
នៅក្នុងគំរូបច្ចុប្បន្នជាច្រើននៃការសរសេរប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ការធ្វើដំណើរទៅទីវាលគឺជាការបំផុសគំនិតជាពិសេសសម្រាប់អ្នកនិពន្ធ។ លែងសរសេរពីចម្ងាយនៃការសង្កេតទៀតហើយ អ្នកនិពន្ធជ្រមុជខ្លួនឯងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងចង្វាក់នៃជីវិតវិជ្ជាជីវៈ ដោយស្តាប់ការចងចាំ ការលះបង់ និងសម្រស់ស្ងប់ស្ងាត់នៅពីក្រោយកិច្ចការនីមួយៗ។ អន្តរកម្មនេះជាមួយជីវិតបង្កើនភាពច្នៃប្រឌិត ផ្តល់ឱ្យស្នាដៃនូវជម្រៅអារម្មណ៍កាន់តែច្រើន និងអារម្មណ៍សហសម័យកាន់តែច្បាស់។
ដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សាថ្មីៗនេះតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងកណ្តាលវៀតណាម ដែលរៀបចំដោយ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងសហជីពកម្មករផ្លូវដែកវៀតណាម គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយ។ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា វិចិត្រករ និងអ្នកនិពន្ធបានចូលរួមក្នុងសិក្ខាសាលា ជួបជាមួយសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រ បានធ្វើអន្តរកម្មជាមួយកម្មករ និងសង្កេតមើលការពិតនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង ផ្លូវ និងច្រកភ្នំ។ ពួកគេពិតជាបានចាប់ផ្តើមដំណើរនៃការងារអក្សរសាស្ត្រ និងច្នៃប្រឌិតដ៏ខ្លាំងក្លា ជាមួយនឹងអារម្មណ៍ ទិន្នន័យ និងដំណើរការច្នៃប្រឌិតដែលលាតត្រដាងក្នុងពេលដំណាលគ្នាតាមបណ្តោយផ្នែកនីមួយៗនៃដំណើរ។

ក្រុមនេះមានអ្នកនិពន្ធមកពីជំនាន់ផ្សេងៗគ្នា។ ទាំងនេះរួមមានអ្នកនិពន្ធដែលធ្លាប់ជាទាហានក្នុងសម័យកាលដ៏លំបាករបស់ប្រទេសជាតិ ដូចជា វូ ង៉ុក ធូ (Vu Ngoc Thu), ថាយ ជី ថាញ់ (Tai Chi Thanh), និង ង្វៀន ហ៊ូវ ក្វី (Nguyen Huu Quy), អ្នកនិពន្ធជំនាន់ក្រោយដែលកំពុងបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍លើឆាកអក្សរសាស្ត្រ៖ ង្វៀន សួន ធុយ (Nguyen Xuan Thuy), ង្វៀន ធុយ អាញ (Nguyen Thuy Anh), ង្វៀន ក្វាង ហ៊ុង (Nguyen Quang Hung), លេ វូ ទ្រឿង យ៉ាង (Le Vu Truong Giang), ង្វៀន វ៉ាន់ ហុក (Nguyen Van Hoc), ភុង ធី ហួង លី (Phung Thi Huong Ly), ដូវ ធី ហយ ថាញ់ (Dau Thi Hoai Thanh), និង លេ ធុយ បាក់ (Le Thuy Bac), និងអ្នកថតរូបដូចជា ក្វាង ទួន (Quang Tuan) និង ត្រាន់ វូ ថាញ់ (Tran Vu Thanh) ដែលបង្កើតជាក្រុមអ្នកនិពន្ធចម្រុះដែលមានប្រវត្តិវិជ្ជាជីវៈ និងទស្សនៈសិល្បៈសម្បូរបែបខុសៗគ្នា។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិភាក្សា វិចិត្រករ និងអ្នកនិពន្ធជាច្រើនបានទទួលស្គាល់ថា មុនពេលធ្វើដំណើរ ការយល់ដឹងរបស់ពួកគេជាពិសេសអំពីឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងជីវិតរបស់កម្មករនៅក្នុងវិជ្ជាជីវៈជាច្រើនជាទូទៅមានកម្រិត ដែលភាគច្រើនផ្អែកលើការយល់ឃើញស្រពិចស្រពិល។ មានតែនៅពេលដែលពួកគេបានជួបប្រទះវាដោយផ្ទាល់ បានជួបជាមួយអធិការផ្លូវដែក អ្នកបើកបររថភ្លើង អ្នកផ្តល់សញ្ញា និងអ្នកយាមឆ្លងកាត់កម្រិត និងបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកនូវវេនយប់នៅតំបន់ភ្នំ ឬលក្ខខណ្ឌការងារលំបាកប៉ុណ្ណោះ ទើបពួកគេពិតជាមានអារម្មណ៍ពីជម្រៅ សម្ពាធ និងការលះបង់ដោយស្ងៀមស្ងាត់នៅពីក្រោយប្រតិបត្តិការទាំងអស់។

គម្លាតរវាងការយល់ឃើញដំបូង និងការពិតក្នុងជីវិតពិត បានបង្ហាញបន្ថែមទៀតអំពីភាពចាំបាច់នៃការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត ទាំងដើម្បីបង្កើនភាពច្នៃប្រឌិត និងដើម្បីនាំយកអក្សរសិល្ប៍មកកាន់តែជិតស្និទ្ធនឹងកម្មករនៅក្នុងជីវិតសព្វថ្ងៃនេះ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរកម្សាន្តតាមរថភ្លើង សិល្បករ និងអ្នកនិពន្ធស្ទើរតែគ្មានពេលសម្រាកពិតប្រាកដ។ ពួកគេបានចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃរបស់ពួកគេធ្វើដំណើរឥតឈប់ឈររវាងស្ពាន ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងកន្លែងផលិត។ នៅពេលល្ងាច មុនពេលសម្រាក ពួកគេនឹងចែករំលែករឿងរ៉ាវជាមួយសាក្សី និងកម្មករ។ មនុស្សជាច្រើនក៏បានឆ្លៀតឱកាសសម្រាកខ្លីៗនៅលើរថភ្លើងដើម្បីគូរគំនិត សរសេរ និងបញ្ចប់ស្នាដៃរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលគណៈប្រតិភូបន្តដំណើររបស់ខ្លួន។

ល្បឿននេះខុសពីគំរូជំរុំសរសេរបែបប្រពៃណីដែលធ្លាប់ស្គាល់កាលពីច្រើនឆ្នាំមុន។ នៅក្នុងបរិបទបច្ចុប្បន្ន ដោយសារសារព័ត៌មាន និងអក្សរសិល្ប៍ទាំងពីរស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក្នុងការច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេចំពោះការពិត អ្នកនិពន្ធជាច្រើនជ្រើសរើសទៅរក "ចំណុចក្តៅ" នៃជីវិតការងារជំនួសឱ្យការរង់ចាំការបំផុសគំនិតដោយឯកោ។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ អ្នកនិពន្ធចាស់ៗ ដែលធ្លាប់ជួបប្រទះសង្គ្រាម ឬមានបទពិសោធន៍ការងារជាក់ស្តែងជាច្រើនឆ្នាំ បានសម្របខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងល្បឿនការងារថ្មី។ ពួកគេបាននាំមកនូវបទពិសោធន៍ជីវិតដ៏សម្បូរបែប ជំនាញសង្កេតយ៉ាងស៊ីជម្រៅ និងភាពធន់ក្នុងវិជ្ជាជីវៈដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ក្នុងអំឡុងពេលសន្ទនាជាមួយកម្មករផ្លូវដែក អ្នកនិពន្ធចាស់វស្សាជាច្រើនក៏បានចែករំលែកអនុស្សាវរីយ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេអំពីពេលវេលាមួយដែលរថភ្លើងជាខ្សែជីវិតដែលតភ្ជាប់រណសិរ្សមាតុភូមិជាមួយសមរភូមិ។ ពេលស្តាប់ស្នាដៃអក្សរសាស្ត្រដែលត្រូវបានអានឮៗនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ មន្ត្រី និងកម្មករដែលចូលនិវត្តន៍ និងសកម្មជាច្រើនមានការរំជួលចិត្តយ៉ាងខ្លាំង ហើយចង់បានច្បាប់ចម្លងដែលសរសេរដោយដៃ ឬហត្ថលេខាពីវិចិត្រករដើម្បីរក្សាទុកជាវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍។

អ្នកនិពន្ធវ័យចំណាស់ម្នាក់នៅក្នុងក្រុមបាននិយាយលេងសើចថា "ដំណើរកម្សាន្តប្រភេទនេះហត់នឿយជាងជំរុំសរសេរបែបចាស់ ប៉ុន្តែវាក៏ស្រស់ស្រាយជាងដែរ ព្រោះជីវិតគ្រាន់តែប្រញាប់ប្រញាល់ចូលមកក្នុងយើង"។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យុវជនជំនាន់ក្រោយនាំមកនូវថាមពលថ្មីដល់ដំណើរកម្សាន្តបែបនេះ។ ពួកគេរហ័សរហួនក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងវិធីសាស្រ្តធ្វើការពហុវេទិកា ដោយថត ថតរូប និងកត់ត្រាក្នុងពេលដំណាលគ្នា ខណៈពេលដែលក៏ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអារម្មណ៍របស់ពួកគេក្នុងពេលជាក់ស្តែងផងដែរ។ អ្វីដែលមានតម្លៃនោះគឺថា ពួកគេមិនឈប់នៅភាពរីករាយស្រពិចស្រពិលនោះទេ ប៉ុន្តែស៊ើបអង្កេតយ៉ាងសកម្មទៅលើជោគវាសនារបស់បុគ្គល លក្ខណៈជាក់លាក់នៃវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ និងការផ្លាស់ប្តូរសង្គម និងប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងបរិបទរបស់ពួកគេ។
តាមរយៈបទពិសោធន៍ វិចិត្រករ និងអ្នកនិពន្ធបានដឹងថា កម្មករសព្វថ្ងៃនេះលែងត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាតួលេខមួយវិមាត្រទៀតហើយ។ ពួកគេប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធនៃការរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិត រងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា និងមានតម្រូវការសម្រាប់ការទទួលស្គាល់តម្លៃខាងវិញ្ញាណរបស់ពួកគេ។ កម្មករផ្លូវដែក ដូចជាអ្នកដែលធ្វើការនៅលើខ្សែរថភ្លើងកណ្តាលភ្នំខ្ពស់ៗដែលគ្របដណ្ដប់ដោយពពក ឬបុគ្គលិកស្ថានីយ៍នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងតូចៗ គឺជាបុគ្គលពិតប្រាកដដែលមានការចងចាំ អារម្មណ៍ ក្តីសង្ឃឹម និងមោទនភាពវិជ្ជាជីវៈតែមួយគត់របស់ពួកគេ។

នោះគឺជាពិភពនៃការពិតដែលសម្បូរទៅដោយសក្តានុពលអក្សរសាស្ត្រ ហើយដើម្បីសរសេរដោយភាពត្រឹមត្រូវ វិចិត្រករ និងអ្នកនិពន្ធត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេ។ ពួកគេមិនអាចសរសេរតែតាមរយៈការស្រមើស្រមៃ ឬគំរូចាស់ៗបានទេ។ ពួកគេត្រូវត្រលប់ទៅរកដង្ហើមនៃជីវិត ដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ការសន្ទនាដោយស្មោះត្រង់ និងការទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការពិតនៃវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ។
យោងតាមលោកស្រី ឌួង ធីម៉ូ អនុប្រធានសហជីពផ្លូវដែកវៀតណាម ការអមដំណើរសិល្បករ និងអ្នកនិពន្ធក្នុងដំណើរកម្សាន្តតាមទីវាល គឺជាឱកាសដ៏មានតម្លៃមួយសម្រាប់តម្លៃវិជ្ជាជីវៈ និងការលះបង់ដោយស្ងៀមស្ងាត់របស់កម្មករ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយកាន់តែស៊ីជម្រៅតាមរយៈអក្សរសិល្ប៍ សិល្បៈ និងសារព័ត៌មាន។
ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ខាងលើ អង្គភាពរៀបចំសង្ឃឹមថានឹងបានឃើញស្នាដៃដែលមានភាពពិតប្រាកដ និងសម្បូរបែបខាងអារម្មណ៍បន្ថែមទៀតអំពីជីវិតរបស់កម្មករ ដោយរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់មោទនភាពវិជ្ជាជីវៈ និងជម្រុញទឹកចិត្តយុវជនជំនាន់ក្រោយឱ្យបន្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេចំពោះឧស្សាហកម្មនេះ។ អង្គភាពនេះតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់សិល្បករ និងអ្នកនិពន្ធ ពីព្រោះនៅពេលដែលអក្សរសិល្ប៍ និងសិល្បៈកាន់តែខិតជិតទៅនឹងការពិតនៃកម្លាំងពលកម្ម តម្លៃមនុស្សធម៌នៃឧស្សាហកម្មនឹងត្រូវបានរក្សាទុកបានយូរជាងមុន។

នៅពីក្រោយដំណើរកម្សាន្តដ៏បំផុសគំនិតទាំងនេះ គឺជាសម្ពាធដ៏ច្រើនរបស់អង្គការសម្រាប់អង្គការម្ចាស់ផ្ទះ។ មិនដូចជំរំសរសេរបែបប្រពៃណីដែលមានមូលដ្ឋានលើការស្នាក់នៅទេ ក្រុមទាំងនេះធ្វើដំណើរឥតឈប់ឈរ ជាមួយនឹងកាលវិភាគដ៏មមាញឹក ហើយគោលដៅជាច្រើនស្ថិតនៅឆ្ងាយពីមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុង ក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ ឬទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការផលិត និងប្រតិបត្តិការរបស់អង្គការ។ នេះទាមទារឱ្យគណៈកម្មាធិការរៀបចំរៀបចំយ៉ាង វិទ្យាសាស្ត្រ យ៉ាងល្អិតល្អន់ និងបត់បែន ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូន ម៉ោងធ្វើការ ការតភ្ជាប់ជាមួយមុខវិជ្ជា ការរៀបចំសិក្ខាសាលា រហូតដល់ការធានាសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមពេញមួយដំណើរ។
លើសពីនេះ ដើម្បីឱ្យវិចិត្រករ និងអ្នកនិពន្ធអាចចូលមើលជម្រៅនៃជីវិតវណ្ណៈកម្មករបានយ៉ាងពិតប្រាកដ អ្នករៀបចំមិនអាចបង្ហាញសមិទ្ធផល ឬរូបភាពស្រពិចស្រពិលបានទេ។ អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ត្រូវតែមានភាពបើកចំហ និងឆន្ទៈក្នុងការចែករំលែកការលំបាកក្នុងវិជ្ជាជីវៈ និងរឿងរ៉ាវស្ងប់ស្ងាត់នៅពីក្រោយការងារនីមួយៗ។ នេះជាអ្វីដែលមិនមែនគ្រប់វិជ្ជាជីវៈ ឬអង្គការទាំងអស់សុទ្ធតែមានឆន្ទៈធ្វើនោះទេ ពីព្រោះការបើកទ្វារទៅកាន់ជីវិតវណ្ណៈកម្មករសម្រាប់អ្នកនិពន្ធតម្រូវឱ្យមានការរួមរស់ពិតប្រាកដ ការជឿទុកចិត្តលើអក្សរសិល្ប៍ និងសិល្បៈ និងបំណងប្រាថ្នាចង់គោរពតម្លៃវិជ្ជាជីវៈតាមរយៈទស្សនៈដ៏ជ្រាលជ្រៅ និងមនុស្សធម៌។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរទស្សនកិច្ចថ្មីៗនេះទៅកាន់ភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម សហជីពផ្លូវដែកវៀតណាម និងអង្គភាពក្នុងស្រុកបានរួមចំណែកដល់លទ្ធផលសំខាន់ៗ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរទស្សនកិច្ចនេះបានប្រែក្លាយទៅជាស្នាដៃអក្សរសាស្ត្រ សារព័ត៌មាន និងរូបថតជាច្រើនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដោយបម្រើដល់ការបោះពុម្ពផ្សាយឯកទេស ការប្រកួតប្រជែងច្នៃប្រឌិត និងជីវិតវប្បធម៌ និងស្មារតីរបស់កម្មករ។
អ្នកនិពន្ធជាច្រើនដែលចូលរួមមិនកំណត់ខ្លួនឯងចំពោះប្រភេទតែមួយនោះទេ។ អ្នកនិពន្ធមួយចំនួនបានសរសេរអត្ថបទ រឿងខ្លី កំណាព្យ និងកំណត់ចំណាំសារព័ត៌មាន ដូចជា Nguyen Xuan Thuy ជាដើម។ អ្នកផ្សេងទៀត ដូចជា Nguyen Quang Hung និង Nguyen Van Hoc បានរកឃើញការបំផុសគំនិតសម្រាប់ការប្រមូលកំណាព្យជាច្រើនអំពីផ្លូវដែកបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរ។ បរិយាកាសនៃការងារច្នៃប្រឌិតគឺបន្តពេញមួយដំណើរ។

អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ដំណើរកម្សាន្តនេះបានជួយស្វែងរក និងផ្តល់កិត្តិយសដល់បុគ្គលដែលមានទេពកោសល្យ និងច្នៃប្រឌិតជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ ឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយគឺកវី ដាំង ហ៊ីវ ដាន ដែលជាសាស្ត្រាចារ្យ និងជាអនុបណ្ឌិតផ្នែកវិស្វកម្មមេកានិច ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការ និងគ្រប់គ្រងនៅសាខាមហាវិទ្យាល័យផ្លូវដែកដាណាង។ នៅពីក្រោយការងារបច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈរបស់គាត់ គឺជាជីវិតអក្សរសាស្ត្រដ៏សម្បូរបែប ជាមួយនឹងកំណាព្យជាច្រើនដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីគំនិតដ៏ជ្រាលជ្រៅ ស្ងប់ស្ងាត់ ប៉ុន្តែស្ថិតស្ថេរ ដូចជាធម្មជាតិនៃវិជ្ជាជីវៈរបស់គាត់។
ឬយកលោក Tran Ngoc Tien ជាអ្នកបើកបររថភ្លើងម្នាក់ក្នុងក្រុមរថភ្លើង Hai Van Pass។ ជាធម្មតា គាត់តែងតែធ្វើដំណើរតាមច្រកភ្នំដ៏លំបាក ប៉ុន្តែពេលគាត់មិនបើកបរ គាត់យកកាមេរ៉ារបស់គាត់ទៅជាមួយក្រុមការងារដើម្បីថតយកពេលវេលាពិតៗនៃជីវិតរបស់សហការីរបស់គាត់ និងផ្លូវនានានៅក្នុងភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម។ រូបថតរបស់គាត់គឺគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយសារទស្សនៈស្និទ្ធស្នាលរបស់វា និងអារម្មណ៍វិជ្ជាជីវៈដ៏សម្បូរបែប ដែលអាចទទួលបានតែពីអ្នកដែលរស់នៅក្នុងបរិយាកាសការងារពិតប្រាកដប៉ុណ្ណោះ។
ភាពបត់បែននៃបរិយាកាសច្នៃប្រឌិតជាក់ស្តែងបានជួយសម្រួលដល់ការលេចចេញនូវសមត្ថភាពសិល្បៈដែលពីមុនមិនមានសកម្មភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ កម្មករក្លាយជាប្រធានបទនៃស្នាដៃជាច្រើន ហើយជារឿយៗពួកគេខ្លួនឯងគឺជាអ្នកបង្កើត ដោយរៀបរាប់រឿងរ៉ាវនៃវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជីវិតជាច្រើន។
ប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សាទាំងនេះ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនៃស្នាដៃ ក៏ស្ថិតនៅក្នុងទិសដៅដែលបង្ហាញពីគំរូនៃការតភ្ជាប់ដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់រវាងអាជីវកម្ម អង្គការ និងសិល្បករផងដែរ។ អរគុណចំពោះចំណុចនេះ បុគ្គលិកនឹងក្លាយជាប្រធានបទនៃការចងចាំ ការបំផុសគំនិត សេចក្តីប្រាថ្នាច្នៃប្រឌិត និងតម្លៃវប្បធម៌វិជ្ជាជីវៈ ដែលត្រូវការផ្សព្វផ្សាយ និងអបអរសាទរ។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/tham-nhap-thuc-te-de-van-chuong-gan-hon-voi-doi-song-post965364.html








Kommentar (0)