នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខា និងចេញអនុក្រឹត្យលេខ ៧១ ស្តីពីភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ ដើម្បីជំរុញកំណើន គ្រប់គ្រងអតិផរណា និងស្ថិរភាព ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ក្នុងខែកក្កដា និងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៤។

ក្នុងសារតេឡេក្រាម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់រដ្ឋមន្ត្រី ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង អនុវត្តដំណោះស្រាយ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម ការិយាល័យនយោបាយ រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជាពិសេសការងារ និងដំណោះស្រាយដែលបានកំណត់។

ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ អនុវត្តឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពនូវគោលនយោបាយលើការពន្យាពេលបង់ថ្លៃពន្ធ និងថ្លៃប្រើប្រាស់ដី កាត់បន្ថយអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងកាត់បន្ថយថ្លៃសេវា និងថ្លៃសេវាដែលបានចេញ។

ការតម្លើងរថយន្ត 1 2441 3298.jpg
លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ស្នើ​ឲ្យ​បញ្ចប់​ក្រឹត្យ​ស្តីពី​ការ​ចុះ​បញ្ជី​រថយន្ត​នៅ​ខែ​កក្កដា។ រូបថត៖ Nguyen Hue

ជាពិសេស ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវសិក្សាជាបន្ទាន់អំពីផលប៉ះពាល់ បំពេញ និងស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលនូវអនុក្រឹត្យស្តីពីការប្រមូលថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិក ជាពិសេសជំរុញការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងចំណូល និងចំណាយថវិកា លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងចំណូល និងចំណាយថវិការដ្ឋ។ ធានាបាននូវការប្រមូលត្រឹមត្រូវ ពេញលេញ និងទាន់ពេលវេលា ពង្រីកមូលដ្ឋានប្រមូល និងការពារការខាតបង់ពន្ធ ជាពិសេសពី e-commerce ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលដោយសារការអនុវត្តគោលនយោបាយគាំទ្រ ការបំពេញការប៉ាន់ប្រមាណចំណូលដែលបានកំណត់នៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។

លើសពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសំយោគទិន្នន័យស្តីពីការសន្សំការចំណាយជាប្រចាំរបស់ថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងឆ្នាំ២០២៤។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីតាមដានស្ថានការណ៍យ៉ាងដិតដល់ ព្យាករណ៍យ៉ាងសកម្ម គណនា និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពអតិផរណា ដើម្បីបង្កើតសេណារីយ៉ូគ្រប់គ្រងតម្លៃរួម។

ក្នុងសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើថា ចាប់ពីថ្ងៃទី០១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកនឹងស្មើនឹង ៥០% នៃតម្លៃកំណត់ក្នុងក្រិត្យលេខ ១០/២០២២ នៃសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការចុះបញ្ជី និងកំណត់របស់រដ្ឋាភិបាលបច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមប្រឹក្សា/គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងក្រុងកណ្តាលគ្រប់គ្រងលើថ្លៃចុះឈ្មោះនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន និងការកែប្រែ បន្ថែម និងជំនួស (ប្រសិនបើមាន)។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 តទៅ អត្រាប្រមូលថ្លៃចុះឈ្មោះនឹងបន្តអនុវត្តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិពីមុន។

ក្នុងការបញ្ជូននេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យធនាគាររដ្ឋវៀតណាមប្រើប្រាស់ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងអត្រាប្តូរប្រាក់ និងអត្រាការប្រាក់ ស្របតាមការវិវត្តនៃស្ថានភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងគោលដៅដែលបានកំណត់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដើមទុនសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច។ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងហានិភ័យបំណុលអាក្រក់ អនុវត្តវិធានការដោះស្រាយបំណុលអាក្រក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកែលម្អគុណភាពឥណទាន។

ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគសាធារណៈ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានត្រូវក្តាប់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងចាត់ទុកការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈជាកិច្ចការនយោបាយសំខាន់។ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវផែនការ និងទិសដៅទូទាត់លម្អិតសម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ ដើម្បីផ្តោតលើទិសដៅ។ កាន់តែសកម្ម និងខ្លាំងក្លាក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិនៅក្នុងតំបន់។ ការផ្ទេរដើមទុនភ្លាមៗពីកិច្ចការ និងគម្រោងដែលមិនមានសិទ្ធិសម្រាប់ការបញ្ចេញ ឬការបញ្ចេញ មានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការបំពេញបន្ថែមកិច្ចការ និងគម្រោងដែលមានសមត្ថភាពបញ្ចេញបានឆាប់រហ័ស និងត្រូវការដើមទុនបន្ថែមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បញ្ចប់ការងាររៀបចំការវិនិយោគជាបន្ទាន់សម្រាប់គម្រោងដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។ ជម្នះការខ្វះខាត ដើម្បីបញ្ចេញឱ្យលឿន និងប្រើប្រាស់ទុន ODA ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវករណីនៃការពន្យារពេលដោយចេតនាក្នុងដំណើរការនៃការគ្រប់គ្រងដើមទុន ការអនុវត្ត ការបញ្ចេញចោល ភាពអវិជ្ជមាន អំពើពុករលួយ ការបាត់បង់ និងកាកសំណល់។

ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី​ហានិភ័យ​នៅ​ពេល​ស្នើ​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​ចុះ​បញ្ជី​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក ។ ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​មិន​ចង់​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​ចុះ​បញ្ជី​សម្រាប់​រថយន្ត​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​ទេ ដោយសារ​បារម្ភ​ពី​ការ​រំលោភ​លើ​ការ​សន្យា​អន្តរជាតិ។ នៅក្នុងឯកសារថ្មីៗនេះ ក្រសួងនៅតែរៀបចំសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យមួយ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងព្យាករណ៍ពីហានិភ័យនៃការរំលោភលើការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិ។