នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចអាកាសចរណ៍

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើទិសដៅនៃការធ្វើឱ្យអាកាសយានដ្ឋានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចអាកាសចរណ៍ ដោយបង្កើតជាសសរស្តម្ភកំណើនថ្មីសម្រាប់តំបន់។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានសង្កត់ធ្ងន់លើចំណុចនេះ នៅពេលដែលលោកបានទៅទស្សនា និងត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ និងផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗមួយចំនួន ព្រមទាំងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន នៅរសៀលថ្ងៃទី១៤ ខែធ្នូ។ នេះជាលើកទីប្រាំបួនហើយ ដែលលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទៅត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងដ៏សំខាន់នេះដោយផ្ទាល់។

នៅរសៀលថ្ងៃទី១៤ ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ (រូបថត៖ លឿងអ៊ី)។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 110,000 ពាន់លានដុង ដែលអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2026 ដែលមានគម្រោងសមាសភាគចំនួនបួន។ យោងតាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់នឹងធ្វើការហោះហើរបច្ចេកទេសលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ និងជើងហោះហើរផ្លូវការលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ជាទូទៅ បំពេញតាមកាលវិភាគហោះហើរបច្ចេកទេស។

ដោយរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី តំណាងមកពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងសមាសភាគទី 1 (ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋ) កំពុងដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ ដោយធានាថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

គម្រោងសមាសភាគទី 2 (កន្លែងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស) ដែលប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ និងបំពាក់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការហោះហើរបច្ចេកទេស កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ស្របនឹងកាលវិភាគរួម។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ លើកទឹកចិត្តដល់កម្លាំងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ (រូបថត៖ លឿងអ៊ី)

គម្រោងសមាសភាគទី 3 ដែលជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗ បច្ចុប្បន្នមានកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន 15 ដែលក្នុងនោះ 3 ត្រូវបានបញ្ចប់ និង 12 កំពុងដំណើរការ។ ធាតុសំខាន់ៗដូចជា ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់យន្តហោះ ផ្លូវតាក់ស៊ី ចំណតយន្តហោះ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ កំពុងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយធានាបាននូវការបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហោះហើរបច្ចេកទេស និងមានគោលបំណងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។

ជាពិសេស គម្រោងសមាសភាគទី 4 ដែលរួមមានសេវាកម្ម និងគ្រឿងបរិក្ខារគាំទ្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដំណាក់កាលទី 1 ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយវិនិយោគិនផងដែរ ដោយខិតខំបញ្ចប់ការសាងសង់ជាមូលដ្ឋានមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ ប្រគល់អំណោយ និងលើកទឹកចិត្តដល់កងកម្លាំងដែលចូលរួមក្នុងការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ (រូបថត៖ លឿងអ៊ី)

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ និងសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួង មន្ទីរ មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងវិស្វករ និងកម្មកររាប់ម៉ឺននាក់ ដែលបានតាមដានការដ្ឋានយ៉ាងដិតដល់ និងជម្នះការលំបាកនានា ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា គម្រោងនេះកំពុង «ផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ថ្ងៃ រាល់សប្តាហ៍ រាល់ខែ»។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សមាសធាតុសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបីត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន រួមទាំងស្ថានីយអ្នកដំណើរ - «បេះដូងនៃអាកាសយានដ្ឋាន» ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស - «ខួរក្បាលនៃអាកាសយានដ្ឋាន» និងផ្លូវរត់ ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានបំភ្លឺ និងត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការហោះឡើង និងចុះចត។

ប្រព័ន្ធថាមពល 80MW ទឹក ឥន្ធនៈ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនង ក៏ដូចជាផ្លូវចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន ត្រូវបានរៀបចំរួចរាល់ជាមូលដ្ឋាន។ របស់របរដែលនៅសល់ជាច្រើនដូចជា ស្ពានយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ និងការរៀបចំទេសភាព កំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់។

ឡុងថាញ់នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច អាកាសចរណ៍។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបន្តបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់ ដោយប្រមូលផ្តុំកម្លាំងពលកម្មអតិបរមា រៀបចំការសាងសង់ជា "៣ វេន និង ៤ ក្រុម" ធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក និងចុងសប្តាហ៍ និង "ធ្វើការនៅពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដូច្នេះយើងត្រូវតែទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការធ្វើការនៅពេលយប់"។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងការពារជាតិដឹកនាំយោធភូមិភាគទី ៧ និងអង្គភាពរបស់ខ្លួនពង្រឹងកម្លាំងដើម្បីគាំទ្រដល់ការសាងសង់ និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៅក្នុងតំបន់គម្រោង។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាំ មិញឈីញ បានវាយតម្លៃថាគម្រោងនេះកំពុងសាងសង់ក្នុងល្បឿនលឿន ដោយមានការផ្លាស់ប្តូរកើតឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ប្រចាំសប្តាហ៍ និងប្រចាំខែ។

ទាក់ទងនឹងការរៀបចំជើងហោះហើរ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំឲ្យក្រសួងសំណង់សម្របសម្រួលជាមួយ ACV សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីបញ្ចប់ផែនការហោះហើរលម្អិតសម្រាប់ការហោះហើរបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ និងការហោះហើរផ្លូវការនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។

នៅថ្ងៃដដែលនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa – Vung Tau ដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ គម្រោងនេះមានប្រវែង ៥៣,៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ២១.៥៥១ ពាន់លានដុង ដែលមានគម្រោងសមាសភាគចំនួន ៣។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ។ (រូបថត៖ លឿង អ៊ី)

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងសមាសភាគទី 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយនឹងបើកសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ គម្រោងសមាសភាគទាំងពីរឆ្លងកាត់ដុងណៃសម្រេចបាន 61% និង 72% នៃបរិមាណការងាររៀងៗខ្លួន ដោយខិតខំបើកផ្លូវសំខាន់តាមបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។ ផ្លូវតភ្ជាប់ពីរ T1 និង T2 ដែលមានប្រវែង 7.8 គីឡូម៉ែត្រ ដែលនាំទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ប្រហែល 99% នៃបរិមាណការងារផងដែរ។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើទិសដៅរយៈពេលវែង នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា អនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់អគ្គលេខាធិការ To Lam និងសេចក្តីណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលឱ្យបានស៊ីសង្វាក់គ្នា ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថា អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មិនមែនគ្រាន់តែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូននោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែប្រើប្រាស់ជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចអាកាសចរណ៍ បង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាកាសចរណ៍ទំនើប បង្កើតបង្គោលកំណើនថ្មីសម្រាប់តំបន់ និងប្រទេសជាតិទាំងមូល។

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើទិសដៅនៃការធ្វើឱ្យអាកាសយានដ្ឋានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចអាកាសចរណ៍ ដោយបង្កើតជាបង្គោលកំណើនថ្មីមួយសម្រាប់តំបន់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសម្តែងទំនុកចិត្តថា ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត ភាគីពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះតាមកាលវិភាគ ដោយនាំយកអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដែលជាគម្រោងលំដាប់អន្តរជាតិ ឲ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ដ៏រលូន ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍក្នុងរយៈពេលមធ្យម និងរយៈពេលវែង។

លួង យ

អ្នករាយការណ៍

អ៊ីមែល

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/thu-tuong-lay-san-bay-long-thanh-lam-trung-tam-phat-trien-kinh-te-hang-khong-ar992943.html