យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយអាមេរិក ដែលមិនអើពើដោយឥណ្ឌា "ការជំនួស" លេចឡើងពីអាស៊ី

ប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងវាយតម្លៃលទ្ធភាពនៃការទិញយន្តហោះចម្បាំង KF-21 Boramae របស់កូរ៉េខាងត្បូងដែលជាផ្នែកមួយនៃការស្វែងរករបស់ខ្លួនសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំងទំនើបជំនាន់ 4.5 និង 5 ។

យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយជំនាន់ទីប្រាំរបស់កូរ៉េខាងត្បូង KF-21 Boramae ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយជនជាតិដើមកំពុងលេចចេញជាបេក្ខភាពដ៏មានសក្តានុពលសម្រាប់កម្មវិធី Multi-Role Fighter Aircraft (MRFA) របស់ប្រទេសឥណ្ឌា ខណៈដែលទីក្រុង New Delhi ស្វែងរកការដោះស្រាយចន្លោះប្រហោងដែលមានស្រាប់នៅក្នុងកងនាវាចម្បាំងរបស់ខ្លួន។ រូបថត៖ @ ប៉ុស្តិ៍ការពារជាតិ។

យោងតាមរបាយការណ៍ដែលចេញផ្សាយដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយការពារជាតិឥណ្ឌាកាលពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា យន្តហោះ KF-21 Boramae កំពុងត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងបរិបទនៃការកើនឡើងនៃចំណាប់អារម្មណ៍របស់កងកម្លាំងអាកាសឥណ្ឌា (IAF) ក្នុងការទទួលបានទាំងយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ 4.5 និង 5 ។ រូបថត៖ @ ការទទួលស្គាល់កងទ័ព។

យន្តហោះចម្បាំង KF-21 Boramae របស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាវេទិកាប្រកួតប្រជែងតម្លៃ ជាមួយនឹងសក្តានុពលនៃកំណើននាពេលអនាគត និងស្របតាមគោលនយោបាយឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសឥណ្ឌា។ រូបថត៖ @ ការទទួលស្គាល់កងទ័ព។

កងកម្លាំងអាកាសឥណ្ឌា (IAF) បច្ចុប្បន្នកំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតកងប្រតិបត្តិការ ខណៈយន្តហោះចាស់ៗដូចជា MiG-21 និង Jaguar ត្រូវបានបញ្ឈប់ជាបណ្តើរៗ។ រូបភាព៖ @ Defense Security Asia។

ខណៈពេលដែលឥណ្ឌាបានពឹងផ្អែកជាយូរមកហើយលើការលាយបញ្ចូលគ្នានៃវេទិកាដែលមានប្រភពពីរុស្ស៊ី និងបារាំង ការផ្លាស់ប្តូរអាទិភាពនៃលទ្ធកម្ម និងការពន្យារពេលក្នុងកម្មវិធីយន្តហោះចម្បាំងជនជាតិដើមភាគតិចបានជំរុញឱ្យមានការសម្លឹងមើលកាន់តែទូលំទូលាយទៅលើប្រព័ន្ធយន្តហោះចម្បាំងបរទេសជំនាន់ក្រោយ។ រូបថត៖ @ ប៉ុស្តិ៍ការពារជាតិ។

បង្កើតឡើងដោយ Korea Aerospace Industries (KAI) យន្តហោះ KF-21 គឺជាយន្តហោះចម្បាំងពហុមុខងារម៉ាស៊ីនភ្លោះ ជំនាន់ 4.5 ដែលបំពាក់ដោយយន្តហោះទំនើប រួមទាំងរ៉ាដាស្កែនអេឡិចត្រូនិចសកម្ម (AESA) ប្រព័ន្ធស្វែងរកអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងតាមដាន (IRST) ប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច និងការរួមបញ្ចូលអាវុធទំនើប។ រូបថត៖ @ ការទទួលស្គាល់កងទ័ព។

KF-21 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន General Electric F414-400K ចំនួនពីរ និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា Mach 1.8 (ស្មើនឹង 2,220 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) កាំប្រយុទ្ធប្រហែល 2,400 គីឡូម៉ែត្រ និងបន្ទុកអតិបរមារហូតដល់ 7,700 គីឡូក្រាម។ រូបថត៖ @ ការទទួលស្គាល់កងទ័ព។

ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ KF-21 ក្នុងឆ្នាំ 2011 ដើម្បីជំនួសកងនាវាចាស់របស់ខ្លួននៃយន្តហោះចម្បាំង F-4 និង F-5 ។ រូបថត៖ @ ប៉ុស្តិ៍ការពារជាតិ។

ថ្វីបើដើមឡើយមានបំណងធ្វើជាយន្តហោះបំបាំងកាយជំនាន់ទី 5 ក៏ដោយ ក៏កម្មវិធីផលិតត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជំនាន់ 4.5 ជាមុនសិន ដោយសារតែភាពបន្ទាន់នៃប្រតិបត្តិការ។ រូបភាព៖ @ Defense Security Asia។

បច្ចុប្បន្ន KF-21 កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងហោះហើរ ហើយគ្រឿងដំបូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ជូនទៅកាន់កងទ័ពអាកាសកូរ៉េខាងត្បូងក្នុងឆ្នាំ 2026។ រូបថត៖ @ Defense Security Asia។

ឥណ្ឌាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងពិចារណាទិញយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 4.5 ចំនួន 60 គ្រឿង។ រូបថត៖ @ ការទទួលស្គាល់កងទ័ព។

គុណសម្បត្តិចម្បងមួយដែលត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយសារព័ត៌មានឥណ្ឌាគឺភាពសាមញ្ញរបស់ម៉ាស៊ីន។ KF-21 ប្រើម៉ាស៊ីន F414 ដូចគ្នាដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធី Tejas Mk II និង AMCA របស់ប្រទេសឥណ្ឌា។ ប្រសិនបើប្រទេសឥណ្ឌាផលិតម៉ាស៊ីន F414 ក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ នេះអាចសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូន ការថែទាំ និងការរួមបញ្ចូលប្រតិបត្តិការសម្រាប់ KF-21 ។ រូបថត៖ @ ប៉ុស្តិ៍ការពារជាតិ។

កត្តាមួយទៀតគឺភាពឆបគ្នាដ៏មានសក្តានុពលរបស់យន្តហោះជាមួយនឹងគំនិតផ្តួចផ្តើមផលិតកម្មការពារ "Make in India" របស់ប្រទេសឥណ្ឌា។ ប្រសិនបើត្រូវបានជ្រើសរើស KF-21 អាចត្រូវបានផ្គុំ ឬផលិតរួមគ្នានៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ហើយស្ថាបត្យកម្មបើកចំហរបស់វាអាចអនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយជនជាតិដើមភាគតិច ដូចជារ៉ាដា Uttam AESA និងកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស Astra ដែលបានផ្តល់កិច្ចព្រមព្រៀងលើការចូលប្រើកូដប្រភព និងការរួមបញ្ចូលកម្មវិធី។ រូបថត៖ @Defence Security Asia។

កាលពីខែកក្កដា សារព័ត៌មាន Bloomberg បានរាយការណ៍ថា ឥណ្ឌាបានជូនដំណឹងដល់មន្ត្រីអាមេរិកថា ខ្លួនលែងបន្តទិញយន្តហោះ F-35 ទៀតហើយ បើទោះបីជាមានការទាក់ទងម្តងហើយម្តងទៀតពីទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនក៏ដោយ។ រូបថត៖ @ ប៉ុស្តិ៍ការពារជាតិ។

Defense-Blog មើលតំណប្រភព

តំណប្រកាសដើម ចម្លងតំណ

https://defense-blog.com/india-may-buy-south-koreas-kf-21-fighter-jet/

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/tiem-kich-tang-hinh-my-bi-an-do-phot-lo-xuat-hien-ke-thay-the-den-tu-chau-a-post2149044655.html