កម្លាំងសរុបចូលយុគសម័យថ្មី។

ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍ មូលដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Vo Tan Duc មូលដ្ឋានបានយល់យ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីសារៈសំខាន់នៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្ត និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ខេត្តតែងតែផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានអតិបរមាលើការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗដូចជា Bien Hoa - Vung Tau Expressway, Ring Road 3 - Ho Chi Minh City...។

ការសម្របសម្រួលជិតស្និទ្ធ

លោក Vo Tan Duc បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និង Ring Road 3 - Ho Chi Minh គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសនិយាយរួម និងខេត្តនិយាយដោយឡែក។ អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គលនានា រៀបចំការអនុវត្តការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងនេះ តាមកាលកំណត់។ ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំងនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau តម្រូវការសំណង់នាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសាងសង់ត្រូវបានបំពេញ។

ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 - ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai និងគម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau 1 លោក Ngo The An នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនាពេលកន្លងមកគឺបញ្ហាឈូសឆាយដី។

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Phuoc An តភ្ជាប់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau និងខេត្ត Dong Nai។ រូបថត៖ BICH NGOC

ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង អង្គភាពមិនត្រឹមតែបន្តពង្រឹងការងារត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន ជំរុញអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សា ពន្លឿនដំណើរការ និងរៀបចំផែនការបញ្ចេញទុនសម្រាប់មុខទំនិញនីមួយៗ និងកញ្ចប់គម្រោងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋាន និងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្ត ដើម្បីពន្លឿនការប្រគល់ការដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងផងដែរ។

លេខាបក្សទីក្រុង Bien Hoa លោក Ho Van Nam បានស្នើឱ្យអង្គភាព និងមូលដ្ឋានរបស់ទីក្រុង បន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ និងសាខាខេត្ត ដើម្បីផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លីដែលនៅសេសសល់។ សម្រាប់​គ្រួសារ​ដែល​មាន​សិទ្ធិ​ទទួល​បាន​ដី​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី ការ​ចាប់​ឆ្នោត​នឹង​ត្រូវ​ធ្វើ​ការ​ប្រគល់​ដី​នៅ​មុន​ថ្ងៃ​ចូល​ឆ្នាំ។

ក្នុងករណីដែលលក្ខខណ្ឌមិនត្រូវបានបំពេញ ហើយគ្រប់ជំហានត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការងារផ្តល់សំណង និងជំនួយ មូលដ្ឋាន និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង រួមនឹងវិស័យពាក់ព័ន្ធ នឹងរៀបចំផែនការអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ភ្លាមៗ។

ទាក់ទងនឹងសម្ភារៈចាក់សំរាម នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានផ្ដល់អាជ្ញាប័ណ្ណទីតាំងបន្ថែម ដើម្បីទាញយកកន្លែងចាក់សំរាមបម្រុងជិត ១ លានម៉ែត្រគូប ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ។

ផ្ទៃដីធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារៈចាក់សំរាមរបស់ក្រុមហ៊ុន Central Construction Group Joint Stock Company (អ្នកម៉ៅការផ្នែកគម្រោងទី២) នៅឃុំ Phuoc Binh ស្រុក Long Thanh មានផ្ទៃដីជាង ១៣ ហិកតា។ បរិមាណដីសរុបដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអាជីវកម្មជាសម្ភារៈចាក់សំរាមសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នៅទីតាំងនេះគឺជាង 989,000 m3 នៃដី monolithic (ជិត 1.2 លាន m3 នៃដីព្រហ្មចារី) ។ សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចអតិបរមាគឺ 300,000 m3 នៃដី monolithic ក្នុងមួយខែ។

កន្លងមកខេត្តក៏បានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដល់ក្រុមហ៊ុន Lizen ដែលជាអ្នកម៉ៅការគម្រោងផ្នែកទី ១ ធ្វើអាជីវកម្មចាក់ដីបំពេញនៅសង្កាត់ Tam Phuoc ទីក្រុង Bien Hoa ដែលមានទុនបំរុងប្រមាណ ២០០.០០០ ម៣ ដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ។

កម្មវិធីគោលនយោបាយដែលអាចបត់បែនបាន។

នាពេលថ្មីៗនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Duong បាន "អត់ធ្មត់" យ៉ាងខ្លាំងចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ - ហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thuan An ។ លេខាបក្សខេត្ត និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានចុះអង្កេតផ្ទាល់ និងធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ ក៏ដូចជាប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។

លោក Nguyen Van Loi លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Duong បានស្នើដល់មូលដ្ឋានដែលមានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ - ទីក្រុងហូជីមិញឆ្លងកាត់ ដើម្បីបន្តប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលសកម្មឃោសនា បំផុសបំផុលប្រជាជនឱ្យយល់ស្របនឹងគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវអនុវត្តគោលនយោបាយទាំងអស់ ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលដីធ្លីត្រូវបានរុះរើឡើងវិញ ជាពិសេសគ្រួសារដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយទាំងស្រុង ហើយត្រូវលុបចេញជាបន្ទាន់នូវការលំបាកនានា ដើម្បីដោះស្រាយភ្លាមៗនូវការរៀបចំតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារមួយចំនួន។

ផ្លូវ​នៃ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ - Moc Bai កាត់​ខេត្ត Tay Ninh ឃើញ​ពី​ខាង​លើ។ រូបថត៖ SY HUNG

លោក Nguyen Cong Vinh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ មូលដ្ឋានបានរួមផ្សំដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម និងទូលំទូលាយជាច្រើន។

ជាពិសេស ការរៀបចំការប្រជុំសាធារណៈ ការជូនដំណឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីគោលបំណង និងអត្ថប្រយោជន៍នៃគម្រោង គោលនយោបាយគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់។ ការអនុវត្តយន្តការផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីដោយបើកចំហ តម្លាភាព ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ធានានូវសិទ្ធិស្របច្បាប់សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។ អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ភាគច្រើនក្នុងខេត្តធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ជាពិសេសដំណាក់កាលបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីប្រគល់ដីស្អាតជូនអង្គភាពសាងសង់។

ដោយឡែកសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau រដ្ឋាភិបាលបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងខេត្តទាំងពីរ Ba Ria - Vung Tau និង Dong Nai អនុវត្តយន្តការពិសេសជាច្រើនក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។ ជាពិសេស វិមជ្ឈការដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ 3; គោលនយោបាយ​មិន​មាន​ការអនុវត្ត​នីតិវិធី​ផ្តល់​អាជ្ញាបណ្ណ​រុករក​រ៉ែ​សម្រាប់​សម្ភារ​សំណង់​រួម ជួយ​ឱ្យ​ខេត្ត​មាន​ភាពសកម្ម​ក្នុង​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​វត្ថុធាតុដើម និង​កំណត់​ការទទួលខុសត្រូវ​របស់​អ្នកម៉ៅការ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការអនុវត្តការងារ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau និងសមត្ថកិច្ចរៀបចំការទទួលដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ត្រូវអនុវត្តទម្រង់នៃការដេញថ្លៃដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ 2022 និង 2023 សម្រាប់ការប្រឹក្សា និងកញ្ចប់សាងសង់ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគ កញ្ចប់បម្រើដល់ការរុះរើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស កញ្ចប់សម្រាប់កំណត់ឡើងវិញ ការបោសសំអាតការដ្ឋាន។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ba Ria - Vung Tau សម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់ និងដំឡើងនៃគម្រោងធាតុផ្សំ (មិនរាប់បញ្ចូលកញ្ចប់សាងសង់ និងដំឡើងដែលបម្រើដល់ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស សំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី) ការកំណត់អ្នកម៉ៅការត្រូវបានអមដោយតម្រូវការដើម្បីសន្សំយ៉ាងហោចណាស់ 5% នៃតម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃកញ្ចប់ (មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃដើមប...

លោក Nguyen Cong Vinh បានមានប្រសាសន៍ថា ការអនុវត្តទម្រង់នៃការដេញថ្លៃដែលបានកំណត់បានកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការប្រមាណ ៩៤ ថ្ងៃ ដោយធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងទម្រង់នៃការដេញថ្លៃបើកចំហ។

ត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យវឌ្ឍនភាពជាប្រចាំ

លោក Nguyen Thanh Ngoc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh ប្រធានក្រុមការងារពិសេសដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ជួយឧបត្ថម្ភសហគ្រាស វិនិយោគិន និងគម្រោងវិនិយោគក្នុងខេត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បានផ្ដល់ការណែនាំសំខាន់ៗដល់មន្ទីរ អង្គភាពនានាអំពីការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងនានាក្នុងខេត្ត។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh បានស្នើឱ្យមន្ទីរ អង្គភាពនានាសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយការលំបាក សកម្មគាំទ្រអាជីវកម្ម និងអ្នកវិនិយោគជំនះការលំបាក បំពេញបែបបទ និងឯកសារច្បាប់ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ជាពិសេស គម្រោងសំខាន់ៗ គម្រោងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវវឌ្ឍនភាព មានផែនការទាន់ពេលវេលា និងដោះស្រាយដោយម៉ឺងម៉ាត់។

លោក Pham Van Con នាយករងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីក្រុង Trang Bang បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ទីប្រជុំជន Trang Bang បានយ៉ាងឆាប់រហ័សដាក់ជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ។ មកទល់នឹងពេលនេះ តាមរយៈស្ថិតិបឋម ការងាររាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Trang Bang សម្រាប់សំណងជាមូលដ្ឋាន បានបញ្ចប់ប្រមាណ ៩៤%។ អាស្រ័យហេតុនេះ សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការស្តារដីធ្លីត្រូវបានចេញជូនប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៧៤៩ គ្រួសារ ដែលដីត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងគម្រោង។ លោក ខន បានមានប្រសាសន៍ថា កិច្ចប្រជុំជាច្រើនបានធ្វើឡើងជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ ហើយភាគច្រើនយល់ស្របនឹងគោលនយោបាយអនុវត្តគម្រោង។

(*) សូមមើលកាសែត Lao Dong ចេញផ្សាយថ្ងៃទី 21 ខែមករា

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/suc-bat-ha-tang-giao-thong-vung-dong-nam-bo-tong-luc-buoc-vao-ky-nguyen-moi-196250123193651068.htm