ដោយអន្ទះសារឆ្លងកាត់ស្ពានចាស់ ប្រជាជនទន្ទឹងរង់ចាំថ្ងៃដែលស្ពាន Tang Long ថ្មីសាងសង់រួចរាល់។

ស្ពាន Tang Long ចាស់ក្នុងទីក្រុង Thu Duc (HCMC) ស្ថិតក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ញ័រយ៉ាងខ្លាំងរាល់ពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់។ ថ្មីៗ​នេះ ដុំ​ដែក​លើ​ផ្ទៃ​ស្ពាន​ធ្លាក់​ចូល​ប្រឡាយ បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​អ្នក​ថ្មើរជើង។

ស្ថិតនៅលើផ្លូវ La Xuan Oai ក្នុងសង្កាត់ Truong Thanh ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ ស្ពាន Tang Long ឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Trau Trau គឺជាផ្នែកចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដោយតភ្ជាប់យានជំនិះរាប់ពាន់គ្រឿងពីផ្លូវនានាដូចជា La Xuan Oai, Nguyen Duy Trinh, Vo Chi Cong ... ទៅ និងមកពីឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ពាន Tang Long មានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ចាស់ និងទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវមានកម្រិត។ ជាច្រើនដងនៃថ្ងៃ តំបន់នេះជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដោយរថយន្តធុនធំ និងតូចត្រូវកកកុញ និងបើកផ្លូវឆ្លងកាត់។

កន្លងមកកាលពីថ្ងៃទី១២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ដុំដែកនៅលើស្ពានស្រាប់តែរលត់ទៅវិញ បណ្តាលឲ្យមានប្រហោងស្ពានយ៉ាងធំ ធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពានមានការព្រួយបារម្ភ និងភ័យខ្លាច។ ទោះបីជាអាជ្ញាធរបានជួសជុលភ្លាមៗ ដើម្បីធានាចរាចរណ៍ក៏ដោយ ក៏ប្រជាពលរដ្ឋនៅតែមានអារម្មណ៍អសន្តិសុខខ្លាំងនៅពេលឆ្លងកាត់ស្ពាននេះ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong News រាល់ពេលដែលរថយន្ត ឬម៉ូតូឆ្លងកាត់ ស្ពាន Tang Long ចាស់បានអង្រួនយ៉ាងខ្លាំង និងបង្កជាសំឡេងយ៉ាងខ្លាំង។ ផ្ទាំង​ដែក​លើ​ស្ពាន​លោត​ចុះ​មក​ក្រោម...

អ្នកស្រី Minh Hang (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc) បាននិយាយថា "ខ្ញុំខ្លាចណាស់ រាល់ពេលដែលខ្ញុំឆ្លងកាត់ បេះដូងរបស់ខ្ញុំលោតញាប់ ខ្ញុំខ្លាចបំណែកដែកនៅលើស្ពានបាក់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ស្ពានថ្មីនឹងបញ្ចប់ ដូច្នេះខ្ញុំអាចធ្វើដំណើរបានកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព"។ មិនត្រឹមតែលោកស្រី ហង្ស ប៉ុណ្ណោះទេ ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកបើកបរជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរជាប្រចាំលើផ្លូវនេះ ក៏បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា ស្ពាន Tang Long ថ្មីនឹងសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ស្ថិត​នៅ​ជាប់​ស្ពាន​តាំងឡុង​ចាស់ ស្ពាន​ថ្មី​នេះ​ត្រូវ​បាន​អ្នក​ម៉ៅការ​ពន្លឿន។ លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ អ្នកវិនិយោគគម្រោង) បានឲ្យដឹងថា ស្ពាន Tang Long ថ្មីនេះ មានប្រវែងសរុបជិត ៦៨០ម ដែលក្នុងនោះផ្នែកស្ពានមានប្រវែង ២៣១ម ទទឹង ២៣ម មាន ៤គន្លង និងចិញ្ចើមផ្លូវ។

គម្រោងនេះក៏សាងសង់ផ្លូវលំប្រវែង 560m នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានតាមផែនការកំណត់ព្រំប្រទល់ផ្លូវ និងផ្លូវលំនៅសងខាងនៃស្ពានក្នុងសង្កាត់ Truong Thanh និង Long Truong។ សាងសង់ប្រព័ន្ធភ្លើង ដាំដើមឈើ ប្រព័ន្ធលូ និងរៀបចំចរាចរណ៍ទៅតាមកម្រិតនៃគម្រោង។

យោងតាមលោក Phuc បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈ ដោយផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ធានាការបើកឱ្យប្រើប្រាស់ស្ពាន Tang Long នៅមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ។

នៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល 2025 នៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពាន Tang Long កម្មករ និងគ្រឿងចក្ររាប់សិបនាក់កំពុងធ្វើការយ៉ាងពេញទំហឹង។ ស្ពាននេះបានតភ្ជាប់ហើយ កម្មករ និងគ្រឿងចក្រកំពុងសាងសង់ចុងស្ពានទាំងសងខាង ផ្លូវរថភ្លើង ប្រព័ន្ធភ្លើង ផ្លូវលំលំនៅឋាន។ល។ក្នុងរូបថត កម្មករកំពុងសាងសង់ផ្លូវដែកនៅក្បាលស្ពាន និងលើតួស្ពាន។

លោក ហ៊ុយ កម្មករនៅលើស្ពានតាឡុងបាននិយាយថា “កម្មករកំពុងប្រឹងប្រែងធ្វើស្ពាននេះឱ្យបានលឿន ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិ។ ពេលស្ពាននេះសាងសង់រួចរាល់ យើងក៏នឹងត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតដើម្បីអបអរបុណ្យតេតផងដែរ”។

ម្ចាស់​តូប​លក់​គ្រឿងទេស​នៅ​ជើង​ស្ពាន​តាំង​ឡុង​សប្បាយចិត្ត​៖ ឆាប់ៗនេះ​នឹងមាន​ស្ពាន​ថ្មី​ធំ​ទូលាយ​ងាយស្រួល​គ្រប់គ្នា​សប្បាយចិត្ត​។ សង្ឃឹម​ថា​នៅ​ពេល​ស្ពាន​នេះ​សាងសង់​រួចរាល់​អាជីវកម្ម​នឹង​មាន​ស្ថិរភាព​ជាង​មុន​។

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Tang Long មានមាត្រដ្ឋាន 2.62 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុប 741.1 ពាន់លានដុង ប៉ះពាល់ដល់ 34 គ្រួសារ។ ក្នុង​នោះ​ចំណាយ​លើ​ការ​សាង​សង់ ៦៨៨ ពាន់​លាន​ដុង ហើយ​តម្លៃ​ទិញ​ដី​មាន ៥៣,១ ពាន់​លាន​ដុង។ គម្រោង​នេះ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​សាង​សង់​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​២០១៧ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បញ្ឈប់​ជា​បណ្តោះ​អាសន្ន​ដោយ​សារ​បញ្ហា​ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង។ នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc បានយកមកវិញនូវទីតាំងទាំងមូល ហើយប្រគល់វាទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ។ គេ​ដឹងថា ​បន្ទាប់ពី​បញ្ចប់​និង​បើក​អង្គភាព​ទី​១​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​រួច នាយកដ្ឋាន​ចរាចរណ៍​នឹង​សាងសង់​អង្គភាព​ដែល​នៅ​សេសសល់​និង​ខិតខំ​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥​។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm