ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវការប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី UAV។

ទីក្រុងហូជីមិញមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាច្រើនសម្រាប់ការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទ្រង់ទ្រាយធំ ប៉ុន្តែវាត្រូវការប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីពេញលេញមួយ ដើម្បីបើកលំហសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប។

អាជីវកម្ម​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​របស់​វៀតណាម​បាន​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ​ផលិតផល​របស់​ពួកគេ​នៅ​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍ " ការ​អភិវឌ្ឍ ​ប្រព័ន្ធ​អេកូឡូស៊ី​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​ក្នុង​សេដ្ឋកិច្ច​លំហ​ទាប" ដែល​មាន​រូបភាព​នៅ​ទីនេះ​គឺជា​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​ពន្លត់​អគ្គីភ័យ។ រូបថត៖ ថាវ លៀន ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១១ ខែមិថុនា មជ្ឈមណ្ឌលផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំសិក្ខាសាលាបង្ហាញបច្ចេកវិទ្យា និងបណ្តាញទំនាក់ទំនង ក្រោមប្រធានបទ "ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) នៅក្នុង សេដ្ឋកិច្ច អវកាសរយៈកម្ពស់ទាប"។

សិក្ខាសាលានេះបានធ្វើឡើង ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) របស់វៀតណាមកំពុងឈានទៅមុខថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។ កាលពីដើមខែមិថុនា សម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាបវៀតណាម (LAEP) មានស្តង់មួយដែលបង្ហាញដំណោះស្រាយផ្នែករឹង ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើននៅឯពិព័រណ៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជប៉ុន ឆ្នាំ២០២៦ នៅ ប្រទេសជប៉ុន ។

មុននេះ នៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា នៅឯពិព័រណ៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ XPONENTIAL 2026 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក បណ្តាញអវកាសវៀតណាម (AUVS វៀតណាម) បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយសមាគមយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកអន្តរជាតិ (AUVSI) ដោយមានគោលបំណងក្លាយជា "ដៃពង្រីក" ដំបូងនៃ AUVSI នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយហេតុនេះក្លាយជាតំណភ្ជាប់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលនៃឧស្សាហកម្មយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក។

តម្រូវការពិតប្រាកដនៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់នៃទីក្រុងហូជីមិញ

នៅទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្នាំ២០២៦ គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខ ខណៈដែលទីក្រុងនេះអនុវត្តគំរូសាកល្បងដែលមានការគ្រប់គ្រង (sandbox) សម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

ជាពិសេស ការដាក់ពង្រាយផ្លូវដឹកជញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឆ្លងកាត់សមុទ្រដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Can Gio និងទីក្រុង Vung Tau បានបើកឱកាសថ្មីក្នុងការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ភស្តុភារឆ្លាតវៃ ខណៈពេលដែលក៏បង្កើតមូលដ្ឋានជាក់ស្តែងសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ យន្តការគ្រប់គ្រងការកសាង និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចអវកាសរយៈកម្ពស់ទាបនាពេលអនាគត។

ថ្លែងនៅក្នុងសិក្ខាសាលា លោកស្រី ង្វៀន ហ្វាង បាវ ត្រឹន អនុប្រធានមន្ទីរវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ បានអះអាងថា ទីក្រុងនេះមានលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់ ដើម្បីក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចអវកាសរយៈកម្ពស់ទាប និងមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាច្រើន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការស្រាវជ្រាវ ការធ្វើតេស្ត និងការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទ្រង់ទ្រាយធំ។

ជាពិសេស បន្ទាប់ពីបានពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីមិនត្រឹមតែមានចំណុចខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់កសិកម្ម បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ភស្តុភារកម្ម និងតំបន់អេកូឡូស៊ីចម្រុះផងដែរ។

លោកស្រី Tran បានមានប្រសាសន៍ថា «នេះគឺជាបរិយាកាសជាក់ស្តែងដ៏អំណោយផលមួយសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ ការសាកល្បង និងការវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃគំរូកម្មវិធី UAV នៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន»។

លោកស្រី ង្វៀន ហ្វាង បាវ ត្រឹន អនុប្រធានមន្ទីរវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ បានថ្លែងសុន្ទរកថាបើកសិក្ខាសាលានៅព្រឹកថ្ងៃទី១១ ខែមិថុនា។ រូបថត៖ ថាវ លៀន ។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃមន្ទីរវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ ការស្ទង់មតិលើឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ៦០ នៅក្នុងទីក្រុងបានបង្ហាញថា មានមូលដ្ឋានចំនួន ៥៦ ដែលមានតម្រូវការក្នុងការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) សម្រាប់ធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ការគ្រប់គ្រងដីធ្លី ការគ្រប់គ្រងសំណង់ ការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយ ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងការគ្រប់គ្រងទីក្រុង។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ទីក្រុងហៃផុងបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តចំនួន ១៣ ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ គោលនយោបាយសុខុមាលភាពសង្គម និងដីធ្លី។VTV.vn - នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី 2 (សម័យប្រជុំពិសេស) ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហៃផុងបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តចំនួន 13 រួមមានគោលនយោបាយសុខុមាលភាពសង្គម បញ្ហាដីធ្លី ការកែសម្រួល និងការបន្ថែមទៅក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈជាដើម។

ផ្លែ​លីឈី​មកពី​ខេត្ត​បាក់និញ​រកចំណូល​បាន​ជិត ៦.០០០ ពាន់លានដុង​ក្នុង​កំណត់ត្រា​ថ្មី​។ទោះបីជាទិន្នផលធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនអំណោយផលក៏ដោយ ការប្រមូលផលផ្លែលីឈីនៅឆ្នាំនេះនៅខេត្តបាក់និញនៅតែផ្តល់លទ្ធផលអាជីវកម្មល្អជាងការរំពឹងទុក។

តម្លៃមាសថ្ងៃនេះ ទី២៦ ខែមិថុនា៖ ឡើងថ្លៃម្តងទៀត។(NLĐO) – បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ តម្លៃមាសបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ហើយបានកើនឡើងនៅថ្ងៃនេះ ខណៈដែលប្រាក់ដុល្លារអាមេរិកចុះខ្សោយ និងទិន្នផលមូលបត្របំណុលអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះ។

លោកស្រី Tran បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ពីចំណុចនេះ យើងអាចមើលឃើញថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) លែងជាបញ្ហានៃអនាគតទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាតម្រូវការពិតប្រាកដនាពេលបច្ចុប្បន្ន»។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តាមរយៈការស្ទង់មតិ ក្រសួងបានរកឃើញថា មូលដ្ឋាននានាមិនត្រឹមតែត្រូវការឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវការដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយផងដែរ រួមទាំងគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ធនធានមនុស្សក្នុងស្រុកប្រកបដោយភាពសកម្ម កម្មវិធីប្រមូលទិន្នន័យ និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ។

តួនាទីរបស់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី UAV នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប។

ក្រៅពីឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សាស្ត្រាចារ្យរង ង៉ូ ខាញ់ហៀវ សាស្ត្រាចារ្យជាន់ខ្ពស់ផ្នែកវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍នៅសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា - សាកលវិទ្យាល័យជាតិវៀតណាម ទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា វិស័យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។

នៅក្នុងបរិបទនេះ សាស្ត្រាចារ្យរង ង៉ោ ខាញ់ហៀវ បានវាយតម្លៃថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) មិនទាន់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ត្រឹមត្រូវថាជាឧបករណ៍មួយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាសរយៈកម្ពស់ទាបនៅឡើយទេ។ អាជីវកម្មគួរតែផ្តោតលើដំណោះស្រាយ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ជាជាងផលិតផលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលពួកគេបង្កើត។

លោក Hieu បានព្រមានថា «ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាសរយៈកម្ពស់ទាបរបស់ប្រទេសវៀតណាម គឺជាទីលានលេងសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងបរទេសទាំងអស់។ ប្រសិនបើអាជីវកម្មវៀតណាមមិនចាប់យកឱកាសនេះយ៉ាងឆាប់រហ័សទេ អាជីវកម្មមកពីប្រទេសសិង្ហបុរី ថៃ ឬម៉ាឡេស៊ី នឹងចូលមកគ្រប់គ្រងទីលានលេងនេះ»។

តាមរយៈនេះ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ង៉ោ ខាញ់ហៀវ បានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ ស្នើឱ្យមានការអនុវត្តសាកល្បងយន្តការប្រអប់ខ្សាច់សម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដែលមានចំណូលទាបនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើឱ្យកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវតួនាទីរបស់ "ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងបី" ក្នុងការស្រាវជ្រាវ ធ្វើជាម្ចាស់ និងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្នូល។ ការធ្វើតេស្ត និងការផ្ទៀងផ្ទាត់សុវត្ថិភាពយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក...

ការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) គឺជាកម្លាំងចលករមួយក្នុងការបើកលំហសេដ្ឋកិច្ចនៅតំបន់ទំនាប។ រូបថត៖ ថាវ លៀន ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Nguyen Van Vinh នាយកតំបន់នៃក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មអវកាសទូទៅ GASCO (សមាជិកនៃ CT Group) បានមានប្រសាសន៍ថា ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលបង្កើតរបស់វា ហើយមិនមានគំរូកម្មវិធីច្រើនត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។

អាជីវកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបច្ចុប្បន្នដំណើរការដោយឯករាជ្យ ដោយខ្វះការសម្របសម្រួលជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ខ្សែសង្វាក់តម្លៃស្រាវជ្រាវ-ផលិតកម្ម-ពាណិជ្ជកម្មមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងពេញលេញនៅឡើយទេ ដែលនាំឱ្យមានការខ្ជះខ្ជាយធនធាន និងការថយចុះនៃការប្រកួតប្រជែងជារួម។

លើសពីនេះ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចុះចត និងហោះឡើង និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែនអាកាសទីក្រុង នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ដែលទាមទារការវិនិយោគជាប្រព័ន្ធ និងការបញ្ចប់ដើម្បីបំពេញតាមទំហំនៃការដាក់ពង្រាយពាណិជ្ជកម្ម។

ខណៈពេលដែលតម្រូវការសម្រាប់កម្មវិធី UAV កំពុងកើនឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើន ភាពអាចរកបានមានកំណត់នៃបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាក្នុងស្រុកបង្កើតគម្លាតគួរឱ្យកត់សម្គាល់រវាងការអនុវត្តជាក់ស្តែង និងសក្តានុពល។

ដោយពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីលើកកម្ពស់វិស័យនេះ លោក វិញ បានមានប្រសាសន៍ថា ការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) គឺចាំបាច់។ យោងតាមតំណាង GASCO ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់បច្ចេកវិទ្យាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសម្រាប់ការអនុវត្ត និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាស្នូល រួមទាំងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ទិន្នន័យធំ បច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិ និងទូរគមនាគមន៍ជំនាន់ក្រោយ ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលរបស់ទីក្រុង។

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។VTV.vn - រសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam ទទួលជួបរដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។នៅថ្ងៃទី២២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ នៅទីក្រុងហាណូយ អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។

អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានាធិបតីវៀតណាម ទទួលជួបរដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។នៅថ្ងៃទី២២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ នៅទីក្រុងហាណូយ អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីក៏បង្កើតកម្លាំងជំរុញកំណើនថ្មីៗផងដែរ ដោយទាក់ទាញរលកនៃការវិនិយោគបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការបង្កើតកម្លាំងពលកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងលើកកម្ពស់ការលេចចេញនូវអាជីវកម្មប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប។

លោក វិញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) មិនត្រឹមតែបង្កើតតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចដោយផ្ទាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកសាងសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យាខាងក្នុងសម្រាប់ទីក្រុង កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើដំណោះស្រាយនាំចូល និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន»។

ប្រភព៖ https://znews.vn/tphcm-can-mot-he-sinh-thai-uav-post1658791.html