ជួលអ្នកប្រឹក្សាអន្តរជាតិ ដើម្បីរៀបចំផែនការព្រលានយន្តហោះ Con Dao

នេះជាព័ត៌មានមួយក្នុងចំនោមព័ត៌មានទាក់ទិននឹងការអនុវត្តផែនការព្រលាន Con Dao - Ba Ria Vung Tau (បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញ) ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ។

ក្រសួង​សំណង់ ​ទើប​តែ​ផ្ញើ​របាយ​ការណ៍​ទៅ​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​រដ្ឋាភិបាល​អំពី​ការ​រៀប​ចំ​ផែន​ការ​ព្រលាន​យន្តហោះ Con Dao។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋលើវិស័យសំណង់ ក្នុងបរិបទនៃនីតិវិធីប្រើប្រាស់ពេលវេលាសម្រាប់បែងចែកដើមទុនថវិការដ្ឋ និងជ្រើសរើសអ្នកប្រឹក្សាផែនការ ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុន Sun Group Joint Stock ក្រសួងសំណង់បានយល់ព្រមទទួលយកផលិតផលដែលបានឧបត្ថម្ភ ដែលជាឯកសារផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao សម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 របស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងមគ្គុទ្ទេសក៍ 20 របស់វៀតណាម។ ឧបត្ថម្ភ​ក្នុង​ការ​បង្កើត​ឯកសារ​ធ្វើ​ផែនការ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។

ដោយសារភាពស្មុគ្រស្មាញផ្នែកបច្ចេកទេសនៃការរៀបចំផែនការផ្លូវរត់ចេញទៅកាន់សមុទ្រតាមការស្នើសុំរបស់ខេត្ត ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យម្ចាស់ឧបត្ថម្ភសិក្សាពីជម្រើសនៃការជ្រើសរើសទីប្រឹក្សាអន្តរជាតិដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ក្នុងការរៀបចំគម្រោងព្រលានយន្តហោះលើកោះនេះ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងលទ្ធភាពនៃផែនការ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម សាន់ គ្រុប បានដាក់ពង្រាយការជ្រើសរើសអ្នកប្រឹក្សាផែនការដោយមានការចូលរួមពីទីប្រឹក្សាអន្តរជាតិ។

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការចង់បានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau (បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញ) ដែលអាចទទួលបានយន្តហោះធុនធំ តួធំទូលាយ (ដូចជា A350, B787) និងសំណើរបស់អ្នកឧបត្ថម្ភក្នុងការកែសម្រួលខ្នាតអាកាសយានដ្ឋានពីកម្រិត 4C ដល់កម្រិត 4E ស្របតាមក្រសួងសំណង់ ចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវតាមផែនការរបស់ក្រសួងសំណង់។ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងដំណើរការនៃការរៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ។

ជាមួយនឹងកាលវិភាគនៃការបញ្ចប់ដែលរំពឹងទុកនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 តាមការស្នើឡើងដោយអ្នកឧបត្ថម្ភ ក្រសួងសំណង់បានស្នើសុំក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Sun Group ដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីអភិវឌ្ឍជាបន្ទាន់ និងបញ្ចប់ឯកសារផែនការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្តល់ឯកសារពាក់ព័ន្ធ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដើម្បីវាយតម្លៃភាពចាំបាច់នៃការកែសម្រួលខ្នាតអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បំពេញបន្ថែម និងបំពេញឯកសារ ដើម្បីកែសម្រួលផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន។

នាពេលខាងមុខ ក្រសួងសំណង់នឹងដឹកនាំអង្គភាពឱ្យសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកឧបត្ថម្ភ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីកែសម្រួលប្រព័ន្ធរៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋាន និងបំពេញឯកសារផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ដោយរាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៥ ។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 2 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ីនៅអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao មានការរិចរិល និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកមិនល្អ ដោយសារត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2004 ។ ផ្លូវរត់ទំហំ 30 ម៉ែត្រនេះមិនបំពេញតាមស្តង់ដារសម្រាប់យន្តហោះលេខកូដ C ហើយអាចផ្ទុកបានតែយន្តហោះដូចជា ATR72 និងសមមូល (Embraer E190/E195 ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយបន្ទុក)។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-d340194.html