Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីក្រុងណាម ឌិញ បង្កើនសមត្ថភាពប្រព័ន្ធលូក្នុងទីក្រុងយ៉ាងសកម្ម

Báo Nam ĐịnhBáo Nam Định03/06/2023


ថ្មីៗនេះ ស្ថានភាពទឹកជំនន់រាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅទីក្រុង Nam Dinh មាននិន្នាការកើនឡើង ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការរស់នៅ និងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រជាជន។ យោងតាមស្ថិតិរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nam Dinh ក្នុងឆ្នាំ 2022 ទីក្រុងនឹងមានភ្លៀងធ្លាក់ពីមធ្យមទៅច្រើនចំនួន 7 រដូវលើផ្ទៃដីធំ ជាពិសេសភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលអូសបន្លាយពេលយូរ ដូចជាភ្លៀងនៅថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឬភ្លៀងធ្លាក់រយៈពេល 2 ថ្ងៃ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ដល់ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា) ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ចាប់ពី 288-312mm ជ្រៅជាងតំបន់ទំនាបមួយចំនួន។ ១ម)... បណ្តាលឲ្យរថយន្ត និងម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿង រងការខូចខាតយ៉ាងដំណំ។ ដើម្បីឆ្លើយតប និងដោះស្រាយស្ថានភាពទឹកជំនន់ក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងព្យុះឆ្នាំនេះ ទីក្រុង Nam Dinh កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយ រៀបចំលក្ខខណ្ឌ ដើម្បីត្រៀមទប់ទល់នឹងស្ថានភាព កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ទឹកជំនន់មកលើអាយុជីវិតប្រជាជន។

ជួសជុល និងកែលម្អប្រព័ន្ធលូ និងចិញ្ចើមផ្លូវនៃផ្លូវ Minh Khai ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលូក្នុងទីក្រុង។
ជួសជុល និងកែលម្អប្រព័ន្ធលូ និងចិញ្ចើមផ្លូវនៃផ្លូវ Minh Khai ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលូក្នុងទីក្រុង។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងណាម ឌិញ កំពុងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធលូទូទៅដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធចម្រុះ ជាមួយនឹងលូមេដែលបិទជិត ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 50 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធនៃស្ថានីយ៍បូមទឹកចំនួន 2 រួមមានៈ ស្ថានីយ៍បូមទឹក Kenh Gia ដែលមានសមត្ថភាព 43,000 m3 /h និងស្ថានីយ៍បូម Quan Chuot មានសមត្ថភាព 57,000 m3 /h។ ស្ថានីយ៍បូមទឹកត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងថែទាំជាប្រចាំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីធានាបាននូវការត្រៀមខ្លួន 24/7 ។ នៅតំបន់នេះមានបឹងគ្រប់គ្រងទំហំ 60 ហិចតា រួមទាំងបឹងដូចខាងក្រោម៖ Vi Xuyen, Vi Hoang, Truyen Thong, Son Nam, An Trach, Bao Boi, Nang Tinh, Dam Do, Dam Bet, Hang Nan... ដើម្បីកែលម្អសមត្ថភាពលូក្នុងទីក្រុង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើសុំក្រុមហ៊ុន Nam Dinh Urban Constructions បង្កើនបរិមាណបូមទឹកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។ 2022 គឺ 5,200 m3 នៃ ភក់); សម្អាតលំហូរយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរទឹកទាន់ពេលវេលា។ ថែទាំ និងជួសជុលស្នប់នៅស្ថានីយ៍បូមទឹក Quan Chuot និងស្ថានីយ៍បូម Kenh Gia ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រព័ន្ធលូក្នុងទីក្រុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងទីក្រុងនៅតែមានផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវ និងតំបន់មួយចំនួនដែលតែងតែលិចលង់ក្នុងមូលដ្ឋាន។ ទឹកជំនន់យ៉ាងជ្រៅ (ចាប់ពី 20 សង់ទីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ) នៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងអូសបន្លាយដូចជា៖ ផ្លូវប្រសព្វ Tran Hung Dao - Phan Dinh Phung (នៅជើងស្ពាន Do Quan) ផ្លូវ Tran Hung Dao (នៅក្លោងទ្វារផ្សារ My Tho ផ្នែកពង្រីកតាមបណ្តោយបឹង Truyen Thong) ផ្លូវ Han Thuyen - Hung Vuong និងផ្សារ Chua Hang Cap, Hang Tiolden មជ្ឈមណ្ឌលចុះឈ្មោះ) ផ្លូវប្រសព្វ Nang Tinh-Van Cao, Ben Thoc, Ngo Quyen, May To streets... មូលហេតុនៃស្ថានភាពខាងលើគឺដោយសារដីមានទំនាប ដូច្នេះពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ទឹកភ្លៀងទាំងអស់ពីកន្លែងផ្សេងទៀតហូរមកទីនេះ ធ្វើឱ្យបរិមាណទឹកលើសចំណុះប្រព័ន្ធលូ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធលូក្នុងក្រុងត្រូវបានសាងសង់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ លូជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសម័យអាណានិគមបារាំង ឬត្រូវបានសាងសង់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ធ្វើការបិទភ្ជាប់ ហើយផ្នែកឆ្លងកាត់លូមានទំហំតូច មិនធានាការបង្ហូរទឹកក្នុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ លូ​ផ្លូវ​មួយ​ចំនួន​មិន​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ​ធ្វើ​ឱ្យ​ពិបាក​ក្នុង​ការ​បង្ហូរ។

ដោយមានជំនួយពីទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ទីក្រុង Nam Dinh បានបង្កើតផែនការសម្រាប់ប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកភ្លៀង និងទឹកសំណល់។ ក្នុងបរិបទនៃធនធានថវិការដ្ឋមានកម្រិត ទីក្រុងនឹងសកម្មស្វែងរក និងរៀបចំប្រភពថវិកាដើម្បីជួសជុល និងវិនិយោគជាបណ្តើរៗ នូវគម្រោងថ្មី ធានាបាននូវប្រព័ន្ធលូទឹកស្អុយតាមផែនការ។ ក្នុង​នោះ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​អាទិភាព​ដល់​ការ​ជួសជុល​តំបន់​ទឹកជំនន់​សំខាន់ៗ។ ក្នុងឆ្នាំ 2021 ទីក្រុងបានវិនិយោគលើការសាងសង់ និងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវការងារដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពលូ រួមមានៈ ផ្លូវលូ Kenh (ផ្នែកពីផ្លូវ Dong A ដល់ផ្លូវ Quan Tay), ផ្នែកលូបង្ហូរ Ma Dien ពីផ្លូវ Nguyen Van Troi ដល់ផ្លូវ Song Hao ។ លើសពីនេះ ទីក្រុងក៏ផ្តោតលើការបំពេញបែបបទ ឬកំពុងអនុវត្តគម្រោងនានាដែលរួមចំណែកលើកកម្ពស់សមត្ថភាពប្រព័ន្ធលូ ដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង រួមមានៈ គម្រោងជួសជុល និងបិទផ្លូវប្រឡាយ Gia ប្រវែង 1,800 ម៉ែត្រ ចាប់ពីផ្លូវ Pham Ngu Lao ដល់ផ្លូវ Tran Huy Lieu ចំណាយថវិកាសរុបចំនួន 2 ពាន់លានដុង។ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនជាគោលការណ៍សម្រាប់រយៈពេល 2021-2024; គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូផ្លូវ Nguyen Du (ពីផ្លូវ Hung Vuong ដល់ផ្លូវ Le Hong Phong) ដោយចំណាយថវិកាសរុបចំនួន 14 ពាន់ 820 លានដុង; គម្រោងជួសជុលប្រព័ន្ធលូ ដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Tran Hung Dao ទៅផ្លូវ Thuong Loi។ ដើម្បីបន្តកែលម្អទេសភាពឱ្យមានភាពសក្តិសមជាតំបន់ទីក្រុងដ៏ស៊ីវិល័យ និងទំនើប គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានដាក់សំណើទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងចំនួន ៩ ដើម្បីកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ជួសជុល និងកែលម្អប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ និងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវនៅតំបន់នោះ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបជាង ៨៨,១ ពាន់លានដុង។ ក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 ទីក្រុងកំពុងអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវគម្រោងមួយចំនួនដើម្បីជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវថ្នល់ដូចជា៖ Han Thuyen (ផ្នែកពីផ្លូវ Hung Vuong ទៅផ្លូវ Phu Nghia); ផ្លូវ Hai Ba Trung (ផ្នែកពីផ្លូវ Ba Trieu ដល់ផ្លូវ Phan Dinh Phung); ផ្លូវ Minh Khai (ផ្នែកពី Hung Vuong ទៅ Mac Thi Buoi និងផ្នែកពី Mac Thi Buoi ទៅ Hang Dong)។ គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវ Han Thuyen (ផ្នែកពីផ្លូវ Hung Vuong ដល់ផ្លូវ Phu Nghia) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប 14,992 ពាន់លានដុង បានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវលូថ្មី B400 ប្រវែង 310m ក្រាលថ្មចិញ្ចើមផ្លូវ 3,900m2 និងផ្លូវក្រាលថ្ម 550m។ កំពុងបន្តសាងសង់លូ B1000x1000 និងផ្លូវ B1000x600។ គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ Hai Ba Trung (ផ្នែកពីផ្លូវ Ba Trieu ដល់ផ្លូវ Phan Dinh Phung) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 5.9 ពាន់លានដុង រួមមានការត្រួសត្រាយឥដ្ឋថ្មពណ៌ប្រផេះនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ជំនួសប្រព័ន្ធភ្លើងសាធារណៈ។ និងជួសជុលប្រព័ន្ធលូ។ គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូផ្លូវ Minh Khai (ផ្នែកពី Hung Vuong ទៅ Mac Thi Buoi និងផ្នែកពី Mac Thi Buoi ទៅ Hang Dong) គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ទីក្រុងកម្រិត III និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសកម្រិត IV ។ គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ ប្រព័ន្ធលូ សោភ័ណភាពទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលស៊ីសង្វាក់គ្នានៅក្នុងតំបន់។ ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានក្រាលដោយក្បឿង Terrazo ពណ៌ប្រផេះ ធ្វើត្រាប់តាមថ្ម និងតម្រង់ជួរដោយនីឡុងដើម្បីការពារការបាត់បង់ទឹកនៅពេលចាក់បេតុងសម្រាប់គ្រឹះចិញ្ចើមផ្លូវ... គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 7.9 ពាន់លានដុង។

ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្ហូរ និងឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិដែលកាន់តែស្មុគស្មាញ និងធ្ងន់ធ្ងរ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nam Dinh បានបញ្ជាឱ្យបង្កើនការងារឃោសនា លើកកម្ពស់ការយល់ដឹងក្នុងចំណោមកម្មាភិបាល និងប្រជាជន។ ដឹកនាំពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលូ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការ និងសមត្ថភាពលូ។ ផ្សព្វផ្សាយ និងកៀរគរស្ថាប័ន អាជីវកម្ម និងបុគ្គលកុំឱ្យមានការទន្ទ្រាន យកសំរាម សាងសង់លូ និងទ្វារលូ។ បញ្ជាឲ្យក្រុមហ៊ុនរួមសំណង់ Nam Dinh Urban ផ្តោតលើការចល័តកម្លាំងរៀបចំថែទាំ បូមខ្សាច់លើលូ លូ លូ ប្រមូលទា សំរាមតាមច្រកទ្វារបង្ហូរ ប្រមូលសំរាម និងស្មៅដំបូលប្រឡាយ បង្កើនផ្នែកឆ្លងកាត់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលូ។ ថែទាំ និងដំណើរការស្ថានីយ៍បូមទឹក រៀបចំកម្លាំង 24/24 ម៉ោងដើម្បីប្រមូលទា និងសំរាមនៅស្ថានីយ៍បូមទឹក Kenh Gia និង Quan Chuot ។ អនុវត្តការបូមទឹកបណ្តោះអាសន្ន និងរក្សាកម្រិតទឹកទាបនៅស្ថានីយ៍បូមទឹកទាំងពីរនេះ និងគ្រប់គ្រងទឹកយ៉ាងសកម្មតាមច្រកទ្វារទឹកពីទន្លេ Vinh Giang ចូលទៅក្នុងប្រឡាយ ប្រឡាយ និងលូរបស់ទីក្រុង។ ចាត់កម្លាំងអចិន្ត្រៃយ៍ឱ្យបើកគម្របរន្ធ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រមូល និងបង្ហូរទឹកឱ្យបានលឿន។ រក​ឃើញ និង​ដោះស្រាយ​ការ​ស្ទះ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​ភ្លាមៗ​នៅ​ពេល​ដែល​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្លាំង។ បន្តពិនិត្យផែនការប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីធានាផ្លូវ និងលំហូរលូ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ ដើម្បីបន្តធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបង្ហូរទឹកភ្លៀង និងទឹកសំណល់ឱ្យល្អឥតខ្ចោះ។ ពន្លឿន​ការងារ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស ការតុបតែង​ទីក្រុង ផ្តល់​អាទិភាព​លើ​ការគ្រប់គ្រង​ទឹកជំនន់​សម្រាប់​តំបន់​សំខាន់ៗ និង​មាន​ដំណោះស្រាយ​ឆ្លើយតប​នឹង​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្លាំង។ អនុវត្ត​ការ​ថែទាំ​ប្រព័ន្ធ​លូ​ឱ្យ​បាន​ល្អ មាន​ដំណោះស្រាយ​រំដោះ​ទឹក​ទាន់​ពេល​វេលា ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​ការ​ជន់​លិច​ក្នុង​មូលដ្ឋាន ។/.

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Thanh Trung



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ទន្លេនីមួយៗ - ដំណើរមួយ។
ទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទាញការវិនិយោគពីសហគ្រាស FDI ក្នុងឱកាសថ្មី។
ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅទីក្រុង Hoi An ឃើញពីយន្តហោះយោធារបស់ក្រសួងការពារជាតិ
"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្ររបស់វៀតណាម ក្លាយជាគោលដៅកំពូលរបស់ពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2026

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល