ទិដ្ឋភាពស្ពាន Ben Thuy 1 ឆ្លងទន្លេ Lam ទើបតែមាន "ពិនិត្យសុខភាព"
ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ2024 ម៉ោង 09:01 ព្រឹក (GMT+7)
បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃស្ពាន Phong Chau ក្នុងខេត្ត Phu Tho ស្ពាន Ben Thuy 1 ដែលជាស្ពានផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam តភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An និងខេត្ត Ha Tinh ទើបតែបានឆ្លងកាត់ "ការពិនិត្យសុខភាព" និងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព។ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងក៏បានជួលអ្នកមុជទឹកដើម្បីពិនិត្យមើលគ្រឹះគំនរ និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការបាក់ច្រាំងទន្លេ។
ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃស្ពាន Ben Thuy 1 ដែលជាស្ពានផ្លូវទីមួយឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam តភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh ដែលទើបតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព។ ដោយ៖ កាញថាំង - ង្វៀន ទីញ។
តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ ទើបបានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពស្ពាន Ben Thuy 1 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam តភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An និងខេត្ត Ha Tinh។ លើសពីនេះ ស្ពានជាច្រើនទៀតក្នុងតំបន់ក៏ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យផងដែរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់ព្យុះ។
ស្ពាន Ben Thuy 1 មានប្រវែង 630.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 12 ម៉ែត្រ មាន 13 វិសាលភាព។ ស្ពាននេះមានរចនាសម្ព័ន្ធទ្រុងដែកប៊ុលហ្គារី ដោយសសរទន្លេកណ្តាលត្រូវបានសាងសង់នៅលើគ្រឹះគំនរ។ ក្នុងរយៈពេលយូរនៃការប្រើប្រាស់ស្ពាននេះត្រូវបានថែទាំជាច្រើនដង។
ស្ពាន Ben Thuy 1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1990។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ បរិមាណចរាចរឆ្លងកាត់ស្ពាន Ben Thuy 1 គឺមានទំហំធំណាស់។
អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ២ បានរៀបចំការចុះត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់មុន និងក្រោយរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់ព្យុះជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ពីទីនោះ វាវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃដំណើរការស្ពាននៅលើផ្លូវជាតិ រៀបចំផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ និងរៀបចំផែនការជួសជុលនៅពេលចាំបាច់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
អាជ្ញាធរបានជួលអ្នកមុជចុះទៅបាតទន្លេ ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃការហូរច្រោះបាតទន្លេជុំវិញគល់ស្ពាន ពិនិត្យរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល បាតគ្រឹះផែ និងការតភ្ជាប់សសរទៅនឹងបាតនៃគល់ស្ពានបេនធុយ១។
ជាបឋម តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ បង្គោលស្ពាន និងសសរស្តម្ភ មិនបានបង្ហាញពីការខូចទ្រង់ទ្រាយធំ ឬមិនធម្មតាណាមួយដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពផ្ទុករបស់ស្ពាននោះទេ។ ស្ពាននៅតែមានសុវត្ថិភាព។
បច្ចុប្បន្ន ស្ពាន Ben Thuy 1 ត្រូវបានដំណើរការ គ្រប់គ្រង និងថែទាំដោយសាខា BOT ទីក្រុង Vinh (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Cienco 4 Group) ។ រូបថតក្រោមស្ពានបែនធុយ១។
បន្ទាប់ពីធ្វើការអង្កេត និងវាស់វែង ធៀបនឹងកំណត់ហេតុរួចរាល់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងស្ពាននឹងស្នើដំណោះស្រាយ ប្រសិនបើស្ពាននេះត្រូវបានរកឃើញថាមានការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធដល់ផែ សសរ បង្គោលតភ្ជាប់ ឬសំណឹកខុសពីស្ថានភាពដើម។
នាពេលខាងមុខ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ នឹងបន្តដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ចុះត្រួតពិនិត្យស្ពានទាំងអស់លើផ្លូវក្នុងតំបន់នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងពេលធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រតិបត្តិការ។
Canh Thang - ង្វៀន ទីញ
ប្រភព៖ https://danviet.vn/toan-canh-cau-ben-thuy-1-bac-qua-song-lam-vua-duoc-kham-suc-khoe-20240918174543114.htm
Kommentar (0)