ទីក្រុង Can Tho៖ បញ្ចប់នីតិវិធីជាបន្ទាន់ និងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគក្នុងគម្រោងកំពង់ផែ Tran De

វិស័យមុខងារកំពុងបំពេញនីតិវិធីជាបន្ទាន់ ហើយបញ្ជូនវាទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ដើម្បីអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគក្នុងគម្រោងកំពង់ផែ Tran De ។

គម្រោងកំពង់ផែ Tran De (ស្រុក Tran De អតីតខេត្ត Soc Trang ) មានផ្ទៃដីសរុបជាង 4,435 ហិកតា រួមទាំងតំបន់ភស្តុភារ 4,000 ហិកតា និងតំបន់កំពង់ផែឈូងសមុទ្រទំហំ 435 ហិកតា។ កំពង់ផែនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងកំពង់ផែឆ្លងកាត់សមុទ្រប្រវែង 17.8 គីឡូម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធផ្លូវបំបែកប្រវែង 9,800 ម៉ែត្រ មានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 100,000 DWT និងនាវាផ្ទុកច្រើនដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 160,000 DWT ។

គម្រោងកំពង់ផែ Tran De (គម្រោង) មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១៦២.៧៣០ពាន់លានដុង ដំណាក់កាលដំបូងមានជាង ៤៤.៦៩៥ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ទុនថវិកាដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់គម្រោងចំនួន៣ (ស្ពានឆ្លងសមុទ្រ ផ្លូវតភ្ជាប់ និងផ្លូវបំបែក) មានចំនួនជាង ១៩.៤០០ពាន់លានដុង ស្មើនឹងប្រមាណ ៤៣% នៃដើមទុនសរុប។ ដើមទុនដែលនៅសេសសល់ប្រមាណ ២៥.០០០ ពាន់លានដុង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រមូលបានពីសហគ្រាស។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងកំពង់ផែ Tran De

យោងតាមអ្នកជំនាញ សេដ្ឋកិច្ច ជាច្រើន តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គមានបរិមាណនាំចូល និងនាំចេញយ៉ាងច្រើន ប៉ុន្តែសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ជាទូទៅមានកម្រិតទាប ភាគច្រើនដោយផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោក។ ដូច្នេះហើយ តំបន់នេះត្រូវការកំពង់ផែកណ្តាលដូចជា Tran De ដើម្បីបម្រើការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញដោយផ្ទាល់សម្រាប់តំបន់ ជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបរិមាណទំនិញផ្ទេរទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រភាគអាគ្នេយ៍។

ទាក់ទិននឹងនីតិវិធីនៃការអំពាវនាវវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានចាត់ឱ្យមន្ទីរពាក់ព័ន្ធត្រូវបំពេញនីតិវិធីជាបន្ទាន់។

បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ចូលគម្រោងនេះទៅក្នុងផែនការកែសម្រួលរបស់ទីក្រុង Can Tho ហើយបានចងក្រងវាទៅក្នុងបញ្ជីអញ្ជើញវិនិយោគក្នុងស្រុក ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងត្រឹមថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។

លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាននៃខេត្ត Can Tho បានរាយការណ៍ថា គម្រោងនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្នុងផែនការខេត្ត Soc Trang ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ ផែនការបែងចែកដីរួមបញ្ចូលគ្នាបានបង្ហាញពីកំពង់ផែសមុទ្រ Tran De និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលពាក់ព័ន្ធ។

ជ្រុងមួយនៃកំពង់ផែ Tran De ដែលមានស្រាប់

យោងតាមការប្រកាសពីស្ថានភាពព្រៃឈើនៅឆ្នាំ 2024 តំបន់ដែលរំពឹងថានឹងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើកំពង់ផែនឹងប៉ះពាល់ដល់ព្រៃការពារជិត 600 ហិកតា រួមទាំងព្រៃឈើធម្មជាតិ 196.8 ហិកតា។ ការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីព្រៃឈើនឹងត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់ព្រៃឈើ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។

នាយកដ្ឋានសំណង់បានណែនាំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho រាយការណ៍ទៅក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដោយស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលជួយឧបត្ថម្ភជាង 19,400 ពាន់លានដុងសម្រាប់សម្ភារៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈដូចជា បណ្តាញដឹកជញ្ជូន ផ្លូវបំបែក និងស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ។

នាថ្ងៃទី ៦ ខែតុលា ក្រុមការងារដឹកនាំការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុងបានជួបប្រជុំពិភាក្សាអំពីការពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងនានា រួមទាំងគម្រោងកំពង់ផែ Tran De ផងដែរ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងនាយកដ្ឋាន និងសាខាជាច្រើនបានស្នើ និងបំពេញបែបបទដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគម្រោងទៅក្នុងផែនការទីក្រុង Can Tho បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា។ កំណត់ព្រំដែននិងតំបន់នៃផ្នែករងនីមួយៗ; បញ្ជាក់ទម្រង់ការអំពាវនាវវិនិយោគ... រៀបចំខ្លឹមសារការងារជាមួយក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ហើយឆាប់ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ពិនិត្យយន្តការដើមទុន និងយន្តការពិសេស។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការស្ទង់មតិបឋមអំពីចំនួនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ចាំបាច់ត្រូវមានផែនការរៀបចំតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីសមស្រប។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងនេះ ប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុនៃទីក្រុង Can Tho បាននិយាយថា មានអ្នកវិនិយោគចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន ប៉ុន្តែពួកគេភាគច្រើនបានឈប់ត្រឹមកម្រិតនៃការស្រាវជ្រាវ និងអង្កេតតែប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេមិនទាន់បានបង្កើតសំណើគម្រោងជាក់លាក់មួយទាក់ទងនឹងគោលបំណង វិសាលភាព គំរូហិរញ្ញវត្ថុ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការអនុវត្ត...

នៅឆ្នាំ 2021 កំពង់ផែ Tran De ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេច 1579 ដោយកំណត់ថាវាជាកំពង់ផែសមុទ្រពិសេស ជាមួយនឹងមុខងារនៃកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិដែលបម្រើដល់តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចលើផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កំពង់ផែដីគោក និងសមុទ្រនៅ Soc Trang សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-khan-truong-hoan-thien-thu-tuc-keu-goi-dau-tu-du-an-ben-cang-tran-de-10389443.html