«ពួកគេបង្កើត... ក្លែងក្លាយ ប៉ុន្តែយើងត្រូវតែធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិត» លោកវរសេនីយ៍ឯក - បណ្ឌិត ផាម ក្វាង ចៀន (នាយកវិទ្យាស្ថានរចនានាវា យោធា ) បាននិយាយលេងសើច ដោយបន្ថែមថា «ក្រុមរបស់យើងបានស្រាវជ្រាវ និងរចនានាវា និងឧបករណ៍ជាច្រើននៅលើទន្លេ និងសមុទ្រ ប៉ុន្តែថ្នាក់លើមិនទាន់អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេត្រូវបានដោះលែងនៅឡើយទេ។ វាជាអាថ៌កំបាំងយោធា»។
គំរូនាវាចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹក SN-1000 ត្រូវបានរចនាឡើងដោយវិទ្យាស្ថានរចនានាវាយោធា។
នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹករបស់វៀតណាម
កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនកងទ័ពពហុបំណង HSC-60 (១៧ តោន ល្បឿនអតិបរមា ៤០ knots ដឹកមនុស្ស ២២ នាក់) ត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក។
នៅក្នុងបន្ទប់តាំងពិព័រណ៍ប្រពៃណីនៃវិទ្យាស្ថានរចនានាវាយោធា គំរូនាវា និងនាវាអណ្តែតទឹកជាច្រើនដែលផលិតនៅប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញ។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនោះគឺគំរូមួយដែលស្រដៀងនឹងនាវាចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹក ដែលបំពាក់ដោយកម្លាំងបាញ់ដ៏ខ្លាំងក្លា (កាំភ្លើងធំ AK-176 រ៉ុក្កែតប្រឆាំងនាវាមុជទឹក មីស៊ីលប្រឆាំងនាវាមុជទឹក មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ។ល។)។ លោកវរសេនីយ៍ឯក - បណ្ឌិត ផាម ក្វាង ចៀន បានណែនាំថា៖ «នាវាចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹក SN-1000 ត្រូវបានរចនាឡើងដោយវិទ្យាស្ថាន។ ផលិតផលនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងស្រាវជ្រាវ និងរចនាកម្រិត ក្រសួងការពារជាតិ លើនាវាចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដែលសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធតាមសមុទ្រ និងកោះនៃប្រទេសវៀតណាម»។
នៅប្រទេសវៀតណាម នាវាចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹក (ASW) ថ្នាក់ចំណាស់ជាងគេបំផុតដែលកំពុងបម្រើការនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺនាវាចម្បាំងថ្នាក់ Petya ដែលផលិតដោយសហភាពសូវៀតក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 និងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងកងទ័ពជើងទឹកវៀតណាមក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980។ នាវាចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹកថ្មីបំផុត និងទំនើបបំផុតគឺនាវាចម្បាំង Gepard 3.9 ដែលសាងសង់ដោយប្រទេសរុស្ស៊ីតាមការបញ្ជាទិញ និងប្រគល់ជូនប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2011 និង 2017... ដោយមិនគិតពីឋានៈរបស់ពួកវាជានាវាចម្បាំង "អតីតយុទ្ធជន" អាវុធ និងឧបករណ៍ទំនើបៗរបស់ពួកវា ឬឋានៈ "ក្មេងខ្ចី និងរឹងមាំ" របស់ពួកវាជាមួយនឹង "ឧបករណ៍ដ៏មានអានុភាព" ជាច្រើន នាវាចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹកទាំងនេះនៅតែត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រទេសបរទេស។
ទន្ទឹមនឹងនេះ នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក SN-1000 គឺជាផលិតផលវៀតណាមទាំងស្រុង ដែលសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពសមុទ្រ និងកោះ ក៏ដូចជាតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់កងទ័ពជើងទឹក។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋានរបស់នាវាត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់៖ ការផ្លាស់ទីលំនៅពេញគឺ 935 តោន; ល្បឿនអតិបរមាគឺ 28 knots (លើសពី 51 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង); ចម្ងាយធ្វើដំណើរគឺ 3,500 ម៉ាយល៍សមុទ្រ; ទប់ទល់នឹងកម្រិតទឹកសមុទ្រ 8 និងកម្រិតខ្យល់ 10...
បន្ថែមពីលើកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនពហុបំណងទម្ងន់ 150 តោន (ទម្ងន់ផ្ទុកពេញ 297 តោន; ល្បឿនអតិបរមា 11 knots; ចម្ងាយបើកបរ 300 ម៉ាយល៍សមុទ្រ; សមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញបាន 150 តោន/រថក្រោះ T54 ចំនួន 2 គ្រឿង/ទាហាន 60 នាក់) ដែលត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានសាងសង់ និងបំពាក់សម្រាប់តំបន់យោធា 4, 5, 7, 9… វិទ្យាស្ថានរចនាកប៉ាល់យោធាក៏បានផលិតកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនលើទឹកទម្ងន់ 550 តោន (VDB-550) ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករថក្រោះ និងរថពាសដែកជាច្រើនគ្រឿង ដែលត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់កងពលតូចលេខ 649 នៃអគ្គនាយកដ្ឋានភស្តុភារ។
មន្ត្រីមកពីវិទ្យាស្ថានរចនានាវាយោធាត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ដែលទើបដំឡើងថ្មីនៅលើនាវាប្រយុទ្ធនៃតំបន់កងទ័ពជើងទឹកទី ២។
ទូកគ្មានមនុស្សបើក
វិទ្យាស្ថានរចនានាវាយោធាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2009 ដោយមានបេសកកម្មរចនា សាងសង់ និងជួសជុលនាវាយោធា នាវា និងយានជំនិះលើទឹក ធ្វើការស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ ក្នុងវិស័យសាងសង់នាវា និងផ្តល់ដំបូន្មានដល់ថ្នាក់លើលើការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងការសាងសង់នាវាយោធា...
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វិទ្យាស្ថានបានរចនានាវាចំនួន ១៩ ប្រភេទ ដោយមាននាវាថ្មីជិត ១០០ គ្រឿងត្រូវបានសាងសង់។ ឧទាហរណ៍រួមមាននាវាសម្រាប់កងនាវាកងជីវពលអចិន្ត្រៃយ៍ នាវាដឹកជញ្ជូនលើគោកទម្ងន់ ៥៥០ តោន និងនាវាដឹកប្រេងទម្ងន់ ៣០០០ តោន។ ជាពិសេស ភាពជោគជ័យនៃគម្រោងកម្រិតក្រសួងការពារជាតិស្តីពីការស្រាវជ្រាវ និងរចនានាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដែលសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធតាមសមុទ្រ និងកោះរបស់វៀតណាម និងភារកិច្ចរចនា និងកែប្រែនាវាយោធាដើម្បីដំឡើងមីស៊ីល ផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់វិទ្យាស្ថានដើម្បីត្រៀមខ្លួនក្នុងការរចនានាវាប្រយុទ្ធដែលសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធថ្មី។
នាវាស៊ើបការណ៍ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
ទូកបាញ់មីស៊ីលថ្នាក់ Molniya ដែលទើបសាងសង់ថ្មីដោយក្រុមហ៊ុន Ba Son កំពុងធ្វើសមយុទ្ធបាញ់មីស៊ីលនៅលើសមុទ្រ។
កប៉ាល់ចុះចត Roro 5612 (ដែលទើបសាងសង់ថ្មីដោយក្រុមហ៊ុន Song Thu) កំពុងបំពេញបេសកកម្មនៅតំបន់កោះ Truong Sa (Spratly)។
បន្ថែមពីលើការផ្តល់ប្រឹក្សាលើគម្រោង និងកម្មវិធីជាង ៤០ (ជាពិសេសគម្រោងសាងសង់កងនាវាកងជីវពលអចិន្ត្រៃយ៍ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការការពារអធិបតេយ្យភាពដែនសមុទ្រ និងកោះនានាក្នុងស្ថានភាពថ្មី) វិទ្យាស្ថានរចនានាវាយោធាក៏ផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេសដល់អង្គភាពផងដែរ ជាមួយនឹងផលិតផលលេចធ្លោ (ដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ) ដូចជា៖ ការគាំទ្របច្ចេកទេសសម្រាប់ការបាញ់គ្រាប់ពិត; ការរកឃើញការជន់លិចរថក្រោះនៅលើនាវា; ការត្រួតពិនិត្យទូទាំងនាវា; ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រលើរថពាសដែកប្រឆាំងភេរវកម្ម...
លោកវរសេនីយ៍ឯក - បណ្ឌិត ផាម ក្វាង ចៀន បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងផ្តោតលើការធ្វើជាម្ចាស់លើការរចនាគំរូនាវាជំនួយទំនើបៗ ដោយឈានទៅរកការរចនាគំរូនាវាប្រយុទ្ធដ៏ស្មុគស្មាញខ្ពស់” ដោយបានបង្ហាញថា “ក្រុមការងាររបស់យើងបានស្រាវជ្រាវ រចនា និងផលិតអាវុធ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសថ្មីៗ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃសង្គ្រាមសម័យទំនើប ដោយផ្តោតលើយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក”... (នឹងបន្ត)
មានសមត្ថភាពរចនានាវាចម្បាំងប្រភេទផ្សេងៗសម្រាប់ការពារដែនសមុទ្រ និងកោះ។
នៅពេលដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូង វិទ្យាស្ថានរចនានាវាយោធាបានជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ដោយមានការគាំទ្រពីអាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់ វិទ្យាស្ថានបានទទួលការវិនិយោគបន្តិចម្តងៗលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ កម្មវិធីរចនាឯកទេស មន្ទីរពិសោធន៍សម្រាប់អាវុធ និងឧបករណ៍ ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីននាវា និងវិស្វកម្មមេកានិចជាដើម។
លើសពីនេះ វិទ្យាស្ថានរៀបចំការជ្រើសរើស និងស្នើទៅអាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់ឱ្យចាត់តាំងវិស្វករដែលបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យក្នុងស្រុក និងបរទេស ដែលមានជំនាញខាងការរចនាតួកប៉ាល់ គ្រឿងចក្រ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី អាវុធ និងឧបករណ៍ ឱ្យធ្វើការនៅវិទ្យាស្ថាន។ បញ្ជូនបុគ្គលិកជាប្រចាំឱ្យចូលរួមក្នុងគម្រោងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនក្នុងការរចនា និងសាងសង់កប៉ាល់យោធាពីបរទេស។ និងចូលប្រើ និងធ្វើជាម្ចាស់កម្មវិធីរចនាកប៉ាល់ទំនើបៗ... រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន 50% នៃបុគ្គលិកស្រាវជ្រាវបច្ចេកទេសរបស់វិទ្យាស្ថានបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលជាផ្លូវការក្នុងការរចនាកប៉ាល់ ការរួមបញ្ចូលអាវុធ និងឧបករណ៍ និងការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ...
គម្រោងស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រជាង ៧០ របស់វិទ្យាស្ថាន រួមទាំងគម្រោងកម្រិតរដ្ឋស្តីពី "ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ការកែប្រែឧបករណ៍ខួងប្រេង និងឧស្ម័នចល័តដែលបម្រើដល់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងការពារជាតិ និងសន្តិសុខ" ក្រោមបណ្តុំគម្រោង "ការស្រាវជ្រាវលើការរចនាជាមូលដ្ឋាន ព័ត៌មានលម្អិត និងបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍ខួងលើកដោយខ្លួនឯងប្រវែង ៤០០ ហ្វីត ដែលសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌវៀតណាម និងការស្រាវជ្រាវលើការអភិវឌ្ឍ និងការកែប្រែឧបករណ៍ខួងប្រេង និងឧស្ម័នចល័តដែលបម្រើដល់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងការពារជាតិ និងសន្តិសុខ" ត្រូវបានទទួលរង្វាន់រដ្ឋសម្រាប់វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា (២០២១)។
គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានក្រសួងការពារជាតិសរសើរយ៉ាងខ្លាំង ដោយបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពរបស់វិទ្យាស្ថានក្នុងការរចនានាវាចម្បាំងដែលសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការការពារដែនសមុទ្រ និងកោះ ដូចជា៖ "ការស្រាវជ្រាវ និងការរចនានាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដែលសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធដែនសមុទ្រ និងកោះរបស់វៀតណាម"; "ការផលិតទូកជួយសង្គ្រោះដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកក្រុមថ្មើរជើងមួយក្រុមដោយប្រើសម្ភារៈ PPC"; "ការរចនាសំណុំឧបករណ៍សម្រាប់សាកល្បងការផ្គុំផ្សាភ្ជាប់មិនជ្រាបទឹកនៃអ័ក្សម៉ាស៊ីននៃនាវាមុជទឹកថ្នាក់ Kilo នៅកន្លែងផលិតនាវា"...
វរសេនីយ៍ឯក ហូ វ៉ាន់ ចូវ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សនៃវិទ្យាស្ថានរចនានាវាយោធា
កប៉ាល់មួយចំនួនកំពុងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងស្រុក។
ក្រុមហ៊ុន Ba Son Corporation ដែលស្ថិតនៅក្រោមអគ្គនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្មការពារជាតិ គឺជាអង្គភាពផលិតនាវាប្រយុទ្ធបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់តែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ វាបានសាងសង់ទូកបាញ់កាំភ្លើង និងទូកមីស៊ីលជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកវៀតណាម ដូចជា៖ ទូកបាញ់កាំភ្លើង TP.01 និង TP.01M មួយគូដំបូងរបស់ប្រទេសវៀតណាម ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងបម្រើការជាមួយកងពលតូចលេខ 127 តំបន់ទី 5 នៃកងទ័ពជើងទឹក; ទូកល្បាតប្រឆាំងមីស៊ីលប្រឆាំងកប៉ាល់ថ្នាក់ BPS-500; និងទូកមីស៊ីលថ្នាក់ Molniya (1241.8) ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងក្រុមប្រយុទ្ធនៃតំបន់ទី 2 និងទី 4 នៃកងទ័ពជើងទឹក។
កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Z173 (ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ Hong Ha Shipbuilding Company Limited) ក៏បានសាងសង់ទូកបាញ់កាំភ្លើងថ្នាក់ TT-400TP ដោយជោគជ័យផងដែរ ដោយផ្អែកលើការរចនាបឋមដែលបានទិញពីបរទេស។ ទូកបាញ់កាំភ្លើងចំនួនប្រាំមួយគ្រឿងដែលសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Z173 បច្ចុប្បន្នកំពុងបម្រើការជាមួយតំបន់កងទ័ពជើងទឹកទី 2 និងទី 3។
កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Z189 បានសាងសង់នាវាថ្មីៗ រួមមាន៖ ទូកល្បាតធំៗ (CSB-8001, 8004); ទូកល្បាតតូចៗ (ឆ្មាំព្រំដែន ST-112, BP-98, ល្បាតគយ HQ-75, ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ TT-120, ទូកល្បាតស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះរួមបញ្ចូលគ្នា CN09, ទូកនេសាទប្រដាប់អាវុធ 734, ទូកល្បាតកងទ័ពជើងទឹកល្បឿនលឿន 285, ST-126…); នាវាផ្ទុកកងទ័ព (Truong Sa-571 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់នាវាដឹកជញ្ជូន K122, ST-194, នាវាល្បាត និងដឹកជញ្ជូនរួមគ្នា ST-294A); នាវាពេទ្យ Khanh Hoa-561… ជាពិសេស Z189 ក៏បានសាងសង់នាវាស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនាវាមុជទឹកពហុបំណង 9316 (Yet Kieu-927 បច្ចុប្បន្នកំពុងបម្រើការជាមួយកងពលតូចនាវាមុជទឹក 189 នៃកងទ័ពជើងទឹក) នាវាជួយសង្គ្រោះដោយខ្លួនឯង ST-168 និងនាវាជួយសង្គ្រោះនាវាមុជទឹក Stoker និង Besant (កងទ័ពជើងទឹករាជវង្សអូស្ត្រាលី)…
លើសពីនេះ កន្លែងផលិតកប៉ាល់នៃអគ្គនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្មការពារជាតិបានសាងសង់កប៉ាល់ចុះចត Roro 5612 ថ្មី (Song Thu Corporation) ដោយជោគជ័យសម្រាប់កងពលតូចលេខ ១៧៥ តំបន់កងទ័ពជើងទឹកទី ៥; នាវាល្បាតនេសាទ (ថ្នាក់ TK-1482C, ថ្នាក់ KN-750, ថ្នាក់ KN-6000, ថ្នាក់ KN-2011) សម្រាប់ក្រុមល្បាតនេសាទ; និងនាវាឈ្លបយកការណ៍ TS-500 សម្រាប់តំបន់ឆ្មាំសមុទ្រលេខ ៣ និងទី ៤…
ថ្មីៗនេះ កប៉ាល់សម្រាប់កងនាវាចរណ៍សមុទ្រ (អ្នកសាងសង់កប៉ាល់គឺនាយកដ្ឋានកងជីវពល និងការពារខ្លួន ក្រោមអគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម) ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នៅក្នុងខេត្តក្វាងទ្រី ក្វាងង៉ាយ ខាញ់ហ័រ បារីយ៉ា-វូងតាវ កៀនយ៉ាង; ទីក្រុងដាណាំង...
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tham-lang-thiet-design-tau-quan-su-185241218202105556.htm






Kommentar (0)