ព្រួយបារម្ភអំពីស្ពាន "ចាស់"។

ស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេថុងញ៉ាត ក្នុងសង្កាត់ក្វាងភូ ធ្លាប់ជាប្រភពនៃសេចក្តីរីករាយ និងបានរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់នៅពេលដែលស្ពានទាំងនោះត្រូវបានសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យូរៗទៅ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនប្រជាជន និងដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ ស្ពានចាស់ៗទាំងនេះបានទ្រុឌទ្រោម ហើយលែងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពរបស់ប្រជាជនទៀតហើយ។

ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេថុងញ៉ាត ក្នុងសង្កាត់ក្វាងភូ ត្រូវការការវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

នៅពេលព្រឹកព្រលឹម នៅពេលដែលមនុស្សចាប់ផ្តើមប្រញាប់ប្រញាល់ទៅធ្វើការ និងសិស្សានុសិស្សធ្វើដំណើរទៅសាលារៀន ស្ពានភូវៀន ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេថុងញ៉ាត់ និងភ្ជាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានលេខ 2 និង 3 ក្នុងសង្កាត់ក្វាងភូ បានក្លាយជាកន្លែងមានមនុស្សច្រើន។ ស្ពាននេះមានទំហំតូច តូចចង្អៀត និងចាស់ ប៉ុន្តែវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ប្រជាជននៅសងខាងទន្លេ។ នៅពេលណាដែលយានយន្តមកពីទិសទាំងពីរចូលមកជិតស្ពានក្នុងពេលដំណាលគ្នា មនុស្ស និងយានយន្តត្រូវតែបន្ថយល្បឿន និងបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីជៀសវាងគ្នាទៅវិញទៅមក ដែលជាទម្លាប់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

យោងតាមអ្នកស្រុកក្នុងតំបន់ ស្ពានភូវៀនត្រូវបានសាងសង់ប្រហែល ៥០ ឆ្នាំមុន ឆ្លងកាត់ទន្លេថុងញ៉ាត់ និងមានប្រវែងប្រហែល ៥០ ម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ ទំហំ និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្ពានបានទ្រុឌទ្រោម ហើយលែងស័ក្តិសមទៀតហើយ។ ផ្ទៃស្ពានបង្ហាញពីកន្លែងជាច្រើនដែលរបកចេញ និងប្រេះ។ របាំងស្ពានត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ និងច្រែះ ដែលបង្ហាញពីស៊ុមដែកដែលទ្រុឌទ្រោម។

ពីចម្ងាយ វាងាយស្រួលមើលឃើញថារចនាសម្ព័ន្ធស្ពានចាស់ទ្រេតចុះទៅគែមទឹក។ នៅក្រោមសសរស្ពាន ដើមត្របែកទឹក និងសំរាមប្រមូលផ្តុំគ្នា ដែលបញ្ចេញក្លិនស្អុយ។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកពេលព្រឹក ជាពិសេសនៅពេលដែលសិស្សទៅសាលារៀន និងកម្មករទៅធ្វើការ រាល់ពេលដែលនរណាម្នាក់ឆ្លងកាត់ស្ពាន ពួកគេអាចមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់ពីការរញ្ជួយដ៏រំខាន។ អ្នកស្រី ទ្រីញ ធីតាម ជាអ្នករស់នៅក្នុងសង្កាត់ក្វាងភូ ដែលតែងតែឆ្លងកាត់ស្ពានទៅធ្វើការ បានចែករំលែកថា៖ «តម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅសងខាងទន្លេគឺខ្ពស់ណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែស្ពាននេះតូចចង្អៀត យានយន្តជាច្រើនមិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ ហើយត្រូវបង្ខំចិត្តបត់ផ្លូវ។ ស្ពាននេះក៏ចាស់ណាស់ដែរ ហើយចម្ងាយពីផ្ទៃស្ពានទៅទឹកគឺទាប។ ក្នុងរដូវវស្សា ដើមត្របែកទឹក និងសំរាមប្រមូលផ្តុំគ្នានៅសសរស្ពាន និងនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន និងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន»។

មិនត្រឹមតែស្ពានភូវៀនទេ ស្ពានមួយទៀតនៅក្នុងសង្កាត់លេខ ៦ ឃុំក្វាងភូ ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោមស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ ស្នាមប្រេះបានលេចឡើងនៅលើសសរស្ពាន និងរបាំងដែក។ របាំងដែកបានច្រេះតាមពេលវេលា។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែវានៅតែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់នេះ ដោយមានចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់យ៉ាងច្រើនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ង្វៀន វ៉ាន់ហ៊ុង ជាសិស្សនៅវិទ្យាល័យក្វាងភូ បាននិយាយថា “ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ខ្ញុំ និងមិត្តភក្តិជាច្រើនរបស់ខ្ញុំឆ្លងកាត់ស្ពានដើម្បីទៅសាលារៀន។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក មានមនុស្សជាច្រើនឆ្លងកាត់ ហើយស្ពាននេះតូចចង្អៀត និងទ្រុឌទ្រោម។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសង្ឃឹមថាស្ពាននឹងត្រូវបានជួសជុល ឬសាងសង់ឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឱ្យការទៅសាលារៀនមានសុវត្ថិភាពជាងមុន”។

រស់នៅក្បែរស្ពានភូវៀន អ្នកស្រី ឡេ ធីហា នៅតាមផ្លូវលេខ ៦ ធ្លាប់ស៊ាំនឹងភាពអ៊ូអរប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្សឆ្លងកាត់ស្ពាន។ យោងតាមអ្នកស្រី ការទ្រុឌទ្រោមនៃស្ពាននេះបានបន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ សាងសង់ជាយូរមកហើយ ឥឡូវនេះការខូចខាតអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ ផ្ទៃស្ពានតូចចង្អៀត ហើយរបាំងដែកច្រែះ។ រាល់ពេលដែលមានចរាចរណ៍កកស្ទះ ស្ពានញ័រ។ អ្នកស្រុកគ្រាន់តែសង្ឃឹមថានឹងមានស្ពានថ្មី រឹងមាំ និងធំទូលាយជាងមុនក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឱ្យយានយន្តទាំងអស់ ចាប់ពីរថយន្តរហូតដល់ម៉ូតូ អាចឆ្លងកាត់បានដោយសុវត្ថិភាព។

ស្ពានចាស់ៗដែលឆ្លងកាត់ទន្លេថុងញ៉ាត់បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានទាំងសងខាងនៃទន្លេ និងបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ក្នុងសង្កាត់ក្វាងភូអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការខូចខាតនៃស្ពានទាំងនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ក្វាងភូបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ពីមុន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ថាញ់ហ័រ (ពីមុន) បានគ្រោងនឹងវិនិយោគលើគម្រោងស្ពានភូវៀនថ្មីមួយដែលមានប្រវែងប្រហែល ១២០ ម៉ែត្រ ទទឹង ៦ ម៉ែត្រ និងការវិនិយោគសរុបប្រហែល ២៣ ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែឧបសគ្គនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ធារាសាស្ត្រ គម្រោងនេះមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយទេ។ ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ក្វាងភូនឹងពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពាន និងស្នើផែនការវិនិយោគ និងជួសជុល។

ស្ពានចាស់ៗ និងទ្រុឌទ្រោមនៅតែបន្តទ្រទម្ងន់ជីវិតរបស់មនុស្សនៅសងខាងទន្លេជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដោយសារស្ពានកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ការចង់បានស្ពានថ្មី មានសុវត្ថិភាព និងរឹងមាំ គឺជាតម្រូវការស្របច្បាប់មួយ ដូច្នេះមនុស្សលែងមានការព្រួយបារម្ភរាល់ពេលដែលពួកគេឆ្លងកាត់ទន្លេទៀតហើយ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ង៉ុក ទៀន

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/thap-thom-nhung-cay-cau-gia-coi-272279.htm