នៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៦ គំរូវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងត្រូវតែជ្រើសរើស។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់ជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សជើង-ត្បូង នៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៦ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបញ្ចប់មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអចលនទ្រព្យជាតិជាស្ថាពរ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់គ្រឿងឥស្សរិយយសការងារថ្នាក់ទីមួយ ទីពីរ និងទីបីដល់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក ត្រឹន ហុង មិញ (ទីពីររាប់ពីឆ្វេង) អនុរដ្ឋមន្ត្រី ង្វៀន ដាញ់ ហ៊ុយ (ស្តាំបំផុត) និងអនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងវិនិយោគសំណង់ លោក ភួង ទៀន វិញ (ឆ្វេងបំផុត) - រូបថត៖ ក្រសួងសំណង់

សំណើនោះត្រូវបានដាក់ចេញដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ នៅពេលថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទសង្ខេបការងារឆ្នាំ ២០២៥ និងអនុវត្តភារកិច្ចសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ របស់ក្រសួងសំណង់ នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ខែធ្នូ។

យោងតាម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងសំណង់ និងឧស្សាហកម្មសំណង់ បានរួមចំណែកយ៉ាងវិជ្ជមានដល់សមិទ្ធផលរួមរបស់ប្រទេសក្នុងអាណត្តិកន្លងមក និងជាពិសេសនៅឆ្នាំ ២០២៥។ ដោយវាយតម្លៃទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានរបស់ក្រសួងសំណង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្ខេបជា ៣៦ ពាក្យថា៖ ការកែលម្អស្ថាប័នកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើង។ ការធ្វើផែនការមានចក្ខុវិស័យដ៏លេចធ្លោ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការដឹកជញ្ជូនកំពុងបើកការតភ្ជាប់។ ឧបករណ៍រដ្ឋបាលត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ហើយការផ្លាស់ប្តូរ "បៃតង - ឌីជីថល" កំពុងរីកចម្រើនជាវិជ្ជមាន។

ជាពិសេស នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា ការរីកចម្រើនផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ ពីផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗជិត ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសបានកើនឡើងដល់ជិត ៣.២០០ គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវចូលប្រវែង ៣២៥ គីឡូម៉ែត្រ។

លើសពីនេះ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង ១៧០០ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់… អាកាសយានដ្ឋានណយបៃ តាន់សឺនញ៉ាត ភូបៃ និងឌៀនបៀន ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ គម្រោងកំពង់ផែធំៗត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលបង្កើនសមត្ថភាពសរុបនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែដល់ប្រហែល ៩០០ លានតោន…

ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរ និងកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងការចូលរួមចំណែករបស់ក្រសួងសំណង់ និងឧស្សាហកម្មសំណង់ ក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយជោគជ័យ។

ជាមួយគ្នានេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះក្រសួងសំណង់ ដែលបានចង្អុលបង្ហាញដោយស្មោះត្រង់អំពីចំណុចខ្វះខាត និងចំណុចដែលត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត ដូចជាការពិតដែលថា ការធ្វើផែនការ និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនទាន់បានដើរតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៅឡើយទេ។ វឌ្ឍនភាពនៃការចំណាយក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំនៅតែមានល្បឿនយឺត ហើយទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅតែមានហានិភ័យដែលអាចកើតមាន...

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឆ្នាំ២០២៦ មានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់រយៈពេល២០២៦-២០៣០។ ឧស្សាហកម្មសំណង់បច្ចុប្បន្នកំពុងកើនឡើងជាង ៩% ដែលរួមចំណែកប្រហែល ១,៩៦ ភាគរយដល់កំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេស។ ដូច្នេះ នៅឆ្នាំបន្ទាប់ ឧស្សាហកម្មនេះក៏ត្រូវខិតខំសម្រេចបានកំណើនទ្វេដងផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់ពិនិត្យឡើងវិញនូវស្តង់ដារ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យា និងលក្ខខណ្ឌនានា នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីឱ្យនៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៦ ជម្រើសច្បាស់លាស់មួយអាចត្រូវបានធ្វើឡើងទាក់ទងនឹងទម្រង់នៃការវិនិយោគ៖ ការវិនិយោគសាធារណៈ ការវិនិយោគឯកជន ឬភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន មុនពេលបន្តការវិនិយោគ។

ទាក់ទងនឹងមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអចលនទ្រព្យជាតិ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់ចាត់វិធានការម៉ឺងម៉ាត់ និងរាយការណ៍ពីឧបសគ្គណាមួយជាបន្ទាន់ទៅកាន់រដ្ឋាភិបាល។

«មានតែវិធីនេះទេ ទើបយើងអាចធានាបាននូវតម្លាភាព និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ។ សព្វថ្ងៃនេះ អ្នកណាក៏អាចធ្វើជាឈ្មួញកណ្តាលដីធ្លីបានដែរ។ ត្រូវតែមានវិធីមួយដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានតម្លាភាព និងប្រមូលពន្ធ ពីព្រោះឈ្មួញកណ្តាលជាច្រើនមិនបង់ពន្ធ និងថ្លៃសេវាទេ។ ខ្ញុំស្នើឱ្យរឹតបន្តឹងរឿងនេះ។ ត្រូវតែមានបដិវត្តន៍ លែងមានការស្ទាក់ស្ទើរទៀតហើយ»។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំ។

មុននេះបន្តិច ក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ លោក ង្វៀន វៀតហ៊ុង អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានថ្លែងថា នៅឆ្នាំ២០២៥ ក្រសួងសំណង់សម្រេចបានលទ្ធផលលេចធ្លោជាច្រើន រួមទាំងការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ១.៤៩១គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវជាតិប្រវែង ៤៥៦គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ២៥១គីឡូម៉ែត្រ។

នេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗប្រវែង ៣.៣៤៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវចូលប្រវែង ៤៥៨ គីឡូម៉ែត្រ នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ដែលធ្វើឱ្យប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបដែលបានបញ្ចប់មានចំនួន ៣.៨០៣ គីឡូម៉ែត្រ បញ្ចប់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ១.៧០១ គីឡូម៉ែត្រ និងបើកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូលពីទីក្រុង Cao Bang ដល់ទីក្រុង Ca Mau ឲ្យធ្វើចរាចរណ៍បាន។

រួមជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមគម្រោងចំនួន ១៥ និងការសម្ពោធគម្រោងចំនួន ៣៨ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួងសំណង់កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត ដើម្បីអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Cai Nuoc និងផ្លូវល្បឿនលឿនផ្តេកផ្សេងទៀតដូចជា Tan Phu - Bao Loc, Quy Nhon - Pleiku និងផ្លូវកំពង់ផែ Dat Mui - Hon Khoai... គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនផ្សេងទៀតកំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់ ហើយជាទូទៅកំពុងដំណើរការតាមកាលវិភាគ...

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ក្រសួងសំណង់ក៏បានប្រកាសពីប្រតិបត្តិការនៃមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិស្តីពីសកម្មភាពសំណង់ និងប្រព័ន្ធឌីជីថលសំខាន់ៗ និងវេទិកានៃឧស្សាហកម្មនេះ រួមមាន៖

មូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិស្តីពីសកម្មភាពសំណង់ និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យឯកទេសចំនួន ៩៖ ការចុះបញ្ជីយានយន្ត; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវអាកាស; នាវា និងក្រុមនាវិកសមុទ្រ; សមត្ថភាពអនុវត្តសំណង់; ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាត និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកកខ្វក់ក្នុងទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង; ប្រព័ន្ធព័ត៌មានទីផ្សារលំនៅដ្ឋាន និងអចលនទ្រព្យ។

ប្រព័ន្ធព័ត៌មានសម្រាប់ដោះស្រាយនីតិវិធីរដ្ឋបាលក្នុងវិស័យសំណង់ និងដឹកជញ្ជូននៅថ្នាក់មូលដ្ឋានត្រូវបានអនុវត្តតាមគំរូកណ្តាល និងបង្រួបបង្រួមទូទាំងប្រទេស។

វិបផតថលទីក្រុងឆ្លាតវៃជាតិ បម្រើជាវេទិការួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង ចែករំលែកទិន្នន័យ និងផ្តល់ព័ត៌មាន ដើម្បីគាំទ្រដល់ការគ្រប់គ្រង និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងប្រកបដោយចីរភាព។

ទួន ភុង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/thang-1-2026-phai-chon-duoc-hinh-thuc-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20251221132125587.htm