បង្កើតវិទ្យាស្ថានរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅក្នុងសាកលវិទ្យាល័យ។

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ង្វៀន សួនភឿង សាកលវិទ្យាធិការនៃសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ (ខាងឆ្វេងបំផុត) បង្ហាញសេចក្តីសម្រេចតែងតាំងដល់លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ង្វៀន វ៉ាន់ឌឹក (កណ្តាល) នាយកវិទ្យាស្ថានផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។

ព្រឹកមិញនេះ (ថ្ងៃទី១២ ខែតុលា) សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានរៀបចំពិធីប្រកាសបង្កើតវិទ្យាស្ថានផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន នេះគឺជាសាកលវិទ្យាល័យដំបូងគេក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ដែលបានបង្កើតវិទ្យាស្ថានផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។

វិទ្យាស្ថានផ្លូវដែកល្បឿនលឿនមានភារកិច្ចបណ្តុះបណ្តាលលើវិស័យសំខាន់ៗចំនួនបួនគឺ វិស្វកម្មសំណង់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន មេកានិចផ្លូវដែកល្បឿនលឿន វិស្វកម្មត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងសញ្ញាផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ ដោយមានគណៈសាស្ត្រាចារ្យជំនាញក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលមានបទពិសោធន៍ វិទ្យាស្ថាននេះមានយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការបង្កើតខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មដែលគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកល្បឿនលឿនបច្ចុប្បន្ន។

ការបង្កើតវិទ្យាស្ថានផ្លូវដែកល្បឿនលឿន៖ វិនិយោគដីចំនួន ៥០,០០០ ម៉ែត្រការ៉េសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងបណ្តុះបណ្តាល។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនោះ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ង្វៀន សួនភឿង សាកលវិទ្យាធិការនៃសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានកត់សម្គាល់ថា “ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងមានសុវត្ថិភាព គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃប្រទេសជាតិដ៏រុងរឿង។ នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៤៩-KL/TW ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣ ស្តីពីទិសដៅសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែករហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ការិយាល័យនយោបាយ បានបញ្ជាក់ថា ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង គឺជា «ឆ្អឹងខ្នង» នៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន”។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង ភឿង គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម ថ្មីៗនេះបានឯកភាពលើគោលការណ៍នៃការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ល្បឿន ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលត្រូវដាក់ជូនសម័យប្រជុំលើកទី៨ នៃ រដ្ឋសភានីតិកាល ទី១៥ ដើម្បីពិចារណា និងសម្រេច។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាកម្លាំងចលករដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផងដែរ។ នេះគឺជាឱកាសមួយសម្រាប់យើងក្នុងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតក្នុងការអនុវត្ត ដើម្បីតាមទាន់និន្នាការដឹកជញ្ជូនទំនើប។

និស្សិតនៃសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ

ក្នុងនាមជាសាកលវិទ្យាល័យឈានមុខគេមួយ ដែលមានជំនាញខាងផ្នែកដឹកជញ្ជូន សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ង្វៀន សួនភឿង បានមានប្រសាសន៍ថា “ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៨ សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកវិស្វកម្មផ្លូវដែកក្រោមដី។ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៣ ថ្នាក់ដឹកនាំសាកលវិទ្យាល័យបានធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ និងតាមរយៈគណៈប្រតិភូជាច្រើនទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង ចិន និងអឺរ៉ុប ដើម្បីសិក្សាអំពីផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ នេះជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់សាកលវិទ្យាល័យ ដើម្បីចាប់ផ្តើមបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកផ្លូវដែកល្បឿនលឿន”។

សាកលវិទ្យាធិការនៃសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានអះអាងថា ការបង្កើតវិទ្យាស្ថានផ្លូវដែកល្បឿនលឿននឹងទទួលខុសត្រូវដ៏សំខាន់ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍប្រទេសជាតិ។  សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត ង្វៀន សួនភឿង បានសម្តែងទំនុកចិត្តថា “វិទ្យាស្ថានផ្លូវដែកល្បឿនលឿននឹងក្លាយជាកន្លែងមួយដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលទេពកោសល្យ អ្នកដែលនឹងទទួលខុសត្រូវក្នុងការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនទំនើបៗ ជួយវៀតណាមសម្រេចបានវឌ្ឍនភាពរឹងមាំលើមាគ៌ានៃការធ្វើសមាហរណកម្ម និងការអភិវឌ្ឍ”។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះផងដែរ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ទៀន ធុយ ប្រធានស្តីទីនៃក្រុមប្រឹក្សាសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានប្រគល់ដីទំហំ ៥ ហិកតានៅបរិវេណសាលា ដុងណៃ ជូនវិទ្យាស្ថានផ្លូវដែកល្បឿនលឿន សម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងបណ្តុះបណ្តាល។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/thanh-lap-vien-duong-sat-toc-do-cao-trong-truong-dai-hoc-185241012124849405.htm