ព័ត៌មានដែលថា 'ក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ត្រូវបានសាងសង់ដោយនីតិវិធីមិនត្រឹមត្រូវ' គឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។

ក្រឹត្យលេខ 168/2024/ND-CP ចូលជាធរមានជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025

ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ បណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គមបាននិងកំពុងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានថា "អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤/ND-CP ត្រូវបានសាងសង់ដោយនីតិវិធីមិនត្រឹមត្រូវ ព្រោះចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខារហូតដល់ថ្ងៃចូលជាធរមាន គឺតិចជាង 45 ថ្ងៃបានកន្លងផុតទៅ"។

ទាក់ទិន​នឹង​បញ្ហា​នេះ តំណាង​នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍ ( ​ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ ​) បញ្ជាក់​ថា ព័ត៌មាន​នេះ​មិន​ត្រឹមត្រូវ​ទេ ។

ក្រឹត្យលេខ 168/2024/ND-CP កំណត់ការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការកាត់ចេញ និងការស្ដារឡើងវិញនូវចំណុចបណ្ណបើកបរ។

ក្រឹត្យនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខា និងចេញនៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ហើយនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។ បទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនស្តីពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារនៅក្នុងរថយន្ត (ចំណុច m, ប្រការ 3, មាត្រា 6); យានជំនិះដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា... (ចំណុច ង ប្រការ ៤ មាត្រា ២៦ និងចំណុច ខ ប្រការ ១ មាត្រា ២៧) នឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦។

ជាមួយគ្នានេះ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូនឹងចូលជាធរមាន ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ការពារបរិស្ថានស្តីពីការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូ។

បើតាមតំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការរៀបចំសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ជំនួស អនុក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/ND-CP (បានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមក្នុងក្រិត្យ ១២៣/២០២១/ ND-CP) ដោយសារស្ថានភាពបន្ទាន់ពាក់ព័ន្ធនឹងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានបើកកិច្ចប្រជុំដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចចេញក្រឹត្យនេះ។

មាត្រា ១៥១ នៃច្បាប់ស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយឯកសារច្បាប់ចែងថា ឯកសារច្បាប់ដែលត្រូវបានប្រកាសឱ្យប្រើក្នុងនីតិវិធីសាមញ្ញអាចចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃអនុម័ត ឬចុះហត្ថលេខា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ដែលបម្រើឱ្យការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។

បន្ថែមពីលើការបង្កើនការផាកពិន័យចំពោះអំពើដោយចេតនា និងគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន ក្រិត្យក៏បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការដកពិន្ទុប័ណ្ណបើកបរដូចមានចែងក្នុងច្បាប់។

យោងតាមអ្នកតំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានឱ្យដឹងថា "បន្ទាប់ពីប្រហែល 5 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តក្រឹត្យលេខ 100 ការពិតកត្តាបានកើតឡើងដែលទាមទារឱ្យមានបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់សមស្របបន្ថែមទៀតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍" ។

ដោយសារឥទ្ធិពលនៃអនុក្រឹត្យនេះ ធានាបាននូវគុណភាព អង្គភាពមុខងាររបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិភាក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ជាមួយគ្នានេះ សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះ ក៏ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ និងពិភាក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយ ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិករបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងវិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក របស់រដ្ឋាភិបាល ។

ពីមុនក្រឹត្យលេខ 100 ក៏ត្រូវបានចេញក្រោមនីតិវិធីសាមញ្ញផងដែរ។ ក្រឹត្យនេះត្រូវបានចេញនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៩ ហើយចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២០ ដើម្បីអនុវត្តតាមច្បាប់ស្តីពីការបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹងឆ្នាំ ២០១៩។

TB (យោងតាម VNA)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/thong-tin-nghi-dinh-168-xay-dung-sai-thu-tuc-la-khong-chinh-xac-402851.html