ទីក្រុងហូជីមិញ និង ដុងណៃ តភ្ជាប់ចរាចរណ៍
នារសៀលថ្ងៃទី ២១ តុលា នៅទីក្រុង Dong Nai គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai បានរៀបចំសន្និសីទស្ដីពីការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ។ សារព័ត៌មាន Nguoi Lao Dong។
ក្នុងសន្និសីទនេះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang បានស្នើថា ភាគីទាំងពីរគប្បីចែករំលែកផែនការជាក់លាក់សម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ជាពិសេសឧបសគ្គធំៗ និងមានទិសដៅសម្រាប់ដោះស្រាយ។ ជាពិសេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ ជាពិសេសភាពខុសគ្នានៃតម្លៃសំណងរវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរទៅនឹងដំណោះស្រាយតម្រង់ទិស។
យោងតាមលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai ការធ្វើសមកាលកម្មនៃការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai មានសារសំខាន់ពិសេស។ បច្ចុប្បន្ន ដើម្បីបម្រើការតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ទីក្រុង Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh Expressway, Ring Road 3 - Ho Chi Minh, Ring Road 4 - Ho Chi Minh City និងការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay ។
នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដាក់ឱ្យដំណើរការ ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើស្ពាន Cat Lai ស្ពាន Phu My ស្ពាន Long Hung និងផ្លូវរថភ្លើងយុទ្ធសាស្ត្រ ដូចជារថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ដែលលាតសន្ធឹងដល់មជ្ឈមណ្ឌល រដ្ឋបាល ខេត្ត Dong Nai និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh... នៃតំបន់។
ប្រធានទីក្រុងហូជីមិញ ប្រគល់ភារកិច្ចពង្រីកផ្លូវមរណៈនៅទិសខាងកើត ប្រវែង៣០ម៉ែត្រ ៦គន្លង
យោងតាមកាសែត Lao Dong បានឲ្យដឹងថា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc ទើបតែបានដឹកនាំការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Nguyen Duy Trinh (ផ្នែកពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ ដល់ច្រកចូលសួនឧស្សាហកម្ម Phu Huu)។
គម្រោងពង្រីកផ្លូវ Nguyen Duy Trinh ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឆ្នាំ 2015 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 832 ពាន់លានដុងជាមួយនឹងរយៈពេលអនុវត្ត 2017-2021។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារបញ្ហាក្នុងសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង គម្រោងនេះត្រូវបានពន្យារពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ បង្កើនការវិនិយោគសរុបដល់ 1.859 ពាន់លានដុង ពង្រីករយៈពេលអនុវត្តដល់ឆ្នាំ 2028។
យោងតាមផែនការ ការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2026។ គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2026 និងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2027។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (វិនិយោគិន) សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងប្រជាជន Longzo Truong ពិនិត្យ។ ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។
បង្កើនការឧបត្ថម្ភសាងសង់ផ្ទះសម្រាប់គ្រួសារក្រីក្រដល់ ១០០-១៥០ លាន/ផ្ទះ
កាសែត Tuoi Tre បានរាយការណ៍ថា គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានប្រកាសបញ្ចប់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង លើសំណើររៃអង្គាសថវិកាជួយសាងសង់លំនៅឋានសម្រាប់គ្រួសារក្រីក្រ គ្រួសារជិតទីទ័លក្រ និងគ្រួសារដែលមានស្ថានភាពលំបាកនៅតំបន់នោះ។
តាមនោះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងបានឯកភាពតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការឃោសនា និងចលនាមហាជនរបស់គណៈកម្មាធិការទីក្រុង និងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងនៃរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម ដើម្បីបង្កើនកម្រិតគាំទ្រដល់ ១០០ លានដុង/ផ្ទះ។ សម្រាប់តំបន់ដែលមានដីខ្សោយ កម្រិតគាំទ្រគឺ ១២០លានដុង/ផ្ទះ។ នៅតំបន់ពិសេស Con Dao តែម្នាក់ឯង កម្រិតគាំទ្រគឺ 150 លានដុង/ផ្ទះ។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងនៃរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមដឹកនាំគណៈកម្មាធិការទីក្រុងនៃរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមដាក់ពង្រាយកម្មវិធីដើម្បីធានាឱ្យបាននូវគោលបំណងត្រឹមត្រូវ គោលដៅត្រឹមត្រូវ និងការអនុវត្តពេញលេញនៃនីតិវិធីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការរបស់គណៈកម្មាធិការកៀរគរ និងគណៈគ្រប់គ្រងមូលនិធិដែលគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម។
សាឡាង Binh Quoi កំពុងមមាញឹករៀបចំដំណើរការឡើងវិញ។
យោងតាមកាសែតស្ត្រី បន្ទាប់ពីការផ្អាកជាយូរមក ស្រឡាង Binh Quoi ដែលជាផ្លូវទឹកដែលធ្លាប់ស្គាល់តភ្ជាប់វួដ Binh Quoi (អតីតស្រុក Binh Thanh) និងវួដ Thu Duc (អតីតទីក្រុង Thu Duc) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការឡើងវិញនៅខែវិច្ឆិកាខាងមុខ។
បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុន Ben Do Binh Quoi Transport Service Trading Company Limited ដែលជាប្រតិបត្តិករដែលត្រូវបានចាត់តាំង កំពុងបំពេញជាបន្ទាន់នូវវត្ថុចាំបាច់ ដើម្បីអោយសាឡាងអាចដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព។
លោក Tran Van Hoang នាយកក្រុមហ៊ុន Ben Do Binh Quoi Transport Service Trading Company Limited បាននិយាយថា "យើងកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ការងារឱ្យទាន់ពេល ដើម្បីនាំយកសាឡាងមកបម្រើប្រជាជនវិញក្នុងខែវិច្ឆិកានេះ ដែលត្រូវនឹងរដូវធ្វើដំណើរខ្ពស់បំផុតនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ពេលឆ្លងកាត់ស្ពាន Binh Trieu»។
ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ប្រជាជននៅតំបន់ Binh Quoi - Thanh Da មិនអាចលាក់បាំងភាពសប្បាយរីករាយរបស់ពួកគេបានឡើយ នៅពេលដែលពួកគេបានឮថាសាឡាងហៀបនឹងដំណើរការឡើងវិញ។ អ្នកស្រី Nguyen Thi Hoa អាយុ ៦២ ឆ្នាំ រស់នៅផ្លូវ Binh Quoi បានចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំរស់នៅទីនេះជាង ៣០ ឆ្នាំ កាណូតនេះមានច្រើនជំនាន់មកហើយ។ ចាប់តាំងពីសាឡាងឈប់ ដើម្បីទៅ Thu Duc ខ្ញុំត្រូវទៅជុំវិញស្ពាន Binh Trieu ដែលឆ្ងាយជាងពីរដង ហើយជារឿយៗមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ឥឡូវឮថាសាឡាងកំពុងរត់ម្តងទៀត។
ទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលជននិរទេសពីបរទេស មកមើលថែទាំនៅកន្លែងជំនួយសង្គម
យោងតាមកាសែតច្បាប់ទីក្រុង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចទទួលពលរដ្ឋវៀតណាមដែលត្រូវបាននិរទេសពីក្រៅប្រទេសមកទីក្រុងហូជីមិញវិញ ដើម្បីមើលថែទាំ និងចិញ្ចឹមបីបាច់នៅតាមកន្លែងផ្តល់ជំនួយសង្គម។
តាមនោះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងទទួល និងថែទាំជាបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ប្រជាជនទាំងនេះនៅឯកន្លែងជំនួយសង្គមសាធារណៈដែលគ្រប់គ្រងដោយទីក្រុង។ រយៈពេលថែទាំនឹងមិនលើសពី 90 ថ្ងៃ។ ប្រសិនបើរយៈពេលផុតកំណត់ ហើយពួកគេមិនអាចត្រឡប់ទៅគ្រួសារ ឬសហគមន៍របស់ពួកគេបានទេ អាជ្ញាធរនឹងពិចារណាដំណោះស្រាយសមស្របទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
អង្គភាពដែលត្រូវទទួល និងថែទាំកុមាររួមមាន៖ មជ្ឈមណ្ឌលគាំពារសង្គម មជ្ឈមណ្ឌលការងារសង្គម និងអប់រំវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់យុវជន មជ្ឈមណ្ឌលគាំពារជនពិការ Hiep Binh Chanh មជ្ឈមណ្ឌលការងារសង្គម និងមូលនិធិឧបត្ថម្ភកុមារខេត្ត Binh Duong (កន្លែងទី ២) មជ្ឈមណ្ឌលសង្គមកិច្ច និងជំនួយ (កន្លែងទី៤) និងសម្ភារៈមួយចំនួនក្រោមកម្លាំងយុវជនស្ម័គ្រចិត្ត និងនគរបាលក្រុងហូជីមិញ។
លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមទីក្រុងហូជីមិញ និងអង្គការនយោបាយសង្គម សម្របសម្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្ត ធានាឱ្យការងារទទួលភ្ញៀវ ថែទាំ និងថែទាំត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងមនុស្សធម៌។
បន្ទាប់ពីខ្យល់ព្យុះ ការផ្គត់ផ្គង់បន្លែត្រូវបានរំខាន តម្លៃបានឡើងថ្លៃ។
យោងតាមកាសែត Women's City បានឲ្យដឹងថា នៅផ្សារ Thai Binh វួដ Ben Thanh ទំនិញដូចជា ប៉េងប៉ោះ ត្រសក់ ផ្លែឪឡឹក ស្ពៃក្តោបចិន ស្ពៃក្តោបបៃតង ផ្កាខាត់ណា សាឡាត់ ... ទាំងអស់បានកើនឡើងពី 5,000 ទៅ 10,000 ដុង/គីឡូក្រាម។ ជាក់ស្តែង ស្ពៃក្តោបចិនមានតម្លៃ ២០,០០០ដុង/គីឡូក្រាម (ឡើង ៥,០០០ដុង) ប៉េងប៉ោះដាឡាត ៣៣,០០០ដុង/គីឡូក្រាម (ឡើង ៥,០០០ដុង) ត្រសក់មានតម្លៃ ២២,០០០ដុង/គីឡូក្រាម (ឡើងដល់ ៤,០០០ដុង)។ គួរកត់សម្គាល់ថា ម្ទេសបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពី១ម៉ឺនដុងដល់៥០.០០០ដុងក្នុងមួយគីឡូក្រាម។
នៅតាមផ្សារនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ការផ្គត់ផ្គង់បន្លែពីទីក្រុង Hoi An កំពុងត្រូវបានរំខានយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ ១០ និងទី១១។ យោងតាមតូបលក់បន្លែរបស់លោកស្រី Hai Cung (អាជីវករនៅផ្សារ Ba Hoa សង្កាត់ Bay Hien) ការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញពីតំបន់នេះត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ទាំងស្រុង ដែលបង្ខំឱ្យលោកស្រីផ្អាកអាជីវកម្មជាបណ្តោះអាសន្ន។
បើតាមលោកស្រី Cung ព្យុះនាពេលថ្មីៗនេះបានបំផ្លាញផ្ទៃដីដាំបន្លែថ្មីទាំងស្រុង។ អ្នកស្រី Cung បាននិយាយថា "ឥឡូវនេះប្រជាជនភាគច្រើននៅទីនេះកំពុងរង់ចាំរហូតដល់ខែធ្នូ និងខែមករា នៅពេលដែលអាកាសធាតុមានស្ថេរភាពជាងមុន ទើបចាប់ផ្តើមធ្វើស្រែចម្ការម្តងទៀត។ ដូច្នេះហើយ ប្រភពបន្លែនៅ Hoi An អាចនឹងខ្វះខាតមួយរយៈ"។
តំណាងទីផ្សារលក់ដុំ Thu Duc បន្ថែមថា តម្លៃបន្លែដែលមានការផ្គត់ផ្គង់កាត់បន្ថយ ប៉ុន្តែតម្រូវការមានស្ថិរភាពនឹងកើនឡើង។ ផ្ទុយទៅវិញ តម្លៃទំនិញដែលធ្លាក់ចុះ ដោយមានតែបរិមាណនាំចូលជាមធ្យម និងសារពើភ័ណ្ឌដែលនៅសល់នឹងថយចុះបន្តិច។ ក្នុងសប្តាហ៍កន្លងទៅនេះ តម្លៃបន្លែដែលឡើងថ្លៃខ្លាំងមានស្ពៃបៃតង ប៉េងប៉ោះ ត្រសក់ ផ្លែឪឡឹក គ្រាប់ឈូក និងម្ទេស។
កុមារដែលមានអាយុចូលរៀនប្រហែល 5 លាននាក់មានកំហុសឆ្គងឆ្លុះបញ្ចាំង។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងជំងឺទីក្រុងហូជីមិញ (HCDC) នៅប្រទេសវៀតណាម កំហុសឆ្គងក្នុងការឆ្លុះកញ្ចក់របស់សិស្សសាលាកំពុងក្លាយជាបញ្ហាសុខភាព ដោយកុមារប្រហែល 5 លាននាក់ក្នុងវ័យសិក្សា (ស្មើនឹង 30-40% នៃចំនួនកុមារសរុបក្នុងក្រុមអាយុនេះ) ទទួលរងពីកំហុសឆ្គងដូចជា ជំងឺ myopia, hyperopia ឬ astigmatism ។ សារព័ត៌មាន Tuoi Tre ។
យោងតាម HCDC, ជំងឺ myopia គឺជាកំហុសឆ្គងឆ្លុះទូទៅបំផុតក្នុងចំណោមកុមារដែលមានអាយុចូលរៀន។ ប្រសិនបើមិនបានព្យាបាលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ វាអាចប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរៀន រស់នៅ និងអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់កុមារ។ ក្រៅពីកត្តាហ្សែន មានមូលហេតុជាច្រើនទៀតដែលនាំឱ្យមានជំងឺ myopia ចំពោះកុមារក្នុងវ័យសិក្សា ដូចជាលក្ខខណ្ឌសិក្សា កន្លែងរស់នៅមិនមានសុវត្ថិភាព ឬការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចជាបន្តក្នុងរយៈពេលយូរ។
កុមារតូចៗច្រើនតែមិនយល់ថាអ្វីទៅជាជំងឺ myopia ឬភ័យខ្លាចក្នុងការប្រាប់ឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេ ដែលនាំឱ្យមានជំងឺ myopia ធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលពួកគេទៅពិនិត្យភ្នែក។ HCDC ផ្តល់អនុសាសន៍ថា ឪពុកម្តាយនាំកូនរបស់ពួកគេទៅមន្ទីរពេទ្យ ឬគ្លីនិកភ្នែក ប្រសិនបើពួកគេសង្ស័យថាកូនរបស់ពួកគេមានជំងឺ myopic ដែលមានសញ្ញាដូចជា៖ ងក់ក្បាល ផ្អៀងក្បាលពេលសម្លឹងមើលវត្ថុឆ្ងាយ។ ផ្លាស់ទីទៅជិតនៅពេលមើលទូរទស្សន៍ឬក្តារ; មើលចុះនៅពេលអានឬសរសេរ; កុមារសរសេរមិនត្រឹមត្រូវ អស់កម្លាំង ឈឺភ្នែក ឈឺក្បាលពេលសិក្សា ឬអាន...
ធានាបាននូវសុខដុមរមនាវប្បធម៌ជុំវិញវិថីសៀវភៅទីក្រុងហូជីមិញ
កាសែត SGGP បានរាយការណ៍ថា មន្ទីរវប្បធម៌ និងកីឡាទីក្រុងហូជីមិញ បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយតំណាងក្រុមហ៊ុន Ho Chi Minh City Book Street Company Limited, Ho Chi Minh Telecommunications VNPT, Saigon Ward People's Committee, Ho Chi Minh City Department of Construction ដើម្បីបន្តដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធនានា ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងប្រតិបត្តិការ វិថីសៀវភៅទីក្រុងហូជីមិញ ធានានូវលំហរវប្បធម៍ និងភាពសុខដុមរមនា។
នៅក្នុងជំនួបនេះ នាយករងក្រុមហ៊ុន Ho Chi Minh City Book Street Company Limited លោក Bui Xuan Duc បានឲ្យដឹងថា មុនពេលបង្កើតវិថីសៀវភៅទីក្រុងហូជីមិញ ចំហៀងអគារលេខ ១២៥ Hai Ba Trung (គ្រប់គ្រងដោយ Ho Chi Minh Telecommunications VNPT) មានទ្វារជាច្រើនបែរមុខទៅផ្លូវ Nguyen Van Binh។
នៅពេលដែលវិថីសៀវភៅទីក្រុងហូជីមិញចាប់ផ្តើមដំណើរការ ទ្វារទាំងនេះបានបិទបន្តិចម្តងៗ។ នៅដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ការបើកទ្វារទាំងនេះឡើងវិញត្រូវបានពិភាក្សា និងយល់ព្រមដោយក្រុមហ៊ុន Ho Chi Minh City Book Street និងក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ទីក្រុងហូជីមិញ VNPT ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលវិថីសៀវភៅទីក្រុងហូជីមិញព្រួយបារម្ភនោះគឺប្រភេទទំនិញដែលនឹងដាក់តាំងនៅខាងក្នុងអគារ 125 Hai Ba Trung។
លោក Bui Xuan Duc បានចែករំលែកថា “លំហនៃវិថីសៀវភៅទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាកន្លែងសម្រាប់វប្បធម៌អាន។ ប្រសិនបើវត្ថុដែលដាក់តាំងនៅខាងក្នុងមិនសមស្របនឹងកន្លែងនេះ វានឹងបង្កឱ្យមានអារម្មណ៍អវិជ្ជមាន ប៉ះពាល់ដល់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរនៅពេលមកទស្សនាវិថីសៀវភៅ…”។
ឆ្លើយតបនឹងកង្វល់របស់តំណាងទីក្រុងហូជីមិញ ប្រធាននាយកដ្ឋានវិនិយោគ និងទូរគមនាគមន៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ VNPT Tran Anh Vy បាននិយាយថា ច្រកចេញទៅកាន់ City Book Street គឺបើកចំហ ប៉ុន្តែមិនមានសកម្មភាពជួញដូរនៅខាងក្នុងអគារ 125 Hai Ba Trung ទេ។ បន្ទាប់ពីមានមតិរិះគន់ពីភាគីពាក់ព័ន្ធ និងសាធារណជន VNPT បានដកផ្លាកសញ្ញា "ផ្សាររុស្ស៊ី" ដែលមានទីតាំងនៅលើវិថីសៀវភៅ។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះដែរ តំណាងក្រុមហ៊ុន Ho Chi Minh City Book Street Company Limited, Saigon Ward និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានពិភាក្សាគ្នាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ ដើម្បីពន្លឿនការរៀបចំចំណតរថយន្តថ្មីសម្រាប់វិថីសៀវភៅ។
ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tong-hop-thong-tin-bao-chi-lien-quan-den-tp-hcm-ngay-22-10-2025-1019822.html
Kommentar (0)