ទីក្រុងគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់ផ្នែកមួយនៃចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់ជាចំណតរថយន្តអាជីវកម្ម ... ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 20,000-350,000 ដុងក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 តទៅ។
ខ្លឹមសារដែលមានចែងក្នុងសំណើសុំថ្លៃប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ទើបត្រូវបាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីរាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីអនុម័ត។
ករណីដែលប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយថ្លៃសេវាត្រូវបានបង់រួមមាន៖ ការរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌ ( កីឡា ក្បួនដង្ហែ ពិធីបុណ្យ) និងចំណតសម្រាប់បម្រើសកម្មភាពវប្បធម៌។ ចំណុចផ្ទេរកាកសំណល់ក្នុងស្រុករបស់សហគ្រាសអនាម័យបរិស្ថានទីក្រុង; ចំណតរថយន្តជាមួយនឹងថ្លៃសេវា។
សកម្មភាពផ្សេងទៀតគឺជាចំណុចសម្រាប់រៀបចំសេវាកម្មអាជីវកម្ម ការទិញ និងលក់ទំនិញ។ ចំណុចសម្រាប់ការរៀបចំការងារ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដែលបម្រើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាមួយនឹងថ្លៃសេវាអ្នកប្រើប្រាស់ និងការដំឡើងការងារបណ្តោះអាសន្ននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងក្បាលដីមធ្យម។ ចំណុចសម្រាប់ផ្ទេរសម្ភារៈ និងសំណល់សំណង់បម្រើសំណង់។
ហាងកាហ្វេនៅផ្លូវ Hoang Sa ខណ្ឌ 1 កាន់កាប់ចិញ្ចើមផ្លូវជាចំណតសម្រាប់អតិថិជន ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Gia Minh
តម្លៃដែលបានស្នើឡើងគឺផ្អែកលើតម្លៃដីជាមធ្យមនៅក្នុងតំបន់ចំនួន 5 ដោយផ្លូវកណ្តាលមានតម្លៃខ្ពស់ជាងផ្លូវជាយក្រុង។ តម្លៃទាបបំផុតសម្រាប់ការចតរថយន្តគឺ 50,000 ដុង ដែលខ្ពស់បំផុតគឺ 350,000 ដុង/ម២ ក្នុងមួយខែ។ សកម្មភាពផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអត្រា 20,000-100,000 VND/m2 ។
ប្រសិនបើចំនួនថ្ងៃនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវតិចជាង 15 នោះថ្លៃជួលនឹងត្រូវគណនាពាក់កណ្តាលខែ ចាប់ពី 15 ថ្ងៃ ឬច្រើនជាងនេះ វានឹងត្រូវគណនាជាមួយខែ។ តាមការរំពឹងទុក ក្នុងមួយឆ្នាំៗ ចំណូលពីថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ នឹងមានជាង ១.៥០០ពាន់លានដុង ដែលនឹងត្រូវចំណាយជាថវិកាសម្រាប់ថែទាំផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។
ការប្រមូលថ្លៃសេវាត្រូវបានរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងទទួលបន្ទុកប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលលើផ្លូវដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។ ផ្លូវដែលស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ស្រុកនឹងត្រូវប្រមូលដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។
បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញមានផ្លូវចំនួន ៤.៨៦៩ ខ្សែ ដែលមានទទឹងចាប់ពី ៥ ម៉ែត្រឡើងទៅ ដែលក្នុងនោះជិត ២.៦០០ ផ្លូវគ្មានចិញ្ចើមផ្លូវ។ ស្ថានភាពទិញលក់ និងទន្ទ្រានលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ គឺជារឿងធម្មតា ដែលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ និងសោភ័ណភាពទីក្រុង។
កាលពីខែកក្កដាកន្លងទៅ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចថ្មីមួយស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ដោយជំនួសការសម្រេចចិត្តចាស់ដែលបានអនុវត្តអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំកន្លងមក។ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះ ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលក្ខណៈវិមជ្ឈការបន្ថែមទៀតសម្រាប់មន្ទីរ និងស្រុក ក្នុងគោលបំណងគ្រប់គ្រងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការពិត ក៏ដូចជាដោះស្រាយយ៉ាងសកម្មនូវករណីនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្ន។
ការប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្នត្រូវធានានូវគោលការណ៍នៃការចាកចេញយ៉ាងហោចណាស់ 1,5 ម៉ែត្រសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងផ្លូវពីរសម្រាប់រថយន្តក្នុងទិសដៅតែមួយសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់។ សកម្មភាពនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវត្រូវធានាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាព និងសមស្របទៅនឹងមុខងារ និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុកនៃផ្លូវ។
ជីមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)