អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានពន្យល់ពីបញ្ហាដែលសាធារណជនព្រួយបារម្ភថា៖ ហេតុអ្វីបានជាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ការលក់សាំង RON95 នឹងត្រូវបញ្ឈប់ ហើយសាំង E10 RON95 និង E5 RON92 នឹងត្រូវលក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា?

យោងតាមលោក ង្វៀន ស៊ីញ ញ៉ាត់ តាន់ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម នៅចុងឆ្នាំ២០២៦ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានចេញសារាចរលេខ ៥០ ឆ្នាំ២០២៥ ដែលចែងអំពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់អនុវត្តសមាមាត្រលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈជីវภาพជាមួយឥន្ធនៈប្រពៃណីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលចែងថាចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមិថុនា ផលិតផលសាំងជីវภาพនឹងត្រូវចែកចាយទូទាំងប្រទេស។
ពីមុន សេចក្តីសម្រេចលេខ 53 ឆ្នាំ 2012 របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការចេញផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់អនុវត្តសមាមាត្រលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈជីវภาพជាមួយឥន្ធនៈប្រពៃណី (សេចក្តីសម្រេចលេខ 53) បានចែងថា បន្ទាប់ពីរយៈពេលសាកល្បង ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2015 សាំងដែលផលិត លាយ និងលក់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងយានយន្តផ្លូវថ្នល់ទូទាំងប្រទេស នឹងក្លាយជាសាំង E5។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017 តទៅ សាំងដែលផលិត លាយ និងលក់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងយានយន្តផ្លូវគោកទូទាំងប្រទេសនឹងក្លាយជាសាំង E10។
យោងតាមលោក តាន់ ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៣ បន្ទាប់ពីការសាកល្បងជាច្រើនលើក សាំង E5 ត្រូវបានចែកចាយជាផ្លូវការទូទាំងប្រទេសចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០១៨។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តប្រេងសាំង E10 ដូចដែលបានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 53 មិនទាន់ត្រូវបានសម្រេចនៅឡើយទេ។
ដូច្នេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានរាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីបន្តអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ស្របតាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ដូច្នេះ ការផ្លាស់ប្តូរជាផ្លូវការទូទាំងប្រទេសទៅជាអេតាណុលជីវภาพ (E5RON92 និង E10RON95) ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 គឺជាជំហានបន្ទាប់ក្នុងការអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវជីវภาพស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 53។ នេះគឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែង មូលដ្ឋានច្បាប់ និងគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស និងរដ្ឋាភិបាលស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ការកសាងសេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូន។
លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី Tan បានមានប្រសាសន៍ថា «ការអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវជីវឥន្ធនៈមិនមែនជាការសម្រេចចិត្តដោយបង្ខំ ឬការប៉ុនប៉ងរឹតត្បិតជម្រើសរបស់ប្រជាជននោះទេ ប៉ុន្តែវាកើតចេញពីតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព ការធានាសន្តិសុខថាមពល ការការពារបរិស្ថាន និងការបំពេញតាមការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិរបស់វៀតណាមលើការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់»។
លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី តាន់ បានពន្យល់បន្ថែមទៀតថា កាលពីមុន យើងបានប្រើប្រាស់ទាំងសាំងរ៉ែ និងសាំងជីវឧស្ម័នក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីផ្តល់ពេលវេលាឱ្យប្រជាជនស៊ាំនឹងពួកវា ទីផ្សារអាចសម្របខ្លួន និងអាជីវកម្មអាចកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចែកចាយ បច្ចេកវិទ្យា និងប្រភពផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេបន្តិចម្តងៗ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនបង្ហាញថា ការរក្សាប្រភេទឥន្ធនៈច្រើនពេកក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងរយៈពេលយូរអាចនាំឱ្យមានគុណវិបត្តិជាច្រើន ដូចជាការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមភស្តុភារ ការផ្ទុក និងការចែកចាយ ការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្មលក់រាយ និងប្រសិទ្ធភាពនៃគោលនយោបាយអន្តរកាលថាមពលបៃតងថយចុះ។
ជាពិសេស ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 ត្រូវបានស្រាវជ្រាវ សាកល្បង និងវាយតម្លៃថាសមស្របសម្រាប់យានយន្តភាគច្រើនដែលកំពុងចរាចរនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ការប្រើប្រាស់សាំង E10 មិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដែលនាំចូល លើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវภาพក្នុងស្រុក បង្កើតច្រកចេញសម្រាប់ផលិតកម្មកសិកម្ម និងបង្កើនភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងផ្នែកថាមពលជាតិ។
«យើងក៏ចង់សង្កត់ធ្ងន់ផងដែរថា ផែនទីបង្ហាញផ្លូវអន្តរកាលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាជំហានៗ ជាមួយនឹងការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់យ៉ាងហ្មត់ចត់ ហើយនឹងមិនត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗនោះទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង វិស័យ និងអាជីវកម្មនានា ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាព គុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ សិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់ និងជាពិសេស ក្រសួងនឹងបន្តផ្តល់ព័ត៌មានដែលមានតម្លាភាពបន្ថែមទៀត ដើម្បីធានាដល់ប្រជាជនអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ» អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានសង្កត់ធ្ងន់។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនកំពុងសិក្សាពីយន្តការសម្រាប់ទទួលបានមតិយោបល់ និងផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេសដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មនានាក្នុងដំណាក់កាលអនុវត្តដំបូង តាមរយៈចំណុចកណ្តាលគ្រប់គ្រង ក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ និងបណ្តាញព័ត៌មានសមស្រប។
ប្រភព៖ https://danviet.vn/thu-truong-bo-cong-thuong-khong-ap-dat-hoac-han-che-nguoi-dan-lua-chon-xang-e10-d1430177.html








Kommentar (0)