ការ​ដំឡើង​កម្រិត​កំណត់​លើ​តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ វិស័យ​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ស្រុក​បារម្ភ​ពី​កង្វះ​អតិថិជន។

តម្លៃ​ដំណើរ​កម្សាន្ត​កើនឡើង​ជាមួយ​នឹង​តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ។

ជាពិសេស សម្រាប់ផ្លូវដែលមានចម្ងាយតិចជាង ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃអតិបរមាគឺ ១,៦ លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវមួយសម្រាប់ផ្លូវដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និង ១,៧ លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវមួយសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ចំពោះផ្លូវផ្សេងទៀត អាស្រ័យលើប្រវែង តម្លៃនឹងកើនឡើងពី ៥០,០០០ ទៅ ២៥០,០០០ ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវមួយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិចាស់ អាស្រ័យលើប្រវែងនៃផ្លូវនីមួយៗ។

ព័ត៌មានពីអាជីវកម្ម ទេសចរណ៍ បង្ហាញថា ការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុកក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ យោងតាមលោក Nguyen Tien Dat អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន AZA Travel ភ្ញៀវទេសចរគឺជាក្រុម "ងាយនឹងប្រែប្រួលតម្លៃ" ដូចដែលបានបង្ហាញដោយ "កង្វះខាតភ្ញៀវទេសចរ" នៅ Phu Quoc និងគោលដៅក្នុងស្រុកជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំ 2023 និងបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។ បាតុភូតនេះអាចកើតឡើងម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះកើនឡើង។

អ្នកទេសចរដើរលេងតាមតំបន់ថ្មើរជើងហ័នគៀមក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីចិន ឆ្នាំនាគ។ រូបថត៖ ហយណាំ

 

បច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានចំនួន ៤០-៦០% នៃរចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃនៃកញ្ចប់ទេសចរណ៍។ ដូច្នេះ ការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍កែសម្រួលតម្លៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកឡើងលើ ១០-២០% ដែលកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញនៃទីផ្សារ និងប៉ះពាល់ដល់រូបភាពនៃទេសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។ ដូច្នេះ អាចនិយាយបានថា ការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការជំរុញតម្រូវការទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

លោក Do Dinh Cuong អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ ហាណូយ

លោក ដាត បានលើកឡើងជាឧទាហរណ៍មួយថា «យោងតាមការស្ទង់មតិនៅតាមភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រយន្តហោះ ផ្លូវហោះហើរហាណូយ - ភូកុក ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ បានកើនឡើងពី ១,៣ លានដុង ដល់ ២,២ លានដុង; ផ្លូវហោះហើរហាណូយ - ញ៉ាត្រាង បានកើនឡើងពី ១,១ លានដុង ដល់ ១,៧ លានដុង»។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ លោក Nguyen Tuan Anh នាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Anhduong Tour បានបញ្ជាក់ថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានចំនួន 30-40% នៃតម្លៃកញ្ចប់ទេសចរណ៍ និងបន្សំ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការកំណត់តម្លៃ តម្លៃនេះឥឡូវនេះមានចំនួន 50-60% នៃតម្លៃទេសចរណ៍សរុប ដែលធ្វើឱ្យអតិថិជនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការទិញដំណើរកម្សាន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។

បញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍

យោងតាមលោក Pham Phuong Anh អគ្គនាយកទេសចរណ៍វៀតណាម ការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ នេះជាការពិតជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលក្រៅរដូវទេសចរណ៍ នៅពេលដែលវាអាចកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញនៃវិស័យទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ដែលនាំឱ្យមានកង្វះខាតភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ហើយតំបន់ក្នុងស្រុកនឹងរងផលប៉ះពាល់មុនគេ។

ភ្ញៀវទេសចរទៅទស្សនាវត្តង៉ុកសឺនក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីចិន។ រូបថត៖ ហយណាំ

យោងតាមអ្នកជំនាញទេសចរណ៍ ការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងពី ១០-១៥% នៃតម្លៃដំណើរកម្សាន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកទេសចរថ្លឹងថ្លែងជម្រើសរបស់ពួកគេកាន់តែប្រុងប្រយ័ត្នរវាងដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

យោងតាមលោក Nguyen Minh Man នាយកផ្នែកទំនាក់ទំនង និងទីផ្សារនៅ TST Tourist តម្លៃដំណើរកម្សាន្តអាស្រ័យលើតម្លៃសេវាកម្មចាប់ពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូន ទូក ភោជនីយដ្ឋាន សណ្ឋាគារ និងកន្លែងទាក់ទាញ។ លោក Nguyen Minh Man បានចែករំលែកថា “ក្នុងចំណោមសេវាកម្មទាំងអស់ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ សូម្បីតែការកែតម្រូវតិចតួចក៏អាចធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរផ្លាស់ប្តូរផែនការរបស់ពួកគេ ទាំងទៅ ឬមិនទៅ ឬប្តូរទៅជម្រើសផ្សេងទៀត។ មនុស្សជាច្រើនជឿថាការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសមានភាពប្រណីតជាងដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុក សូម្បីតែក្នុងតម្លៃស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ។ នេះដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍”។

ព័ត៌មានពីអាជីវកម្មទេសចរណ៍បង្ហាញថា ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន (ឆ្នាំនាគ) ថ្មីៗនេះ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកខ្ពស់ហួសហេតុបាននាំឱ្យមនុស្សជាច្រើនលុបចោលផែនការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុករបស់ពួកគេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ដំណើរកម្សាន្តក្រៅប្រទេសដែលរួមបញ្ចូលទាំងអស់ទៅកាន់ប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងគោលដៅផ្សេងទៀត ដែលមានតម្លៃត្រឹមតែតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកមួយចំនួនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នា បានក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់អ្នកទេសចរជាច្រើន។

ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមមកទស្សនាប្រទេសថៃ។ រូបថត៖ ហួយណាំ

លោក Tran Thanh Vu នាយកក្រុមហ៊ុន Vina Group International Joint Stock Company បានចែករំលែកថា ខណៈពេលដែលគោលដៅទេសចរណ៍ដូចជាប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ី ប្រហែលជាមិនចាំបាច់មានភាពទាក់ទាញដូចប្រទេសវៀតណាមទេ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់គឺជាឧបសគ្គដ៏ធំមួយ។ អតិថិជនជាច្រើនបានទាក់ទងមកយើង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីប្រៀបធៀបតម្លៃ និងពិចារណាលើដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុក សូម្បីតែអ្នកដែលផ្តល់បទពិសោធន៍ច្រើនជាងដំណើរកម្សាន្តអាស៊ីអាគ្នេយ៍ក៏ដោយ ពួកគេច្រើនតែជ្រើសរើសប្រទេសថៃ ឬសិង្ហបុរីជំនួសវិញ។ ការផ្លាស់ប្តូរការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះដំណើរកម្សាន្តក្រៅប្រទេសនេះ ខណៈពេលដែលនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនសម្រេចបាននូវគោលដៅលក់របស់ខ្លួន ធ្វើឱ្យថយចុះភាពទាក់ទាញនៃទីផ្សារក្នុងស្រុក និងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់រូបភាពទេសចរណ៍របស់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។

ដើម្បីទប់ស្កាត់ដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុកពីការត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយដំណើរកម្សាន្តអន្តរជាតិ អ្នកជំនាញទេសចរណ៍បានណែនាំថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍គួរតែសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការសំបុត្រផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ការកក់សំបុត្រមុន និងកញ្ចប់សំបុត្ររួមបញ្ចូលគ្នា ដោយហេតុនេះលើកទឹកចិត្តអ្នកដំណើរឱ្យរៀបចំផែនការជាមុន និងទិញសំបុត្រមុន ដើម្បីសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងមានជម្រើសកាន់តែច្រើន។

ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមទៅទស្សនាវត្តធានហ៊ូ ក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ រូបថត៖ ហួយណាំ

ដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុកកាន់តែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ លោក ដូ ឌីញគឿង អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ហាណូយ បានផ្ដល់យោបល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែសហការជាមួយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាកម្ម ដោយហេតុនេះអាចទប់ស្កាត់ការកើនឡើងនៃតម្លៃទេសចរណ៍ និងគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ដោយជៀសវាងការបញ្ចុះតម្លៃហួសហេតុ។

ចំពោះផ្លូវហោះហើរដែលគ្មានជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍លើកទឹកចិត្តក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ឱ្យជួលជើងហោះហើរទាំងមូល ដោយហេតុនេះធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល និងផ្តល់ជូននូវជម្រើសថ្មីៗបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ នេះនឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់គ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។

ប្រភព: https://kinhtedothi.vn/tang-tran-gia-ve-may-bay-du-lich-noi-dia-lo-doi-khach.html