ព័ត៌មានខាងលើត្រូវបានផ្ដល់ជូនក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច សង្គម ក្នុងទីក្រុង នារសៀលថ្ងៃទី២៤ ខែកក្កដា ដែលរៀបចំដោយនាយកដ្ឋានឃោសនា និងចលនាមហាជននៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ សហការជាមួយមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ។
ចំនួនករណីជំងឺគ្រុនឈាមកើនឡើង
យោងតាមលោក Nguyen Hong Tam នាយកមជ្ឈមណ្ឌល គ្រប់គ្រង ជំងឺទីក្រុងហូជីមិញ ចំនួនករណីជំងឺគ្រុនឈាមបានកើនឡើង 158% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ វិស័យ សុខាភិបាល សហការជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បាននិងកំពុងអនុវត្តយុទ្ធនាការសម្លាប់កូនដង្កូវទឹក សម្អាតបរិស្ថាន ប្រមូល និងសម្អាតធុងទឹក នៅតាមចំណុចហានិភ័យជំងឺគ្រុនឈាម ក្នុងតំបន់។
ជាមួយគ្នានេះ យើងប្តេជ្ញាមិនខកខានការផ្ទុះឡើងដែលអាចបង្កជាប្រភពនៃសត្វមូសដែលចម្លងជំងឺ "គ្មានដង្កូវ គ្មានជំងឺគ្រុនឈាម"...
មន្ទីរសុខាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ អំពាវនាវឱ្យអង្គភាព និងបុគ្គលិកពេទ្យ និងប្រជាជនទាំងអស់បង្កើនការយល់ដឹងអំពីការបង្ការជំងឺ ជំរុញការងារផ្សព្វផ្សាយ បង្កើនការរកឃើញទាន់ពេលវេលា និងការព្យាបាលទាន់ពេលវេលានៃករណីជំងឺ។
ផ្សព្វផ្សាយឲ្យ ប្រជាពលរដ្ឋរុះរើ «ទ្រុងខ្លា»
ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន តាមរយៈឯកសារមួយ ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី ១០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ពេលនេះ ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ បានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃមូលដ្ឋាន ដើម្បីធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញ ត្រួតពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំស្តីពីការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព "ទាំងថ្ងៃទាំងយប់" សម្រាប់អាផាតមិន អាផាតមិន ផ្ទះចាស់ ពហុផ្ទះ ...
តាមរយៈនេះ អគារផ្ទះល្វែងចាស់ៗចំនួន ៦៥ ផ្ទះពហុល្វែង (មាន ១.០៦៤ ល្វែង) ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ និងផ្សព្វផ្សាយដើម្បីរុះរើ ឬបើកផ្លូវរត់គេចខ្លួនជាលើកទីពីរតាមរយៈ "ទ្រុងខ្លា"។ បច្ចុប្បន្ននេះ អគារផ្ទះល្វែងចាស់ៗចំនួន 79 ផ្ទះពហុផ្ទះល្វែង (មាន 1,457 ល្វែង) មិនទាន់រុះរើ ឬបើកផ្លូវរត់គេចជាលើកទីពីរតាមរយៈ "ទ្រុងខ្លា" នៅឡើយទេ។
នគរបាលក្រុងហូជីមិញ បន្តសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដោយស្នើឱ្យគ្រួសារដំឡើង "ទ្រុងខ្លា" ប្តេជ្ញាអនុវត្តលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព និងរុះរើទាំងស្រុង ឬបើកផ្លូវរត់គេចទីពីរតាម "ទ្រុងខ្លា" ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អាជ្ញាធរនឹងបន្តត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងត្រួតពិនិត្យក្រោយរយៈពេលសន្យារហូតដល់ការជួសជុលរួចរាល់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ជូនកម្លាំងចុះទៅសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន «ទៅគ្រប់ច្រកល្ហក គោះទ្វារគ្រប់ច្រកល្ហក» ដើម្បីណែនាំ និងជួយដល់ប្រជាពលរដ្ឋដោយផ្ទាល់។
យោងតាមប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ ចំនួនសរុបនៃផ្ទះឡើងជិះ ផ្ទះពហុផ្ទះល្វែង ផ្ទះសម្រាប់ជួល ផ្ទះរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះនៅទីក្រុងហូជីមិញបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាគឺ 99,997 ។ ក្នុងនោះចំនួនគ្រឹះស្ថានដែលនៅតែបំពានបទប្បញ្ញត្តិបង្ការ និងពន្លត់អគ្គិភ័យមានចំនួន ១៨៣៤៧។
មកទល់នឹងពេលនេះ ទីក្រុងហូជីមិញនៅតែមានផ្ទះជួល ផ្ទះជួល ផ្ទះពហុផ្ទះល្វែង និងផ្ទះចំនួន ៣៤៤ រួមជាមួយនឹងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មដែលមិនទាន់បានជួសជុល នៅតែមាន និងរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។
ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញបានណែនាំដល់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅថ្នាក់ស្រុក (ពីមុន) ចេញសេចក្តីសម្រេចផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្ដោះអាសន្ន យោងតាមសេចក្តីបង្គាប់លេខ 19/CT-TTg របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។
ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ពីរថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់ពីការបំប្លែង
ទាក់ទិននឹងគម្រោងបំប្លែងរថយន្តកង់ពីរពីសាំងទៅរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់អ្នកបើកបរបច្ចេកវិជ្ជា និងអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន លោក Le Thanh Hai នាយកមជ្ឈមណ្ឌលប្រឹក្សាកម្មវិធីសេដ្ឋកិច្ច វិទ្យាស្ថាន សិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា វិទ្យាស្ថានបានស្រាវជ្រាវព័ត៌មានជាច្រើនទាក់ទងនឹងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី។
យោងតាមលោក Le Thanh Hai វៀតណាមមានរោងចក្រផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីរួចហើយនៅ Ha Tinh ជាមួយនឹងទំហំទឹកប្រាក់ជាង 6,000 ពាន់លានដុង។ រោងចក្រនេះបានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយសហគ្រាសឈានមុខគេក្នុងវិស័យកែច្នៃថ្ម។
ជាមួយនឹងខ្លឹមសារដែលបានចុះហត្ថលេខា រួមមានការផ្គត់ផ្គង់ថ្ម និងដំណោះស្រាយកែច្នៃឡើងវិញ ការបើកលទ្ធភាពនៃការស្រាវជ្រាវ និងការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធកែច្នៃអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគត នៅពេលអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីចាប់ផ្តើមឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃវដ្តជីវិតរបស់ពួកគេ។ ក្នុងករណីគ្មានការវិនិយោគនៅនឹងកន្លែង អង្គភាពដៃគូដែលចុះហត្ថលេខាជាមួយរោងចក្រនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃថ្មនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ឬនៅទូទាំងពិភពលោក។
យោងតាមលោក Le Thanh Hai មានលោហៈកម្រជាច្រើននៅក្នុងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី ដូច្នេះការកែច្នៃវត្ថុធាតុទាំងនេះគឺចាំបាច់ណាស់។ ការងើបឡើងវិញ និងការកែច្នៃឡើងវិញនេះ អាស្រ័យលើបច្ចេកវិទ្យា។
លោក Le Thanh Hai មានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្ន បច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃថ្មមានការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំង លទ្ធភាពនៃការងើបឡើងវិញពី 90-95% នៃវត្ថុធាតុដើមនៅក្នុងអាគុយគឺអាចធ្វើទៅបាន ទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍វិនិយោគពី រដ្ឋ និងអាជីវកម្ម”។
យោងតាមលោក Le Thanh Hai ដំណោះស្រាយដើម្បីពន្យារអាយុជីវិត និងអាយុជីវិតទីពីរនៃអាគុយអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានផ្តោតលើ។ គម្រោងនេះក៏លើកទឹកចិត្ត និងកំណត់គោលដៅនៃការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃថ្មដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 3,000 តោន/ឆ្នាំ និងលទ្ធភាពក្នុងការយកមកវិញនូវលោហៈដ៏មានតម្លៃពី 90-95% ពីអាគុយ។
ប្រសិនបើរោងចក្របំពេញតាមស្តង់ដារជាក់លាក់ នឹងមានយន្តការគាំទ្រដូចជា កម្ចីអនុគ្រោះ និងការប្រើប្រាស់មូលនិធិការពារបរិស្ថានសម្រាប់ផ្តល់មូលនិធិ។ យោងតាមច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានឆ្នាំ 2020 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មត្រូវបង់ថ្លៃកែច្នៃឡើងវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើពួកគេមានរោងចក្រកែច្នៃឡើងវិញ សហគ្រាសអាចជំពាក់ថ្លៃនេះ ហើយទទួលខុសត្រូវក្នុងការប្រមូល និងព្យាបាលថ្មបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់។ ផ្ទុយទៅវិញ អង្គភាពដែលមិនផលិតដោយខ្លួនឯង នឹងត្រូវបង់ថ្លៃបរិស្ថាន ដើម្បីឲ្យ រដ្ឋ ប្រើប្រាស់ប្រភពនេះ ដើម្បីគាំទ្រដល់កន្លែងកែច្នៃឡើងវិញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
វិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញសង្ឃឹមថា ក្នុងរយៈពេល១០ឆ្នាំខាងមុខ ប្រព័ន្ធរោងចក្រកែច្នៃស្ដង់ដារនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង រួមចំណែកកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបំពុល និងអភិវឌ្ឍតម្លៃឧស្សាហកម្មបៃតង។
“យើងសង្ឃឹមថា នាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យានឹងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបង្កើតផែនការលម្អិតសម្រាប់ការប្រមូល និងព្យាបាលថ្មចាស់ និងអនុវត្តស្តង់ដារបច្ចេកទេសតាំងពីដើមមក ធានានូវដំណើរការដ៏តឹងរឹង និងដំណើរការព្យាបាលប្រកបដោយតម្លាភាព និងច្បាស់លាស់។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tphcm-ghi-nhan-hon-15500-ca-sot-xuat-huyet-tu-dau-nam-post805290.html
![[រូបថត] ប្រធានរដ្ឋសភាចូលរួមសិក្ខាសាលា "ការកសាង និងប្រតិបត្តិការមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ និងអនុសាសន៍សម្រាប់វៀតណាម"](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
Kommentar (0)