ទីក្រុងហូជីមិញបើកដំណើរការ 'រត់' រយៈពេល 60 ថ្ងៃដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់រថភ្លើងក្រោមដី 2

ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) បានចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាមរយៈពេល 60 ថ្ងៃ និងពេលយប់ ដើម្បីផ្តោតលើការបំពេញភារកិច្ចសំខាន់ៗសម្រាប់គោលដៅចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong)។

លោក Phan Cong Bang នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង HCM បាននិយាយនៅក្នុងពិធីសម្ពោធចលនាត្រាប់តាមរយៈពេល 60 ថ្ងៃ និងពេលយប់ ដើម្បីផ្តោតលើការបញ្ចប់ភារកិច្ច និងការចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 នៅឆ្នាំ 2025 - រូបថត៖ ផ្តល់ដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាល MAUR

នាថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) បានចេញផែនការដាក់ដំណើរការចលនាត្រាប់តាមកំពូលរយៈពេល 60 ថ្ងៃ និងយប់ ដើម្បីខិតខំបំពេញភារកិច្ចសំខាន់ៗនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីអបអរសាទរមហាសន្និបាតបក្សលើកទី 14 របស់បក្ស។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាល MAUR គោលដៅត្រាប់តាមកំពូលមានគោលបំណងលើកកម្ពស់ស្មារតីសកម្ម និងច្នៃប្រឌិតរបស់កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និងកម្មករទាំងអស់នៅក្នុងអង្គភាព។

គណៈកម្មាធិការទាំងមូលបានយកឈ្នះលើការលំបាកទាំងអស់ ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់ភារកិច្ចសំខាន់ៗតាមកាលវិភាគដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 2 នៅឆ្នាំ 2025។ ការប្រកួតនឹងធ្វើឡើងចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។

ដំណើរការត្រាប់តាមត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយ ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងជាប់លាប់ចំពោះគ្រប់នាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដែលជាភារកិច្ចស្នូល និងការទទួលខុសត្រូវ នយោបាយ របស់សមូហភាព និងបុគ្គលនីមួយៗ។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពកំពុងផ្តោតលើនីតិវិធី "រត់" ត្រៀមចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី២ តាមកាលវិភាគ - រូបភាព៖ PHUONG NHI

ជាពិសេស បុគ្គលិក អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង និងទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យត្រូវបំពេញការងារកែតម្រូវគម្រោងឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ EPC; ទីប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យគម្រោង...

ក្រុមប្រឹក្សា MAUR បានកត់សម្គាល់បន្ថែមទៀតថា ចលនាត្រូវតែអនុវត្តជាក់ស្តែង និងប្រកបដោយគុណភាព។ ការងារផ្តល់រង្វាន់ត្រូវតែទាន់ពេលវេលា ត្រឹមត្រូវ តម្លាភាព យុត្តិធម៌ និងសម្រាប់មនុស្សត្រឹមត្រូវ និងសមិទ្ធផលត្រឹមត្រូវ។

ក្នុងនោះ តួនាទី និងទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដឹកនាំក្នុងការដឹកនាំ ត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការអនុវត្តចលនាត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ; តាមដាន និងជំរុញឱ្យមានការរីកចំរើនជាប្រចាំ។

ក្រុមប្រឹក្សា MAUR ក៏បានចាត់តាំងអង្គការមហាជនឱ្យធ្វើការឃោសនា និងប្រមូលផ្តុំសមាជិកសហជីព ដើម្បីអនុវត្តចលនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងតាមដានលទ្ធផល។ ការិយាល័យក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ទទួលខុសត្រូវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ជួរឈរ និងខ្លឹមសារទំនាក់ទំនង ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយចលនា...

ផ្តោត​លើ​ការ​បញ្ចប់​នីតិវិធី​ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​២​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥

ផែនទីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong) - ក្រាហ្វិក៖ PHUONG NHI

នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបើកកិច្ចប្រជុំស្តីពីស្ថានភាព សេដ្ឋកិច្ច សង្គមក្នុងខែតុលា 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ និងភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗសម្រាប់ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។ ទីក្រុងហូជីមិញបានប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងផ្តល់យោបល់លើការបញ្ចប់នីតិវិធីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ 2 (មេត្រូលេខ 02 Luong Ben) ។

គម្រោងនេះមានប្រវែង 11.6 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ថានីយចំនួន 11 ដែលតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលទៅច្រកទ្វារខាងលិចឆៀងខាងជើង។ ការបោសសំអាតទីតាំង និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសកំពុងត្រូវបានពន្លឿនដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការសាងសង់។

កន្លងមក គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តប្តូរពីដើមទុន ODA ទៅជាទុនវិនិយោគសាធារណៈ ហើយត្រូវបានសាកល្បងអនុវត្តយន្តការពិសេស យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨ របស់ រដ្ឋសភា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយនីតិវិធីអនុម័ត។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ធូយុង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tp-hcm-phat-dong-60-ngay-dem-chay-nuoc-rut-de-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-2025110316425154.htm