កម្លាំងទាំងអស់ចូលដល់យុគសម័យថ្មីមួយ។

ដើម្បីជំនះឧបសគ្គក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូន មូលដ្ឋាននានាត្រូវអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

យោងតាមលោក វ៉ តាន់ឌឹក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ ប្រជាជនក្នុងតំបន់យល់យ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីសារៈសំខាន់នៃការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការតភ្ជាប់តំបន់របស់ខេត្ត។ ដូច្នេះ ខេត្តតែងតែផ្តោតធនធានអតិបរមាលើការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ្វា - វូងតាវ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 - ទីក្រុងហូជីមិញជាដើម។

ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ

លោក វ៉ តាន់ឌឹក បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វូងតាវ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល និងសម្រាប់ខេត្តនិយាយដោយឡែក។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាព និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធរៀបចំ និងបញ្ចប់ការសាងសង់គម្រោងទាំងនេះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វូងតាវ បច្ចុប្បន្នវាកំពុងបំពេញតម្រូវការសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់។

ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ខេត្ត ដុងណៃ និងគម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វូងតាវ លោក ង៉ោ ថេអាន នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន បានមានប្រសាសន៍ថា ការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះកន្លងមកគឺបញ្ហាការឈូសឆាយដី។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានភឿកអាន ដែលតភ្ជាប់ខេត្ត បារៀ - វូងតាវ និងខេត្តដុងណៃ កំពុងដំណើរការ។ រូបថត៖ ប៊ីចង៉ុក

ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងនេះ អង្គភាពនេះមិនត្រឹមតែបន្តពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងរៀបចំផែនការចំណាយដើមទុនសម្រាប់ធាតុ និងកញ្ចប់នីមួយៗនៃគម្រោងផងដែរ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃតំបន់ និងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីខេត្ត ដើម្បីពន្លឿនការប្រគល់ការដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងទាំងនោះ។

លោក ហូ វ៉ាន់ណាំ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុងបៀនហ័រ បានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពក្រុង និងមូលដ្ឋាននានាបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ និងស្ថាប័នខេត្ត ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លីដែលនៅសេសសល់។ ជាពិសេស សម្រាប់គ្រួសារដែលមានសិទ្ធិទទួលបានដីតាំងទីលំនៅថ្មី គួរតែធ្វើការចាប់ឆ្នោតដើម្បីប្រគល់ដីមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន។

ចំពោះករណីដែលមិនបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសិទ្ធិទទួលបាន ប៉ុន្តែបានបំពេញជំហានទាំងអស់ដែលបានកំណត់នៅក្នុងដំណើរការផ្តល់សំណង និងគាំទ្រ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ នឹងមានគម្រោងអនុវត្តការបណ្តេញចេញដោយបង្ខំក្នុងពេលដំណាលគ្នាបន្ទាប់ពីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ដើម្បីពន្លឿនការប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់។

ទាក់ទងនឹងសម្ភារៈចាក់ដីបំពេញ នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០០៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ បានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យមានទីតាំងបន្ថែមមួយ ដើម្បីទាញយកដីចាក់ដីបំពេញជិត ១លានម៉ែត្រគូប សម្រាប់សាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វូងតាវ។

ផ្ទៃដីសម្រាប់ជីកយកសម្ភារៈបំពេញដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់វៀតណាមកណ្តាល (អ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 2) នៅក្នុងឃុំភឿកប៊ិញ ស្រុកឡុងថាញ់ គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 13 ហិកតា។ បរិមាណដីសរុបដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ជីកយកសម្ភារៈបំពេញសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វូងតាវ នៅទីតាំងនេះគឺមានដីឆៅជាង 989,000 ម៉ែត្រគូប (ជិត 1.2 លានម៉ែត្រគូបនៃដីមិនទាន់ជីក)។ សមត្ថភាពជីកអតិបរមាគឺដីឆៅ 300,000 ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយខែ។

ពីមុន ខេត្តក៏បានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Lizen ដែលជាអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 1 ជីកដីបំពេញនៅទីតាំងមួយក្នុងសង្កាត់ Tam Phuoc ក្រុង Bien Hoa ដែលមានដីបម្រុងប្រហែល 200,000 ម៉ែត្រគូប ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau។

ការអនុវត្តគោលនយោបាយដែលអាចបត់បែនបាន

ថ្មីៗនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តប៊ិញយឿង មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ជាពិសេសផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងធួនអាន។ លេខាធិការបក្សខេត្ត និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានចុះទៅពិនិត្យទីតាំងគម្រោងម្តងហើយម្តងទៀត និងធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងប្រជាជន ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ឡយ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តប៊ិញយឿង បានស្នើសុំឱ្យតំបន់នានាដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ឆ្លងកាត់ បន្តចលនាប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានយ៉ាងសកម្ម បញ្ចុះបញ្ចូល និងបញ្ចុះបញ្ចូលប្រជាជនឱ្យយល់ស្របនឹងគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេគួរតែប្រើប្រាស់គោលនយោបាយដែលមានទាំងអស់ ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រជាជនដែលដីធ្លីរបស់ពួកគេកំពុងត្រូវបានរឹបអូស ជាពិសេសអ្នកដែលមានដីធ្លីត្រូវបានឈូសឆាយទាំងស្រុង និងដោះស្រាយការលំបាកជាបន្ទាន់ ដើម្បីដោះស្រាយ និងរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារមួយចំនួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ទិដ្ឋភាព​នៃ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ទៅ​ម៉ុកបៃ ដែល​ជា​ផ្នែក​មួយ​ឆ្លងកាត់​ខេត្ត​តៃនិញ ដូច​មើល​ពី​ខាងលើ។ រូបថត៖ ស៊ីហ៊ុង

លោក ង្វៀន កុង វិញ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វូងតាវ បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ស្រុកកំពុងរួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណោះស្រាយជាច្រើនដែលមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទូលំទូលាយ។

ជាពិសេស ការរៀបចំកិច្ចប្រជុំសាធារណៈ និងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីគោលបំណង និងអត្ថប្រយោជន៍នៃគម្រោង ក៏ដូចជាគោលនយោបាយដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ ការអនុវត្តយន្តការផ្តល់សំណង និងតាំងទីលំនៅថ្មីដែលមានតម្លាភាព និងយុត្តិធម៌ស្របតាមច្បាប់ ធានាសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ជាលទ្ធផល គម្រោងដឹកជញ្ជូនភាគច្រើននៅក្នុងខេត្តបានរក្សាវឌ្ឍនភាពរបស់ខ្លួន ជាពិសេសដំណាក់កាលឈូសឆាយដី ដែលត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីផ្តល់ដីស្អាតសម្រាប់អង្គភាពសំណង់។

ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau រដ្ឋាភិបាលបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងខេត្តទាំងពីរគឺ Ba Ria - Vung Tau និង Dong Nai អនុវត្តយន្តការពិសេសមួយចំនួនក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត។ ទាំងនេះរួមមានការធ្វើវិមជ្ឈការគម្រោងទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត ដោយអនុញ្ញាតឱ្យមានការចុះកិច្ចសន្យាដោយផ្ទាល់លើកញ្ចប់ក្រោមសមាសភាគទី 3 និងការលើកលែងខេត្តពីនីតិវិធីនៃការទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតរុករករ៉ែសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់រួម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខេត្តធានាការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមយ៉ាងសកម្ម និងកំណត់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកម៉ៅការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ភារកិច្ចទាំងនេះ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ និងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចទទួលខុសត្រូវចំពោះការទទួលបានដីធ្លី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ត្រូវអនុវត្តវិធីសាស្ត្រចុះកិច្ចសន្យាដោយផ្ទាល់នៅឆ្នាំ ២០២២ និង ២០២៣ សម្រាប់កញ្ចប់ប្រឹក្សាយោបល់ និងសាងសង់ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគ កញ្ចប់ដែលបម្រើដល់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងកញ្ចប់សម្រាប់សំណង ការឈូសឆាយដី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបារៀ - វុងតាវ ជាពិសេសសម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់នៃគម្រោងសមាសភាគ (មិនរាប់បញ្ចូលកញ្ចប់សាងសង់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស សំណង ការឈូសឆាយដី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី) ការផ្តល់កិច្ចសន្យាដោយផ្ទាល់គឺស្ថិតនៅក្រោមតម្រូវការនៃការសន្សំយ៉ាងហោចណាស់ 5% នៃតម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃកញ្ចប់កិច្ចសន្យា (មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃដើមបន្ទាន់)...

លោក ង្វៀន កុង វិញ បានថ្លែងថា ការអនុវត្តវិធីសាស្ត្រចុះកិច្ចសន្យាដោយផ្ទាល់បានធ្វើឱ្យដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការខ្លីជាងប្រហែល ៩៤ ថ្ងៃ ដែលធានាបាននូវការចាប់ផ្តើម និងការបញ្ចប់គម្រោងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្ត្រដេញថ្លៃបើកចំហ។

តាមដាន និងពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពជាប្រចាំ។

លោក ង្វៀន ថាញ់ ង៉ុក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តតៃនិញ និងជាប្រធានក្រុមការងារពិសេសសម្រាប់ដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ និងគាំទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដល់អាជីវកម្ម អ្នកវិនិយោគ និងគម្រោងវិនិយោគនៅក្នុងខេត្ត បានចេញសេចក្តីណែនាំសំខាន់ៗដល់នាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័ននានាទាក់ទងនឹងការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងនានានៅក្នុងខេត្ត។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តតៃនិញ បានស្នើសុំឱ្យមន្ទីរ និងស្ថាប័ននានា សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយឧបសគ្គទាំងអស់ គាំទ្រយ៉ាងសកម្មដល់អាជីវកម្ម និងអ្នកវិនិយោគក្នុងការជំនះការលំបាក និងបំពេញនីតិវិធី និងឯកសារផ្លូវច្បាប់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានា។ ជាពិសេស គម្រោងសំខាន់ៗ គម្រោងជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ខេត្ត និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ត្រូវតែតាមដាន និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីស្វែងរកវឌ្ឍនភាព ដោយមានដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា និងចាត់វិធានការម៉ឺងម៉ាត់ប្រឆាំងនឹងការរំលោភបំពាន។

លោក ផាម វ៉ាន់ ខន អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីនៃទីរួមខេត្តត្រាងបាង បានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ទីរួមខេត្តត្រាងបាងបានអនុវត្តវិធានការយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីជូនដំណឹងដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន យោងតាមស្ថិតិបឋម ដំណើរការនៃការរាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ដែលឆ្លងកាត់ទីរួមខេត្តត្រាងបាងសម្រាប់សំណងត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរប្រហែល ៩៤%។ ដូច្នេះ ការជូនដំណឹងអំពីការទទួលបានដីធ្លីត្រូវបានចេញជូនគ្រួសារចំនួន ៧៤៩ ដែលមានដីស្ថិតនៅក្នុងតំបន់គម្រោង។ លោក ខន បានមានប្រសាសន៍ថា កិច្ចប្រជុំជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ ហើយភាគច្រើនបានយល់ព្រមនឹងការអនុវត្តគម្រោងនេះ។

(*) សូមមើលកាសែតងុយយឡាវដុងពីលេខចុះថ្ងៃទី ២១ ខែមករា។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/suc-bat-ha-tang-giao-thong-vung-dong-nam-bo-tong-luc-buoc-vao-ky-nguyen-moi-196250123193651068.htm