តើយានក្រោមទឹកគ្មានមនុស្សបើកដ៏ធំរបស់អាមេរិក Manta Ray បំពេញបេសកកម្មអ្វីខ្លះ?

យាននៅក្រោមទឹកគ្មានមនុស្សបើកមានឈ្មោះ Manta Ray ត្រូវបានសាងសង់ដោយ Northrop Grumman ហើយនឹងបំពេញបេសកកម្មរយៈពេលវែង និងដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ជម្រៅមហាសមុទ្រក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយទីភ្នាក់ងារស្រាវជ្រាវកម្រិតខ្ពស់ការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក (DARPA)។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្រោមទឹក Manta Ray ផលិតដោយក្រុមហ៊ុន ឧស្សាហកម្មយោធា អាមេរិក វាពិតជាធំសម្បើមណាស់។

ក្រុមវិស្វករបានប្រមូលផ្តុំយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្រោមទឹកស្វយ័តដែល DARPA គ្រោងនឹងប្រើប្រាស់សម្រាប់បេសកកម្មរយៈចម្ងាយឆ្ងាយនៅលើមហាសមុទ្រ។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Manta Ray ដែលយកគំរូតាមត្រីចម្រោះ ដែលមានតួរាងដូចពេជ្រ និងព្រុយដូចស្លាប គឺជាយន្តហោះហោះដ៏ធំដែលត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងការពារជាតិ Northrop Grumman ដែលអាចបំពេញបេសកកម្មផ្ទុកបន្ទុកបានយូរ ដោយមិនចាំបាច់មានមនុស្សនៅលើយន្តហោះនោះទេ។

Northrop Grumman បាន​បញ្ចប់​ការ​ដំឡើង​គំរូ​យាន​ក្រោម​ទឹក​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​ពេញ​លេញ (UUV) ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Manta Ray។ (រូបថត៖ Northrop Grumman)

DARPA បានចាប់ផ្តើមកម្មវិធី Manta Ray ក្នុងឆ្នាំ 2020 ដើម្បីកែលម្អការរចនាយាននៅក្រោមទឹក រួមទាំងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកទេសដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុក និងសន្សំសំចៃថាមពល។

ដំបូងទីភ្នាក់ងារនេះបានជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការចំនួន 3 នាក់គឺ Northrop Grumman, Martin Defense Group LLC និង Metron Inc ប៉ុន្តែក្រោយមកបានជ្រើសរើស Northrop Grumman នៅចុងឆ្នាំ 2021។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Northrop Grumman និង Martin Defense Group LLC នីមួយៗបានបង្កើតគំរូតែមួយគត់នៃយាននៅក្រោមទឹកដែលគ្មានមនុស្សបើក។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត Northrop Grumman គំរូ Manta Ray UUV បានបញ្ចប់ការសាកល្បងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាក្នុងរយៈពេលបីខែកន្លងមកនេះ។

ខណៈពេលដែលបេសកកម្មនាពេលអនាគតរបស់ Manta Ray មិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះ Northrop Grumman ពិពណ៌នាអំពីយានជំនិះថាជាថ្នាក់ថ្មីនៃ UUV ។ Manta Ray មានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការសន្សំសំចៃថាមពល ដោយមានសមត្ថភាពបោះយុថ្កាទៅកាន់បាតសមុទ្រ និង "hibernate" ក្នុងស្ថានភាពថាមពលទាប។

លក្ខណៈងាយស្រួលដឹកជញ្ជូន និងងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលផ្តុំរបស់ Manta Ray នឹងគាំទ្រដល់ការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅទូទាំងពិភពលោក ដោយមិនយកកន្លែងមានតម្លៃនៅឯមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកឡើយ។

Kyle Woerner អ្នកគ្រប់គ្រងកម្មវិធី Manta Ray នៅ DARPA បាននិយាយថា "ការដឹកជញ្ជូនរថយន្តដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ទីតាំងប្រតិបត្តិការដែលបានកំណត់របស់វាជួយសន្សំសំចៃថាមពលដែលនឹងត្រូវចំណាយក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ" ។ យាននេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានច្រកដាក់បន្ទុកច្រើនទំហំ និងប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបំពេញបេសកកម្មកងទ័ពជើងទឹកជាច្រើន។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបន្ថែមថា យានជំនិះនឹងអាចបំពេញបេសកកម្មក្រោមទឹកក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ដោយគ្មានជំនួយពីមនុស្សនៅនឹងកន្លែង។ Northrop Grumman បានបង្ហាញថា ដំណាក់កាលនៃការធ្វើតេស្តនេះផ្តោតលើការវាយតម្លៃដំណើរការ hydrodynamic របស់ Manta Ray នៅសមុទ្រ រួមទាំងប្រតិបត្តិការដោយប្រើប្រាស់មុខងារជំរុញ និងចង្កូតទាំងអស់ដូចជា ភាពធន់ កង្ហារ និងផ្ទៃគ្រប់គ្រង។

គំរូ Manta Ray របស់ Northrop Grumman រួមបញ្ចូលលក្ខណៈពិសេសប្លែកៗជាច្រើន ដើម្បីគាំទ្រដល់ចក្ខុវិស័យរបស់ DARPA ក្នុងការបង្កើត "ការភ្ញាក់ផ្អើលជាយុទ្ធសាស្ត្រ"។

ទាំងនេះរួមមានស្វ័យភាព សមត្ថភាពរបស់ឧបករណ៍ក្នុងការដឹកជញ្ជូនដើម្បីគាំទ្របេសកកម្មផ្សេងៗគ្នា មុខងារសន្សំសំចៃថាមពល និងម៉ូឌុល - មានន័យថាការរចនាអាចត្រូវបានរុះរើ និងផ្គុំឡើងវិញ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រចំនួន ៥ និងដាក់ពង្រាយទូទាំងពិភពលោក។

Kyle Woerner អ្នកគ្រប់គ្រងកម្មវិធី Manta Ray នៅ DARPA បាននិយាយថា "Manta Ray អាចក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការយោធាក្រោមទឹក" ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត Northrop Grumman គំរូ Manta Ray UUV បានបញ្ចប់ការសាកល្បងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាក្នុងរយៈពេលបីខែកន្លងមកនេះ។

DARPA បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងធ្វើការជាមួយកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកលើជំហានបន្ទាប់ ដើម្បីសាកល្បង និងផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា។ ឧត្តមនាវីឯក Lisa Franchetti ដែលជាប្រធានប្រតិបត្តិការកងទ័ពជើងទឹក បាននិយាយថា នាងមើលឃើញប្រព័ន្ធមនុស្សយន្តដូចជា Manta Ray និងបច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងរីកចម្រើនផ្សេងទៀត ជាមធ្យោបាយនាំមនុស្សកាន់តែច្រើនទៅកាន់សមរភូមិ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-ngam-khong-lo-khong-nguoi-lai-manta-ray-cua-my-thuc-hien-nhiem-vu-gi-192240507132814937.htm