វិជ្ជមានបន្ថែមទៀត
អ្នកស្រី Pham Thi Mai នៅឃុំ Tan Huong (Ninh Giang) មានជម្ងឺទាក់ទងនឹងក្រលៀន ដូច្នេះនាងត្រូវទៅមន្ទីរពេទ្យកណ្តាល ដើម្បីពិនិត្យរាល់ខែ។ នាងគឺជាអ្នកដំណើរធម្មតានៅលើឡានក្រុង Ninh Giang - Hanoi អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ដ៏ស្មុគស្មាញ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរអន្តរខេត្តត្រូវបានផ្អាក ដើម្បីការពារការរីករាលដាល ដូច្នេះអ្នកស្រី ម៉ៃ ត្រូវជិះតាក់ស៊ីពីផ្ទះទៅមន្ទីរពេទ្យ។ “តាក់ស៊ីមកយកខ្ញុំទៅពេទ្យ ប៉ុន្តែថ្លៃណាស់ ថ្លៃថ្នាំពេទ្យក៏រាប់លានដុងដែរ អញ្ចឹងវារឹតតែជាបន្ទុកសម្រាប់ខ្ញុំ។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំជិះឡានក្រុង ខ្ញុំត្រូវទៅកន្លែងទទួល ហើយជិះតាក់ស៊ីទៅមន្ទីរពេទ្យ ប៉ុន្តែវាសន្សំសំចៃជាង”។ ពីផ្ទះលោកស្រី Mai ទៅហាណូយ មានជម្រើសជាច្រើន ហើយមានក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងជាច្រើនដែលកំពុងដំណើរការផ្លូវថេរពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Ninh Giang ទៅ Yen Nghia, Gia Lam, ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat... ប្រសិនបើអ្នកខកខានការធ្វើដំណើរនេះ អ្នកអាចប្តូរទៅការធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរពេក។ ការធ្វើដំណើររវាងកន្លែងនានាក្នុងខេត្ត ឬរវាងខេត្ត Hai Duong និងខេត្តក្រុងផ្សេងទៀតក៏មានភាពងាយស្រួលផងដែរ។
ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 2023 មក អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ក្រុមហ៊ុន Tuan Minh Transport and Trading Company Limited (Hai Duong City) មានភាពអាប់អួរ និងចាប់ផ្តើមប្រសើរឡើងនៅដើមឆ្នាំ 2024 ។ ក្រុមហ៊ុនមានត្រាក់ទ័រចំនួន 30 គ្រឿង ដែលមានជំនាញក្នុងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលគ្រឿងបន្លាស់ពីច្រកព្រំដែន Lang Son ទៅកាន់ខេត្ត និងក្រុងទូទាំងប្រទេស។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនទទួលបានការដឹកជញ្ជូនជាមធ្យមពី 100-120 គ្រឿងក្នុងមួយខែ ការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនពី 40-60 ធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ។ ការផ្ទុះឡើងនៃ Covid-19 បានរំខានចរាចរណ៍ដោយសារតែការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គម និងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន "កក" ។ នៅពេលដែលការរាតត្បាតត្រូវបានគ្រប់គ្រង សេដ្ឋកិច្ច នឹងរងផលប៉ះពាល់ ដូច្នេះអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបន្ត។ មានពេលខ្លះដែលរថយន្តត្រូវ "បិទបាំង" នៅក្នុងទីធ្លា ពេញមួយថ្ងៃដោយគ្មានការបញ្ជាទិញ ឬបើវាដំណើរការ ចំនួនអតិថិជនគឺទាបណាស់។ ឥឡូវនេះ ស្ថានភាពកាន់តែល្អប្រសើរ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍឡើងវិញ។
បន្ថែមពីលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក៏បានកត់ត្រាសញ្ញាវិជ្ជមានផងដែរ។ មានវត្តមាននៅទីក្រុង Hai Duong តាំងពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ម៉ាកតាក់ស៊ី Green SM របស់ក្រុមហ៊ុន GSM Green និងក្រុមហ៊ុន Smart Mobility Joint Stock Company - សាខា Hai Duong បានទទួលការអាណិតអាសូរពីអតិថិជនជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនមានរថយន្តសរុបចំនួន ៣៥០ គ្រឿងនៅទីក្រុង Hai Duong។ បន្ថែមពីលើម៉ូដែលរថយន្តពេញនិយមដូចជា VinFast VF5 និង VF34 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរធម្មតា ក្រុមហ៊ុនបានបើកដំណើរការសេវាកម្មរថយន្តប្រណិតជាមួយនឹងម៉ូដែល VinFast VF8 ដើម្បីនាំមកនូវបទពិសោធន៍កាន់តែប្រសើរ និងគុណភាពខ្ពស់ដល់អតិថិជន។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនបានបម្រើអតិថិជនជាមធ្យមជិត 1,900 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 25% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ លោក Le Kha Lan ប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការនៅសាខា Hai Duong បាននិយាយថា ដើម្បីកេងចំណេញទីផ្សារ Hai Duong ក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើការកសាងមុខមាត់ និងការថែរក្សាអតិថិជន។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាវាជាអង្គភាពថ្មីក៏ដោយ ការចូលទៅជិតអតិថិជនគឺមានភាពងាយស្រួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអាជីវកម្មចង់អភិវឌ្ឍប្រកបដោយស្ថិរភាព និងយូរអង្វែង ពួកគេត្រូវតែបង្កើតយុទ្ធសាស្រ្តអាជីវកម្មដែលសមស្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុកជាក់លាក់។
សម្ពាធ
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្តបច្ចុប្បន្នមានរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 10,560 គ្រឿងនៃសហគ្រាសចំនួន 850 និងគ្រួសារអាជីវកម្មចំនួន 4,500 ។ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវកំណត់ក្នុងខេត្តមានរថយន្តចំនួន៣០២គ្រឿងកំពុងដំណើរការ។ ក្នុងនោះមានយានយន្តចំនួន២២៩គ្រឿងរបស់សហគ្រាសចំនួន២៦ក្នុងខេត្ត និងរថយន្ត៧៣គ្រឿងរបស់សហគ្រាសនៅក្រៅខេត្តចំនួន២៦គ្រឿង ។ ខេត្តទាំងមូលក៏មានរថយន្តក្រុងចំនួន 150 គ្រឿងរបស់សហគ្រាសចំនួន 14 ដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវចំនួន 12 ទៅកាន់តំបន់នានាក្នុងខេត្ត និងខេត្តនិងទីក្រុងនានាដូចជា ហាណូយ ក្វាងនិញ ហាយផុង ហុងយ៉េន បាកយ៉ាង និងបាកនិញ។ លើសពីនេះ ខេត្តក៏មានរថយន្តតាក់ស៊ីចំនួន ៦៤៨ គ្រឿងនៃអាជីវកម្មចំនួន ១៣ និងរថយន្តជាប់កិច្ចសន្យាចំនួន ១៧៣០ គ្រឿង។ សកម្មភាពដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុង Hai Duong មានភាពចម្រុះជាមួយនឹងសេវាកម្មជាច្រើនប្រភេទ។
ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ប្រាក់ចំណូលពីសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំង និងការដឹកជញ្ជូនមានចំនួន 11.587 ពាន់លានដុង កើនឡើង 1.331 ពាន់លានដុងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង 13% ។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រុមឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត នេះគឺជាអត្រាកំណើនវិជ្ជមាន ដែលរួមចំណែកដល់ការកត់សម្គាល់ការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់ពីរយៈពេលដ៏យូរនៃការតស៊ូជាមួយជំងឺរាតត្បាត វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងការកើនឡើងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាកំណើននៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននៅ Hai Duong នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ត្រូវការការជំរុញដើម្បីត្រលប់ទៅស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយស្ថិរភាពដូចមុនការរាតត្បាត Covid-19 ។
ក្រុមហ៊ុន Trieu Pho Limited (Thanh Mien) មានយានជំនិះជាង 60 គ្រឿង ដែលប្រតិបត្តិការក្នុងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីឡានក្រុង យានជំនិះផ្លូវថេរ ទេសចរណ៍ ទំនិញ ដល់ការដឹកជញ្ជូនកម្មករទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម។ ដោយសារវា អាជីវកម្មអាចបំបែក និងកាត់បន្ថយហានិភ័យមួយចំនួននៅក្នុងអាជីវកម្ម។ លោក Trieu Duy Luu នាយកក្រុមហ៊ុន Trieu Pho Limited បាននិយាយថា នៅឆ្នាំ 2024 ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមរបស់សហគ្រាសនឹងមានពី 1.5-2 ពាន់លានដុង 30-50% ខ្ពស់ជាងឆ្នាំ 2021, 2022, 2023 ប៉ុន្តែមានតែពាក់កណ្តាលនៃពេលវេលាមុនពេលជំងឺរាតត្បាត។ បច្ចុប្បន្ននេះ សង្វាក់ផលិតកម្មកំពុងត្រូវបានតភ្ជាប់ឡើងវិញជាបណ្តើរៗ ដូច្នេះក្នុងពេលខាងមុខនេះ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូននឹងមានឱកាសជាច្រើនក្នុងការស្តារ និងអភិវឌ្ឍឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនក៏ប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើនផងដែរ នៅពេលដែលថ្លៃដើមដូចជា ថ្លៃថែទាំ ថ្លៃផ្លូវ ថ្លៃអាហារអ្នកបើកបរជាដើម សុទ្ធតែកើនឡើង។ លោក Luu បានមានប្រសាសន៍ថា “សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនគ្រាន់តែជាតំណភ្ជាប់មួយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុងបរិបទដែលឧស្សាហកម្ម និងវិស័យទាំងអស់កំពុងជម្នះការលំបាក អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនក៏ចង់ទទួលបានការគាំទ្រ និងចែករំលែកអំពីគោលនយោបាយពន្ធ និងដើមទុនអនុគ្រោះ ដើម្បីពួកគេអាចស្តារប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់ពួកគេឡើងវិញប្រកបដោយទំនុកចិត្ត”។
ក្រុមហ៊ុន Huy Hoang Company Limited (Gia Loc) ដែលមានឯកទេសលើសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ ព្រោះក្រៅពីប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងពីអង្គភាពផ្សេងៗ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែក៏ជាឧបសគ្គផងដែរ។ លោក Nguyen Cong Toi នាយកក្រុមហ៊ុន Huy Hoang បានមានប្រសាសន៍ថា អតិថិជនឥឡូវនេះមានជម្រើសជាច្រើន ជាពិសេសនៅពេលដែលយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនមានការកើនឡើង។ ដូច្នេះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែត្រូវតែធានានិងងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើចលនាដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរ។ មានតែនៅពេលដែលគុណភាពនៃសេវាកម្មត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប៉ុណ្ណោះដែលអាចដឹកជញ្ជូនអាជីវកម្ម "នៅរស់" ។
PVប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/tin-hieu-tich-cuc-tu-doanh-nghiep-van-tai-hai-duong-394604.html
Kommentar (0)