ខេត្តទាំងមូលនៅមានទូកនេសាទចំនួន ៣៨១គ្រឿង ដែលមិនបានចុះបញ្ជី ឬត្រួតពិនិត្យ។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់មន្ទីរ កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួចមក បច្ចុប្បន្ននេះ មានទូកនេសាទចំនួន ៣៨១ គ្រឿង ដែលមានប្រវែងវែងបំផុតចាប់ពី ៦ ម៉ែត្រ ដល់ក្រោម ១២ ម៉ែត្រ នៅក្នុងខេត្ត ដែលមិនទាន់បានចុះបញ្ជី ឬត្រួតពិនិត្យ។ ភាគច្រើនជាកប៉ាល់នេសាទតូចៗដែលមានសំបកធ្វើពីឫស្សី ឬប្លាស្ទិក (សមាសធាតុ) ដែលមានប្រវែងវែងបំផុតក្រោម 12 ម៉ែត្រ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពពី 5.8 ទៅ 66.2 kW ។ កប៉ាល់នេសាទខាងលើមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីទេ ដោយសារខ្វះឯកសារកំណត់ក្នុងសារាចរលេខ ២៣/២០១៨/TT-BNNPTNT ចុះថ្ងៃទី១៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៨ របស់ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ។ មូលហេតុគឺដោយសារម្ចាស់កប៉ាល់នេសាទនៅតាមឃុំមាត់សមុទ្រសាងសង់កប៉ាល់ប្រភេទនេះនៅតាមកន្លែងតូចៗដែលមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសាងសង់នាវា។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោក Nguyen Huu Vinh បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទក្នុងខេត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ជលផលឆ្នាំ ២០១៧ នាយកដ្ឋានបានបញ្ជូនឯកសារស្នើសុំក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ពិចារណា និងកែសម្រួលសារាចរណែនាំលេខ ២៣/២០១៨/TT-BNNPTNT លេខ ១ លើរបាយការណ៍ដែលមានប្រវែងជាង ៦ ម៉ែត្រ តាមមូលដ្ឋាន ក្នុងនីតិវិធីចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទ ឯកសារអនុម័តសម្រាប់ការសាងសង់ថ្មី ការបំលែងកប៉ាល់នេសាទ និងវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ប្រភពដើម នឹងត្រូវជំនួសដោយការប្រកាសប្រភពដើមនៃកប៉ាល់នេសាទ ដែលប្រកាសដោយខ្លួនឯងដោយម្ចាស់កប៉ាល់ ជាមួយនឹងការបញ្ជាក់ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដែលម្ចាស់កប៉ាល់រស់នៅ ហើយម្ចាស់កប៉ាល់ត្រូវទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ចំពោះព័ត៌មានដែលបានប្រកាស។

ស្នើអាជ្ញាធរពន្ធដារ នៅពេលម្ចាស់កប៉ាល់ប្រកាសបង់ពន្ធ ក្នុងករណីម៉ាស៊ីនមេដែលបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់នេសាទមិនមានវិក្កយបត្រ ឬឯកសារតាមការកំណត់ ត្រូវជំនួសដោយឯកសារទិញ និងលក់ម៉ាស៊ីនរវាងភាគីដែលមានការបញ្ជាក់ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានរបស់អ្នកលក់ ឬក្នុងឯកសារចុះបញ្ជី ពិចារណាដកបង្កាន់ដៃបង់ពន្ធចុះបញ្ជី/ថ្លៃចុះបញ្ជី នាវាគ្មានការបញ្ជាក់នៅពេលការចុះបញ្ជីពន្ធ អនុវត្តនីតិវិធីចុះឈ្មោះ។

ពិចារណាលើលក្ខខណ្ឌ និងស្តង់ដារសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់នេសាទថ្មីដែលមានប្រវែងចាប់ពី ៦ ម៉ែត្រ ដល់តិចជាង ១២ ម៉ែត្រនៅតំបន់ឆ្នេរ ជាពិសេសសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ដែលធ្វើពីឫស្សី ឬសំបោរធ្វើពីផ្លាស្ទិក ដែលសមរម្យសម្រាប់ខ្នាតផលិតកម្ម ដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ខ្នាតតូច និងលក្ខខណ្ឌ សេដ្ឋកិច្ច នៅតំបន់ឆ្នេរ។

ឡេអាន

ប្រភព