នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដូវយ៉ាយ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំឱ្យបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ និងដាក់ស្នើផែនការវិនិយោគលម្អិតសម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ដើម្បីរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា នៅក្នុងខែមីនា។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗជាតិ និងគម្រោងនានាក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 9 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

Thủ tướng yêu cầu mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây- Ảnh 1. — លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យផែនការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់កិច្ចប្រជុំនៅខែមីនា។

ង៉ុកឌួង

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ភារកិច្ចនៃការចំណាយថវិកាជាង ៤២២.០០០ ពាន់លានដុងនៅឆ្នាំ ២០២៤ សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនគឺធំធេងណាស់។ ការបញ្ចប់ភារកិច្ចនេះនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស បង្កើតការងារសម្រាប់ប្រជាជន និងបង្កើតឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការ "ពិភាក្សាតែសកម្មភាព មិនមែនដកថយទេ" លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអំពើពុករលួយ ការអនុវត្តអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយ។ បានត្រួតពិនិត្យ និងទប់ស្កាត់ការអនុវត្តអវិជ្ជមានតាំងពីដំបូង ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ និងទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃបញ្ហាស្មុគស្មាញ។ និងបានជំរុញឱ្យមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រងតម្លៃយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ទប់ស្កាត់ការស្តុកទុក និងការឡើងថ្លៃ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ពិនិត្យឡើងវិញនូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង បង្កើតផែនការ បើកយុទ្ធនាការធ្វើត្រាប់តាម និងខិតខំកាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ចប់នៃគម្រោង និងវត្ថុសំខាន់ៗមួយចំនួន ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេស។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃគម្រោងសាកល្បងដោយប្រើខ្សាច់សមុទ្រ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសលទ្ធផលនៃគម្រោងសាកល្បងដោយប្រើខ្សាច់សមុទ្រជាផ្លូវសម្រាប់រថយន្ត និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ក្រសួងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យផ្តោតធនធាន និងរៀបចំការសាងសង់ជា ៣ វេន និង ៤ ក្រុមសម្រាប់គម្រោងនានា ជាពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot និង Cam Lam - Vinh Hao ដើម្បីធានាការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា។ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យបំពេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃជាបន្ទាន់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc និងទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai ក្នុងខែកុម្ភៈ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងត្រូវបានជំរុញឱ្យពិនិត្យ និងផ្តល់មតិយោបល់លើសំណើសុំអនុម័តការកែតម្រូវគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ខ្សែទី ២ ផ្នែក Nam Thang Long - Tran Hung Dao។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់ការកែតម្រូវ និងពង្រីកប្រាក់កម្ចី ODA ពីអ្នកផ្តល់ជំនួយសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង Nhon - ស្ថានីយ៍ហាណូយ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងដើមទុនរដ្ឋនៅសហគ្រាសដឹកនាំសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងសាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ឱ្យគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh; និងណែនាំឲ្យក្រុមឧស្សាហកម្មកៅស៊ូវៀតណាមប្រគល់ដីនៅគម្រោងបៀនហ្វារ-វូងតាវឲ្យបានឆាប់រហ័ស។ លោកក៏បានជំរុញឲ្យពួកគេបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ និងស្នើផែនការវិនិយោគជាក់លាក់មួយសម្រាប់ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដូវយ៉ាយ ហើយរាយការណ៍ទៅឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹនហុងហា ដែលនឹងដឹកនាំកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួងពាក់ព័ន្ធនៅខែមីនា។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានណែនាំឲ្យបញ្ចប់ និងដាក់ឲ្យដំណើរការគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងប៊ែនថាញ់-សួយទៀនឲ្យបានឆាប់រហ័ស។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប៊ិញភឿកត្រូវបានណែនាំឲ្យសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ពន្យល់ពីមតិរបស់ស្ថាប័នក្រោមរដ្ឋសភា និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា ដើម្បីពន្លឿនការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងយ៉ាង៉ៀ-ឆុនថាញ់។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាងសឺន ហ្វារប៊ិញ និងទៀនយ៉ាងកំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំការរចនាបច្ចេកទេស និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងហូវងី-ជីឡាង ហូវប៊ិញ-ម៉ុកចូវ និងកៅឡាន-អានហ៊ូវ ដើម្បីធានាឲ្យមានការចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនកាលកំណត់។

Thanhnien.vn

ប្រភព