កិច្ចព្រមព្រៀង​វិនិយោគ​ទឹកប្រាក់ ៧៦.០០០ ពាន់លានដុង​នៅ​ផ្នែកខាងលិច​នៃ​ផ្លូវល្បឿនលឿន​ជើង-ត្បូង​។

(NLĐO) - រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃខេត្តទាំងបីគឺ យ៉ាឡាយ (Gia Lai) ដាក់ឡាក់ (Dak Lak) និង ឡាំដុង (Lam Dong) បានព្រមព្រៀងគ្នាវិនិយោគលើផ្នែកខាងលិចនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង។

នៅថ្ងៃទី២៥ ខែឧសភា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក ត្រឹន ហុងមិញ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនក្រុមឌឹកឡុងយ៉ាឡាយ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ទ្រឿងសឺន និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃខេត្តទាំង៣ គឺយ៉ាឡាយ ដាក់ឡាក់ និងឡាំដុង ស្តីពីផែនការវិនិយោគសម្រាប់សាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលិចខាងជើង-ខាងត្បូង ជាពិសេសផ្នែក Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia។

យោងតាមរបាយការណ៍សំណើវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន Truong Son Consulting Joint Stock Company គោលបំណងនៃការវិនិយោគលើគម្រោងនេះគឺដើម្បីបញ្ចប់ផែនការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងលិច-ខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងផែនការសាងសង់បណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ នេះនឹងបង្កើតអ័ក្សបញ្ឈរដ៏រលូនមួយដែលមានសមត្ថភាពភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនផ្ដេកដែលមានស្រាប់ ផ្លូវជាតិ និងប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមនៅក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ត្រឹន ហុងមិញ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំស្តីពីផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្នែកខាងលិច) ពីទីក្រុង Pleiku ដល់ Buon Ma Thuot និង Gia Nghia។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចរបស់តំបន់នានាឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហូបនីយកម្ម ទំនើបកម្ម និងនគរូបនីយកម្ម ជំរុញការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និង ទេសចរណ៍ បង្កើនល្បឿននៃចរាចរណ៍ទំនិញ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមភស្តុភារ និងបើកឱកាសទាក់ទាញដើមទុនវិនិយោគ។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះក៏មានគោលបំណងធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ និងបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងឧប្បត្តិហេតុផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Duc Long Gia Lai Group (អ្នកវិនិយោគ) បានស្នើផែនការមួយដើម្បីវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ដែលមានប្រវែងប្រហែល 257 គីឡូម៉ែត្រ។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវហាយវេ 4 គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវ 24.75 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 19 (ក្នុងសង្កាត់ Hoi Phu ខេត្ត Gia Lai)។ ចំណុចបញ្ចប់ភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh (ក្នុងឃុំ Nhan Co ខេត្ត Lam Dong)។

ពេលវេលាដែលបានព្យាករណ៍សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនគឺអតិបរមា ៤ ឆ្នាំ រួមទាំង ៦ ខែទៅ ១ ឆ្នាំសម្រាប់ការរៀបចំនីតិវិធីវិនិយោគ និង ៣ ឆ្នាំសម្រាប់ការសាងសង់ ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនប្រហែល ៧៦,៩៨៥ ពាន់លានដុង ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន។

លោក ថៃ ដៃង៉ុក លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តយ៉ាឡាយ បានយល់ស្របនឹងផែនការវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់គម្រោងនេះ។ ខេត្តយ៉ាឡាយ បានប្តេជ្ញាធានាការបែងចែកថវិកាប្រចាំឆ្នាំ ដើម្បីអនុវត្តការងារឈូសឆាយដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅទូទាំងខេត្ត...

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Gia Lai, Dak Lak និង Lam Dong បានឯកភាពគ្នាលើទំហំ និងគំរូវិនិយោគនៃគម្រោង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិចារណាចាត់តាំងក្រសួងសំណង់ជាស្ថាប័នរដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដឹកនាំការអនុវត្តគម្រោង ដោយធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា វឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំដែលមានតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់។

លោក ប៊ូយ ផាប់ - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនឌឹកឡុងយ៉ាឡាយគ្រុប

លោក ត្រឹន ហុងមិញ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានយល់ស្របនឹងយោបល់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តទាំងបីគឺ យ៉ាឡាយ (Gia Lai) ដាក់ឡាក់ (Dak Lak) និង ឡាំដុង (Lam Dong) និងអ្នកវិនិយោគដែលស្នើគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្នែកខាងលិចនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ពីផ្លាយគូ (Pleiku) ដល់ ប៊ុយនម៉ាធឿត (Buon Ma Thuot) និង យ៉ាងយ៉ា (Gia Nghia)។ លោកក៏បានយល់ស្របនឹងយោបល់របស់មូលដ្ឋាន ដើម្បីរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់ត្រូវបានតែងតាំងជាស្ថាប័នរដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដឹកនាំការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងនេះ។

លោករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងមិញ បានសង្កត់ធ្ងន់ជាពិសេសលើតម្រូវការក្នុងការកែសម្រួលដំណើរការវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០។ គម្រោងនេះនឹងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ដែលបានរួមបញ្ចូលគ្នា ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ ការនាំយកផលិតផលកសិកម្មទៅកាន់កំពង់ផែ ការបង្កើនសក្តានុពលនៃកំពង់ផែនៅក្នុងខេត្តទាំងបី បម្រើជាឆ្អឹងខ្នងតភ្ជាប់តាមច្រកព្រំដែន និងធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។

ដោយផ្អែកលើការឯកភាពគ្នាលើគម្រោងវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) រដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរបស់ក្រសួងណែនាំក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Duc Long Gia Lai Group ក្នុងការរៀបចំផែនការលម្អិតសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគដែលបានស្នើឡើង ដោយធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ។

លោករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ ឬគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិនៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តនៃខេត្តទាំងបី គួរតែដាក់របាយការណ៍មួយទៅរដ្ឋាភិបាល រួមទាំងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបែងចែកដើមទុនដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។ ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលដើម្បីបញ្ចប់ឯកសារសម្រាប់ការដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចជាមុនសិន ដើម្បីពិចារណា និងសម្រេច។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/thong-nhat-dau-tu-cao-toc-bac-nam-phia-tay-76000-ti-dong-196260525133914587.htm