សំណើខាងលើត្រូវបានលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh លើកឡើងនៅពេលថ្លែងសុន្ទរកថាដឹកនាំមហាសន្និបាតលើកទី១នៃគណៈកម្មាធិការបក្ស ក្រសួងសំណង់ អាណត្តិ២០២៥-២០៣០ ដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនាព្រឹកថ្ងៃទី៥ សីហា ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ។ (រូបថត៖ VGP)
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្ត និងវិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការដឹកនាំ ប្រតិបត្តិការ ពិនិត្យ រៀបចំផែនការ គម្រោង និងការរៀបចំការអនុវត្តការរៀបចំ និងការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រសួងសំណង់ និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលជាក្តីប្រាថ្នារបស់មនុស្សជំនាន់មុនៗជាច្រើនផងដែរ។
តាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីថា ក្នុងអាណត្តិនេះ ប្រទេសជាតិបានចំណាយថវិកា ៦០ម៉ឺនពាន់លានដុងលើការដឹកជញ្ជូន ដែលស្មើនឹង ១/៤ នៃទុនវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍សរុបរបស់ប្រទេសទាំងមូល។
« ការដឹកជញ្ជូនទៅមុន ត្រួសត្រាយផ្លូវ បើយើងមិនប្រមូលដើមទុនទេ បើយើងមិនរុញច្រានអំពើពុករលួយ អវិជ្ជមាន និងខ្ជះខ្ជាយទេ យើងមិនអាចមានគម្រោងដូចសព្វថ្ងៃនេះទេ គម្រោងកាន់តែយូរ ដើមទុនកាន់តែច្រើន កាកសំណល់ក៏កាន់តែច្រើន »។
ទាក់ទិននឹងការបែកធ្លាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដោយលើកឡើងពីគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចលើកដំបូងទៅកាន់ទីតាំងគម្រោងនៅដើមឆ្នាំ 2023 គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងមិនទាន់មានត្រានៅឡើយ មានន័យថាវាមិនទាន់ដំណើរការនៅឡើយ ប៉ុន្តែក្រោយមកត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ ហើយគេរំពឹងថាអាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំនេះ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃអាណត្តិនេះ យើងនឹងមានផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងហោចណាស់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ទៅ Ca Mau បើកបើកទូលាយ កន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ទីក្រុងថ្មី តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្ម បង្កើតការងារ និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា " ការអនុវត្តបង្ហាញថាខេត្ត និងទីក្រុងដែលអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនល្អមានកំណើនពីរខ្ទង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ដូចជា Hai Phong និង Quang Ninh "។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧស្សាហកម្មសំណង់ និងទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធនានាបានកំណត់ និងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដកចេញ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងរយៈពេលវែង ដូចជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងមួយចំនួននៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញជាដើម។
បន្ថែមលើលទ្ធផលនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចង្អុលបង្ហាញពីដែនកំណត់ និងចំណុចខ្វះខាតទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ ផ្នែកលំនៅឋានសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានចំណូលមធ្យម និងទាប។ និងការកេងប្រវ័ញ្ចគ្មានប្រសិទ្ធភាពនៃអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំនៃផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកក្នុងដី។
ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងលឿន ប៉ុន្តែគ្មាននិរន្តរភាព ជាមួយនឹងបញ្ហានៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការបំពុលបរិស្ថាន ការរស់នៅ។ ការសាងសង់មូលដ្ឋានទិន្នន័យយឺត ការអភិវឌ្ឍន៍បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ យន្តការ និងគោលនយោបាយមួយចំនួនមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ នីតិវិធីជាច្រើននៅតែមានភាពស្ទាក់ស្ទើរ...ក៏ជាបញ្ហាដែលលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ផងដែរ។
ទាក់ទិននឹងការងារជាក់លាក់នាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់កំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវភារកិច្ចសំខាន់ៗ និងដំណោះស្រាយដែលអាចសម្រេចបាន ដើម្បីផ្តោតលើការដឹកនាំ និងដឹកនាំការអនុវត្តគោលដៅ និងភារកិច្ចឱ្យទទួលបានជោគជ័យ បង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាន ទូលំទូលាយ និងរឹងមាំ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ ដោយផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងទីក្រុងឆ្លាតវៃ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនបៃតងដើម្បីកំណត់ការបំពុលបរិស្ថាន លើកកម្ពស់គុណភាពជីវិត និងការពារសុខភាព និងជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់បន្តអនុវត្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃបដិវត្តន៍ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព ធ្វើឱ្យយន្តការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះពីថ្នាក់កណ្តាលដល់មូលដ្ឋានក្នុងវិស័យសំណង់។ ការបញ្ជូនកម្មាភិបាលទៅបង្វិលជួយដល់មូលដ្ឋាន រហូតដល់បរិក្ខាររដ្ឋាភិបាលពីរជាន់ដំណើរការយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា " ធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន បន្តអនុវត្តគម្រោងផ្លូវហាយវេ និងអាកាសចរណ៍ ផ្តល់អាទិភាពដល់ផ្លូវដែក ផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ភ្ជាប់វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន បង្កើតផលប៉ះពាល់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផល និងទំនិញ "។
ដោយកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួងក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីលុបបំបាត់លំនៅឋានបណ្តោះអាសន្ន និងទ្រុឌទ្រោមទូទាំងប្រទេស ជាមួយនឹងគោលដៅបញ្ចប់ខែសីហានេះ នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើសុំការប្តេជ្ញាចិត្តឱ្យលើសពីផែនការសាងសង់លំនៅដ្ឋានសង្គមចំនួន 100,000 នៅឆ្នាំ 2025 ។ នៅឆ្នាំ 2030 ឈានដល់យ៉ាងហោចណាស់ 1 លានផ្ទះល្វែងសង្គម។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ជូនកម្រងផ្កា អបអរសាទរ គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្ស នៃក្រសួងសំណង់ សម្រាប់អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០។ (រូបថត៖ VGP)
នៅក្នុងមហាសន្និបាត គណៈកម្មាធិការបក្សរដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសសេចក្តីសម្រេចរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សរដ្ឋាភិបាល តែងតាំងគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ លេខាធិការ អនុលេខា និងគណៈកម្មាធិការអធិការកិច្ចនៃគណៈកម្មាធិការបក្សក្រសួងសំណង់ សម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០។
តាមនោះ រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh ត្រូវបានតែងតាំងឱ្យកាន់តំណែងជាលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សនៃក្រសួងសំណង់សម្រាប់អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សរដ្ឋាភិបាលបានតែងតាំងគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិនៃគណៈកម្មាធិការគណបក្សក្រសួងសំណង់សម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ 2025-2030 ដែលមានសមាជិកចំនួន 39 នាក់; គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សសម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០ ដែលមានសមាជិកចំនួន ១១ រូប។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ បន្ទះសៀគ្វី Semiconductor ត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើង ផលិត និងសាកល្បងនៅឆ្នាំ 2027 នៅចុងក្រោយបំផុត 0

ក្រសួងសំណង់៖ គម្រោងលំនៅឋានសង្គមដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ 0

ក្រសួងសំណង់ស្នើសុំយោបល់លើគម្រោងផ្លូវដែកដែលមានតម្លៃជាង២០ម៉ឺនពាន់លានដុង 0

នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ស្រាវជ្រាវលើការកសាងរថភ្លើងក្រោមដី ឬផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់ Tan Son Nhat - Long Thanh 0
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/thu-tuong-yeu-cau-bo-xay-dung-thuc-day-giao-thong-xanh-va-do-thi-thong-minh-ar958039.html
Kommentar (0)