នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខា និងចេញអនុក្រឹត្យលេខ ៧១ ស្តីពីភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ ដើម្បីជំរុញកំណើន គ្រប់គ្រងអតិផរណា និងស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចក្នុងខែកក្កដា និងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៤។

ក្នុងសារតេឡេក្រាម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់រដ្ឋមន្ត្រី ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង អនុវត្តដំណោះស្រាយ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម ការិយាល័យនយោបាយ រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជាពិសេសការងារ និងដំណោះស្រាយដែលបានកំណត់។

ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុអនុវត្តឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពនូវគោលនយោបាយលើការពន្យាពេលបង់ថ្លៃពន្ធ និងថ្លៃប្រើប្រាស់ដី កាត់បន្ថយអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងកាត់បន្ថយថ្លៃសេវា និងថ្លៃសេវាដែលបានចេញ។

ការតម្លើងរថយន្ត 1 2441 3298.jpg
លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ស្នើ​ឲ្យ​បញ្ចប់​ក្រឹត្យ​ស្តីពី​ការ​ចុះ​បញ្ជី​រថយន្ត​នៅ​ខែ​កក្កដា។ រូបថត៖ Nguyen Hue

ជាពិសេស ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវសិក្សាជាបន្ទាន់អំពីផលប៉ះពាល់ បំពេញ និងស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលនូវអនុក្រឹត្យស្តីពីការប្រមូលថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិក ជាពិសេសជំរុញការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងចំណូល និងចំណាយថវិកា លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងចំណូល និងចំណាយថវិការដ្ឋ។ ធានាបាននូវការប្រមូលពន្ធត្រឹមត្រូវ ពេញលេញ និងទាន់ពេលវេលា ពង្រីកមូលដ្ឋានប្រមូល និងការពារការខាតបង់ពន្ធ ជាពិសេសពី e-commerce ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលដោយសារការអនុវត្តគោលនយោបាយគាំទ្រ និងបំពេញការប៉ាន់ប្រមាណចំណូលដែលបានកំណត់នៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។

លើសពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសំយោគទិន្នន័យស្តីពីការសន្សំការចំណាយជាប្រចាំរបស់ថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងឆ្នាំ២០២៤។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីតាមដានស្ថានការណ៍យ៉ាងដិតដល់ ព្យាករណ៍យ៉ាងសកម្ម គណនា និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពអតិផរណា ដើម្បីបង្កើតសេណារីយ៉ូគ្រប់គ្រងតម្លៃរួម។

ក្នុងសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើថា ចាប់ពីថ្ងៃទី០១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកនឹងស្មើនឹង ៥០% នៃតម្លៃកំណត់ក្នុងក្រិត្យលេខ ១០/២០២២ នៃសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការចុះបញ្ជី និងកំណត់របស់រដ្ឋាភិបាលបច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមប្រឹក្សា/គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលលើថ្លៃចុះឈ្មោះនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន និងការកែប្រែ បន្ថែម និងជំនួស (ប្រសិនបើមាន)។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 តទៅ អត្រាប្រមូលថ្លៃចុះឈ្មោះនឹងបន្តអនុវត្តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិពីមុន។

ក្នុងការចែកចាយជាផ្លូវការនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យធនាគាររដ្ឋវៀតណាមប្រើប្រាស់ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងអត្រាប្តូរប្រាក់ និងអត្រាការប្រាក់ ស្របតាមការវិវត្តនៃស្ថានភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងកំណត់គោលដៅបំពេញតម្រូវការដើមទុនសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងហានិភ័យបំណុលអាក្រក់ អនុវត្តវិធានការដោះស្រាយបំណុលអាក្រក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកែលម្អគុណភាពឥណទាន។

ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគសាធារណៈ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានត្រូវក្តាប់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងចាត់ទុកការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈជាកិច្ចការនយោបាយសំខាន់។ អនុវត្តតាមផែនការ និងទិសដៅទូទាត់លម្អិតនៃគម្រោងនីមួយៗ ដើម្បីផ្តោតលើទិសដៅ។ មានភាពសកម្ម និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិនៅក្នុងតំបន់។ ការផ្ទេរដើមទុនទាន់ពេលវេលាពីការងារ និងគម្រោងដែលមិនមានសិទ្ធិបញ្ចេញ ឬត្រូវបានបញ្ចេញយឺតៗ ដើម្បីបំពេញបន្ថែមកិច្ចការ និងគម្រោងដែលមានសមត្ថភាពបញ្ចេញបានឆាប់រហ័ស និងត្រូវការដើមទុនបន្ថែមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បញ្ចប់ការងាររៀបចំការវិនិយោគជាបន្ទាន់សម្រាប់គម្រោងថ្មីដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។ ជំនះការខ្វះខាត ដើម្បីបញ្ចេញឱ្យលឿន និងប្រើប្រាស់ទុន ODA ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវករណីនៃការពន្យារពេលដោយចេតនាក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូន ការអនុវត្ត ការបញ្ចេញដើមទុន ភាពអវិជ្ជមាន អំពើពុករលួយ ការបាត់បង់ និងកាកសំណល់។

ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី​ហានិភ័យ​នៅ​ពេល​ស្នើ​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​ចុះ​បញ្ជី​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក ។ ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​មិន​ចង់​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​ចុះ​បញ្ជី​សម្រាប់​រថយន្ត​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​ទេ ដោយសារ​បារម្ភ​ពី​ការ​រំលោភ​លើ​ការ​សន្យា​អន្តរជាតិ។ នៅក្នុងឯកសារថ្មីៗនេះ ក្រសួងនៅតែរៀបចំសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យមួយ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងប្រមើលមើលហានិភ័យនៃការរំលោភលើការសន្យាអន្តរជាតិ។