ទីក្រុងហូជីមិញបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីសម្រេច «ក្តីស្រមៃ» នៃកំពង់ផែធំ Can Gio ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការបង្កើតក្រុមការងារមួយដើម្បីអនុវត្តគម្រោង "ការស្រាវជ្រាវលើការសាងសង់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio"។

ក្រុមការងារនេះមានសមាជិកចំនួន ១៥ រូប ដឹកនាំដោយលោក ត្រឹន ក្វាង ឡាំ នាយកមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្រុមការងារនេះមានភារកិច្ចសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តល់យោបល់ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីការរៀបចំ និងដាក់ស្នើ «គម្រោងសិក្សា និងសាងសង់កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ កាន់ជីអូ»។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមការងារនេះនឹងផ្តល់យោបល់ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីការដឹកនាំការអនុវត្តគម្រោងនេះ បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងអនុវត្តភារកិច្ចផ្សេងទៀតតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

TP.HCM lập tổ công tác thực hiện 'giấc mơ' siêu cảng tỉ USD Cần Giờ - Ảnh 1. — ទីក្រុងហូជីមិញរំពឹងថាកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញនេះនឹងក្លាយជាកម្លាំងជំរុញ សេដ្ឋកិច្ច ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់វិស័យសមុទ្ររបស់ខេត្តកាន់ជីអូ។

យោងតាមផែនការដែលបានបញ្ចប់ដោយទីក្រុងហូជីមិញ និងអង្គភាពដែលបានស្នើឡើង កំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិកេនយ៉ាវ នឹងមានទីតាំងនៅតំបន់កោះភូឡយ (ឃុំថាញ់អាន ស្រុកកេនយ៉ាវ)។ កោះនេះមានព្រៃឈើការពារជាង ៩៣ ហិកតា ដែលក្នុងនោះជាង ៨២ ហិកតាជាដីព្រៃឈើ និងត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយទន្លេធីវ៉ាយ និងទន្លេធឿវ។ តំបន់នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់អន្តរកាលនៃតំបន់អភិរក្សជីវមណ្ឌលព្រៃកោងកាងកេនយ៉ាវ ដូច្នេះគម្រោងនេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់តំបន់ព្រៃឈើស្នូលនោះទេ។

គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងកំពង់ផែប្រវែងប្រហែល 7.2 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រធំជាងគេបំផុត របស់ពិភពលោក (24,000 TEU) ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញពី 10-15 លាន TEU និងការវិនិយោគសរុបប្រមាណ 6 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 7 ដំណាក់កាលវិនិយោគ ដោយការសាងសង់ដំណាក់កាលទី 1 នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2024 និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2027។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពីគម្រោងដែលរៀបចំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញកាលពីចុងសប្តាហ៍មុន អនុប្រធានទីក្រុង លោក Bui Xuan Cuong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុងសៃហ្គន - ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងរយៈពេល 300 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ។ ស្រុក Can Gio ដែលមានទីតាំងភូមិសាស្ត្រជាប់នឹងសមុទ្រខាងកើត ស្ថិតនៅចន្លោះមាត់ទន្លេធំពីរគឺ Soai Rap និង Long Tau និងនៅជាប់នឹងទន្លេ Thi Vai គឺជាផ្លូវសមុទ្រដ៏សំខាន់សម្រាប់កំពង់ផែសមុទ្រក្រុមទី 4 (ក្រុមកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមខាងត្បូងកណ្តាល) ដែលមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដើម្បីអភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រច្រកទ្វារជាតិ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

ការអនុវត្តដំបូងនៃការសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ គឺចាំបាច់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនាំចូល និងនាំចេញនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងអនាគតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញជាពិសេស ក៏ដូចជាខេត្តនានាក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗភាគខាងត្បូងជាទូទៅ។

អ្នកជំនាញផ្នែកសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចវាយតម្លៃថា ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ Can Gio ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ នឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករនៅពីក្រោយការអភិវឌ្ឍ Can Gio ឲ្យក្លាយជាកំពង់ផែ និងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេស។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែមានគោលបំណងអនុវត្តគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកំពង់ផែសៃហ្គនចេញពីទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ម្ចាស់ទំនិញ និងអាជីវកម្មសេវាកម្មភស្តុភារកម្ម ដោយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរតំបន់មាត់ទន្លេ Cai Mep ទៅជាច្រកផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ ដោយចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូនសកល។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព