
ប៉ូលលូតលាស់ខាងត្បូង
តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច បើកចំហរជូឡាយ គឺជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រពហុវិស័យ និងពហុវិស័យ ជាតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងអាកាសចរណ៍ ជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ផលិតផលឧស្ម័ន អគ្គិសនី និងគីមីឥន្ធនៈ ឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់ ឧស្សាហកម្មជំនួយ និងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ផលិតកម្មកសិកម្មសរីរាង្គ និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានជូឡាយ និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែជូឡាយ - គីហា។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរជូឡាយ ក៏បម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ពាណិជ្ជកម្ម និងការផ្លាស់ប្តូរអន្តរជាតិ ជាច្រកទ្វារតភ្ជាប់ទៅកាន់សមុទ្រខាងកើត ភាគខាងត្បូងប្រទេសឡាវ ភាគឦសាននៃប្រទេសកម្ពុជា និងប្រទេសថៃ។
យោងតាមលោក Nguyen Hong Quang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ក្នុងទីក្រុង Da Nang ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 27,040 ហិកតា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយ។
អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់ជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដែលមានទំហំ ៤ជាន់ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរ ១០លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ នៅឆ្នាំ២០៣០ ហើយត្រូវបានតម្រង់ទិសឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល និងណែនាំអំពីការហោះហើរ និងមជ្ឈមណ្ឌលថែទាំ និងជួសជុលយន្តហោះ។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ និងភស្តុភារកម្មនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរជូឡាយ គឺមានលក្ខណៈទូលំទូលាយណាស់ ដោយមានតំបន់កំពង់ផែ និងភស្តុភារកម្មគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ១៤០ ហិកតា។ កំពង់ផែជូឡាយ ដែលមានប្រវែង ៨៣៦ ម៉ែត្រ អាចផ្ទុកកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់ ៣០.០០០ តោន DWT និងតំបន់កំពង់ផែគីហា អាចផ្ទុកកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់ ៧.០០០ តោន DWT។

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបានបំពេញតាមតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើងបង្រួបបង្រួមជើង-ត្បូង ផ្លូវល្បឿនលឿនដាណាំង -ក្វាងង៉ាយ ផ្លូវជាតិលេខ ១ ផ្លូវជាតិលេខ ៤០B, ១៤E, ផ្លូវវ៉ជីកុង ជាដើម។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរ Chu Lai បានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគចំនួន 237 ដែលមានដើមទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុបប្រមាណ 93,534 ពាន់លានដុង រួមទាំងគម្រោងវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសចំនួន 63 និងគម្រោងក្នុងស្រុកចំនួន 173។ នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរ Chu Lai មានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 14 ដែលបានបង្កើតឡើងដែលមានផ្ទៃដីសរុបចំនួន 3,462 ហិកតា ដែលក្នុងនោះមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 7 កំពុងដំណើរការ ដែលមានអត្រាកាន់កាប់ជាមធ្យមជាង 59%។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរជូឡាយមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន រួមទាំងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយដ៏ទូលំទូលាយ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស កំពង់ផែ និងជាពិសេសខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនាពេលខាងមុខ។ តំបន់នេះរក្សាបាននូវដីបម្រុងដ៏ធំ និងប្រមូលផ្តុំ ដែលជាគុណសម្បត្តិសំខាន់ក្នុងការទាក់ទាញសហគ្រាសធំៗសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍរយៈពេលវែង។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរជូឡាយគឺជាក្បាលម៉ាស៊ីនកំណើនដ៏សំខាន់នៅក្នុងរយៈពេលបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់របស់ទីក្រុង។

ចំណុចថ្មីៗដែលទាក់ទាញការវិនិយោគ
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរជូឡាយ ក្នុងទីក្រុងដាណាំង បានដាក់សំណើមួយទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ទាក់ទងនឹងផែនការកំណត់តំបន់ចំនួនបី នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរជូឡាយ។ ក្នុងចំណោមនោះ តំបន់ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋានជូឡាយភាគពាយ័ព្យ យោងតាមផែនការកំណត់តំបន់ (មាត្រដ្ឋាន 1/2,000) គឺជាតំបន់ទីក្រុងដែលមានសូចនាករស្មើនឹងតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី II គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 538.5 ហិកតា និងមានប្រជាជនចំនួន 35,000 នាក់។ តំបន់ទីក្រុងនេះមានគោលបំណងតាំងទីលំនៅថ្មីដល់ប្រជាជន និងបង្កើតដីបម្រុងសម្រាប់ការវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានថ្មី។
តំបន់មិនជាប់ពន្ធដែលភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai (មាត្រដ្ឋាន 1/2,000) ត្រូវបានតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកតំបន់ផលិតកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តំបន់ផលិតកម្មប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ និងឆ្លាតវៃ តំបន់ផលិតកម្មបិទជិត និងតំបន់កែច្នៃនាំចេញឯកទេស... សួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Thang Binh (មាត្រដ្ឋាន 1/2,000) ត្រូវបានបែងចែកជាតំបន់ផលិតកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; តំបន់ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងបណ្តុះបណ្តាល - មជ្ឈមណ្ឌលភ្ញាស់ពង...
ក្រុមការងារនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាំងបានស្ទង់មតិទីតាំងនានា រួមមានឧទ្យានឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ថាងប៊ិញ តំបន់ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋានជូឡាយភាគពាយ័ព្យ និងតំបន់មិនជាប់ពន្ធដែលទាក់ទងនឹងអាកាសយានដ្ឋានជូឡាយ។ ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងបានបញ្ជាក់ថា ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយនៃផែនការទាំងមូលគឺត្រូវការជាបន្ទាន់ ដើម្បីបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់អំពីតំបន់មុខងារទាំងបីនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហជូឡាយ។ នេះគឺជាភារកិច្ចសំខាន់មួយដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមទៀតពីចំណុចខ្លាំងនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងបង្កើតចំណុចកណ្តាលដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនសំខាន់ៗ។ ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងដិតដល់នូវទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានជូឡាយ ភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ធានាសុខុមាលភាពសង្គម និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ទាក់ទាញការវិនិយោគ។
លោក ង្វៀន ហាណាំ ប្រធានមន្ទីរសំណង់ បានមានប្រសាសន៍ថា ផែនការកំណត់តំបន់ត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមទិសដៅផែនការទូទៅនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរជូឡាយរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៣៧/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៨។ មន្ទីរសំណង់សូមផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងត្រូវរាយការណ៍ទៅ និងផ្តល់យោបល់ដល់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ដើម្បីបន្តការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តផែនការទាំងនេះ ដោយហេតុនេះបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ទាក់ទាញសហគ្រាសធំៗឱ្យមកវិនិយោគ។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/tao-suc-hut-moi-3325197.html







Kommentar (0)