វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ Can Tho

ព័ត៌មានពីនាយកដ្ឋានសំណង់ក្រុង។ Can Tho , Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Project Investment Project Phase 1, Component Project 2 ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ Can Tho មាន​ផ្ទៃដី​បោសសំអាត​សរុប​ប្រហែល 258.49 ហិកតា។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ១.០៥៤/១.០៥៤ គ្រួសារបានប្រគល់ដីសម្រេចបាន ១០០% ស្មើនឹង ៣៧,៤២ គ.ម។

ក្នុងនោះផ្លូវធំមាន 1,015/1,015 គ្រួសារ ប្រគល់ដីបានប្រហែល 240.11/240.11 ហិកតា សម្រេចបាន 100% ។

សម្រាប់កន្លែងឈប់សម្រាកនៅស្រុក Co Do ប្រហែល 39/39 គ្រួសារបានប្រគល់ការដ្ឋានសម្រេចបាន 100% (ផ្ទៃដីឈប់សម្រាកមានប្រហែល 17.87 ហិកតា ប្រវែង 0.849 គីឡូម៉ែត្រ)។

អ្នកវិនិយោគបានទទួលចម្ងាយ ៣៧,៤២ គីឡូម៉ែត្រពីមូលដ្ឋាន។

ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang កាត់តាម Can Tho ។ រូបថត៖ Canh Ky

ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (ខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់) ការផ្លាស់ទីលំនៅនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025 ។

ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ គម្រោងមានកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន 5 (កញ្ចប់ដេញថ្លៃសំណង់ និងដំឡើងចំនួន 4 និងកញ្ចប់ដេញថ្លៃសំណង់ និងដំឡើងចំនួន 1 សម្រាប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍)។ តម្លៃសរុបនៃកញ្ចប់ទាំង 5 គឺ 1.663.958/6.361.290 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 26.16% ។

ទាក់ទិននឹងការចាយវាយនៃផែនការដើមទុនឆ្នាំ ២០២៤ រហូតមកដល់ពេលនេះ 1.951.238/2.000 ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញ សម្រេចបាន 97.56%; ផែនការដើមទុនដែលនៅសល់ក្នុងឆ្នាំ 2024 មានចំនួន 48.717 ពាន់លានដុង។ ការបញ្ចេញផែនការដើមទុនឆ្នាំ ២០២៥ មានចំនួន ៩៧.៧១៤/១.១១៧ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៨,៧៥%; ផែនការដើមទុនដែលនៅសល់ក្នុងឆ្នាំ 2025 គឺ 1,019,386 ពាន់លានដុង។

តាម​គម្រោង គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់ និង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៧។

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥ ផ្នែក Can Tho - Hau Giang មានប្រវែងសរុបនៃផ្លូវមេ និង IC2 Interchange ប្រហែល 1.2 គីឡូម៉ែត្រ ប្រវែងផ្លូវតភ្ជាប់សរុបប្រហែល 9.2 គីឡូម៉ែត្រ តំបន់បោសសំអាតការដ្ឋាន 54.3 ហិចតា (ក្នុងនោះ IC2 Interchange គ្រួសារ 72 ហិកតា) ។ ៦៩០ គ្រួសារ ហើយ​តម្រូវការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​មាន ១៦៨ គ្រួសារ (២០៤ ក្បាលដី)។

មកទល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតទីតាំង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងសំរាមនៅតំបន់តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន (ជិត IC4 ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១) បានបញ្ចប់១០០%ហើយ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (វិនិយោគិន) បានយល់ព្រមទទួលយកការប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់។

តាម​គម្រោង គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់ និង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ចុងឆ្នាំ​២០២៥។

គេដឹងថាសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងសមាសភាគទី 2 ឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុង។ Can Tho ក្នុង​ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ ដោយសារ​ការ​បន្ត​លំបាក​ក្នុង​ការ​បូម​ខ្សាច់ ដំណើរការ​សាងសង់​ផ្នែក​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​ប៉ះពាល់។ ដូច្នេះហើយ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ បានបង្វែរការយកចិត្តទុកដាក់លើការសាងសង់ស្ពាននេះ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង ដោយមិនចាំបាច់ផ្អាក ដើម្បីរង់ចាំការបូមខ្សាច់។

ដូចគ្នានេះដែរ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដំណាក់កាលបូព៌ា ២០២១ - ២០២៥ ផ្នែក Can Tho - Hau Giang ដោយសារអណ្តូងខ្សាច់មួយចំនួននៅតែមានបញ្ហាជាមួយនីតិវិធីកេងប្រវ័ញ្ច បរិមាណខ្សាច់ដែលនាំយកមកក្នុងគម្រោងនេះ មិនទាន់បានតាមពេលវេលាដែលបានគ្រោងទុក។ ដូច្នេះ ផែនការបញ្ចប់នៃការផ្ទុករបស់គម្រោងមិនធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានស្នើឡើងនោះទេ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងសមាសភាគ 2 ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ Can Tho ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ទីក្រុង។ Can Tho គឺជាអ្នកវិនិយោគ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ៩.៨៤៥ពាន់លានដុង អនុវត្តដោយថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។

គម្រោងផ្នែក North-South Expressway Eastern ដំណាក់កាល 2021 - 2025 ផ្នែកទីក្រុង។ Can Tho - Hau Giang វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 10.370 ពាន់លានដុង និងកញ្ចប់សំណង់ត្រឹមតែ 1 ប៉ុណ្ណោះ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tien-do-2-du-an-cao-toc-qua-dia-ban-tp-can-tho-d266354.html