z7156672008944_48fe2de1ce129d5953aa2afe58597274.jpg
ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thanh Dat - អង្គភាពសំណង់កំពុងរក្សាកម្លាំងអចិន្ត្រៃយ៍នៃកម្មករជាង 100 នាក់ និងឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីនឯកទេសជាង 50 នៅការដ្ឋានសំណង់។

ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងគឺនីតិវិធីសម្រាប់បំប្លែងគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ដីព្រៃឈើ ដែលត្រូវតែឆ្លងកាត់ការវាយតម្លៃជាច្រើនកម្រិត ដូច្នេះហើយការពន្យារពេលនៃការអនុវត្ត។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ម្ចាស់ព្រៃឈើនឹងបញ្ចប់ការធ្វើអាជីវកម្មអនុផលព្រៃឈើ ហើយប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បានអនុម័តលើរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣១៧៨/QD-BTNMT ចុះថ្ងៃទី ០២ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤។ អរគុណដែលការដ្ឋានគម្រោងទាំងមូលបានរួចរាល់ហើយ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលក្នុងការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។

ការបំបែកថ្ម
អង្គភាព​សំណង់​ទម្លាយ​ថ្ម​ដើម្បី​បើក​ផ្លូវ​សាងសង់

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ១ ទោះបីវឌ្ឍនភាពនៃដំណាក់កាលទី១ រងផលប៉ះពាល់ដោយការបោសសំអាតទីតាំង និងអាកាសធាតុភ្លៀងអូសបន្លាយក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីដីព្រៃ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ និងសម្ភារៈជាអតិបរមាដើម្បីពន្លឿន។ គិតមកដល់ពេលនេះ ទំហំសំណង់សរុបសម្រេចបាន ៥៦,៧៩% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ស្មើនឹងជាង ៣០០ពាន់លានដុង។

ការរអិលបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរ
ដីជាញឹកញាប់ជួបប្រទះការរអិលបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរ ធ្វើឱ្យការសាងសង់ពិបាក។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្នែកពីរដំបូង និងចុងក្រោយ (Km0 – Km1+900 និង Km17 – Km18+886) ត្រូវបានចាក់បេតុង asphalt ហើយស្ពាននៅ Km7 និង Km9 ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ ផ្នែកដែលទើបប្រគល់ជូនកំពុងដំណើរការសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវមុខទំនិញដូចជា ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ គ្រឹះថ្មកំទេច ប្រឡាយបង្ហូរទឹក ជញ្ជាំងរក្សា និងពង្រឹងជម្រាលដើម្បីការពារការបាក់ដី ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង។

គំនួសពណ៌ក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗ

បន្ថែមពីលើការធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ ផ្លូវ DT.722 ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងសំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ខេត្ត Lam Dong ដែលធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគ។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ គម្រោងត្រូវបានបែងចែក ២៨១.៩៨៣ ពាន់លានដុង; ក្នុង​នោះ​ទុន​ថវិកា​កណ្តាល​មាន​ចំនួន ១៩១.៩៨៣ ពាន់​លាន​ដុង ទុន​ថវិកា​ខេត្ត​មាន ៩០ ពាន់​លាន​ដុង។ មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៧៩,៣ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ២៨,១២% នៃផែនការ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចេញមូលធនកណ្តាលទាំងអស់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការបញ្ចេញទុនក្នុងស្រុកភាគច្រើននឹងត្រូវបញ្ចប់។ ដើមទុនដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវផ្ទេរទៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026 ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូល ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិហិរញ្ញវត្ថុ និងវឌ្ឍនភាពទាំងមូល។

ជម្រាលខ្ពស់។
ផ្នែកសំណង់ជាច្រើនឆ្លងកាត់ដីចោត អង្គភាពសំណង់ត្រូវដំឡើងកម្រិតភ្នំដើម្បីបង្កើតជម្រាលដ៏ប៉ិនប្រសប់។

បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thanh Dat - អង្គភាពសំណង់កំពុងរក្សាកម្លាំងអចិន្ត្រៃយ៍នៃកម្មករជាង 100 នាក់ និងឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីនឯកទេសជាង 50 នៅការដ្ឋានសំណង់។ ធាតុសំណង់ត្រូវបានរៀបចំតាមគោលការណ៍ "រំកិល" ការសាងសង់និងការទទួលយកផ្នែកនីមួយៗក្នុងពេលតែមួយធានានូវគុណភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ចេញក្នុងដំណាក់កាលនីមួយៗ។

ស្ពាន
ម្យ៉ាងវិញទៀត នៅក្នុងផ្នែកសំណង់ជាច្រើនឆ្លងកាត់ជ្រោះជ្រៅ អង្គភាពសាងសង់ត្រូវសាងសង់ស្ពាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា ចាក់ដី ដើម្បីបង្កើតផ្ទៃផ្លូវ។

យោងតាមការសន្យា ត្រឹមថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ អ្នកម៉ៅការនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវទាំងមូល ប្រព័ន្ធលូបណ្តោយ និងផ្លូវឆ្លងកាត់ ស្ពាន ជញ្ជាំងរក្សា ក្រាលថ្មក្រាលក្រោម និងក្រាលកៅស៊ូលើផ្ទៃដីប្រមាណ ១២គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 ដោយបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការទទួលយក ការប្រគល់ និងប្រតិបត្តិការ។

មនុស្សធ្វើដំណើរទៅផលិត
ជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅតែមានមនុស្សមួយចំនួនធំធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ដើម្បីចូលទៅកាន់តំបន់ផលិតកម្ម។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិនិយោគិន និងអង្គភាពសំណង់ក្នុងការរក្សាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងការបញ្ចេញថវិកាតាមកាលវិភាគ ដោយចាត់ទុកថានេះជាចំណុចភ្លឺស្វាងក្នុងការគ្រប់គ្រងទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានណែនាំបន្តពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ធានាគុណភាព សុវត្ថិភាពការងារ និងគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានពេញមួយដំណើរការសាងសង់។

មនុស្សធ្វើដំណើរ
ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រជាពលរដ្ឋមកពីឃុំដូងកែណូចាស់ និងឃុំដាឡុងចាស់ ដែលបច្ចុប្បន្នជាផ្នែកនៃឃុំដំណាក់រាំង៤ នៅតែធ្វើដំណើរទៅមកជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅលើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវ DT.722 នឹងក្លាយជាអ័ក្សចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរនៃខេត្ត Lam Dong និង Dak Lak កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញ ពង្រីកឱកាសពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យ Lam Dong ។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សមកាលកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលក្នុងរយៈពេលថ្មី។

បង្កើនល្បឿន
ផ្លូវ DT.722 កំពុងក្លាយជាគម្រោងដ៏កម្រមួយដែលធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងផ្តល់ទុនវិនិយោគបានយ៉ាងល្អ។

ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់របស់អ្នកវិនិយោគ ទិសដៅជិតស្និទ្ធរបស់ខេត្ត និងស្មារតីទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គភាពសំណង់ ផ្លូវ DT.722 កំពុងក្លាយជាចំណុចភ្លឺក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗរបស់ Lam Dong ទាំងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃមូលដ្ឋាន។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/tang-toc-thi-cong-tuyen-duong-dt-722-quyet-tam-can-dich-nam-2025-397925.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ខ្ពង់រាបថ្ម Dong Van - សារមន្ទីរភូមិសាស្ត្ររស់នៅដ៏កម្រមួយក្នុងពិភពលោក
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្ររបស់វៀតណាម ក្លាយជាគោលដៅកំពូលរបស់ពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2026
ស្ងើចសរសើរ 'Ha Long Bay on land' ទើបតែចូលដល់គោលដៅពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោក
ផ្កាឈូក 'លាបពណ៌' Ninh Binh ពណ៌ផ្កាឈូកពីលើ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

អគារ​ខ្ពស់ៗ​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ត្រូវ​បាន​បិទ​ដោយ​អ័ព្ទ។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល