ទីក្រុងហូជីមិញជិតចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងមួយចំនួនដែលមានតម្លៃជាង ១០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

(NLĐO) - ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរៀបចំចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួនដែលមានតម្លៃជាង ១០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក រួមទាំងរថភ្លើងក្រោមដី ផ្លូវល្បឿនលឿន ស្ពានសមុទ្រ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើន។

មុនខួបលើកទី ៥០ នៃការដាក់ឈ្មោះទីក្រុងហូជីមិញតាមឈ្មោះលោកប្រធាន ហូជីមិញ នៅថ្ងៃទី ២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៦ ទីក្រុងកំពុងពន្លឿននីតិវិធីដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ១០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹងជាង ២៥០,០០០ ពាន់លានដុង។

មុននេះ នៅប្រហែលថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ទីក្រុងហូជីមិញបានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងជាច្រើន រួមទាំងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 (ប៊ែនថាញ់ - ធូធៀម) - រូបថត៖ ហ័ងទ្រីវ

ក្នុងចំណោមទាំងនេះ លេចធ្លោជាងគេគឺ៖ ខ្សែរថភ្លើងធូធៀម - ឡុងថាញ់ មានប្រវែងប្រហែល ៤៧,៧ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ ដែលមានស្ថានីយ៍ចំនួន ១៩ រួមទាំងស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន ២ និងស្ថានីយ៍ខ្ពស់ចំនួន ១៧។ គម្រោងនេះត្រូវបានស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគអចលនទ្រព្យដាយក្វាងមិញ ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ THACO ក្រោមគំរូ BT (សាងសង់-ផ្ទេរ) ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានបឋមប្រមាណ ៨៤.០០០ ពាន់លានដុង។

ខ្សែរថភ្លើងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មបច្ចេកវិទ្យាជាមួយបណ្តាញរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយនឹងភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់នៅឆ្នាំ ២០៣០។

ទិដ្ឋភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូត្រាំ - អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដែលត្រូវបានគ្រោងនឹងមាន ៨ គន្លង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូត្រាំ-អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនសម្រាប់ការបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដាផងដែរ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងជាង 42 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់វាតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 និងផ្លូវខេត្តលេខ 991 នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាតភ្ជាប់ទៅផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រវូងតាវ-ប៊ិញចូវ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 គន្លង និងផ្លូវស្របគ្នា ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 51.500 ពាន់លានដុង ដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន Masterise Long Thanh - Ho Tram។

ទិដ្ឋភាពនៃផ្លូវឆ្លងកាត់សមុទ្រ Can Gio - Vung Tau។

គម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំមួយទៀតគឺគម្រោង ស្ពានសមុទ្រ និងផ្លូវ Can Gio ដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទេសចរណ៍ Can Gio ( Vingroup )។ ការវិនិយោគសរុបបឋមមានចំនួនប្រហែល ៩៣,០១៦ ពាន់លានដុង។ យោងតាមផែនការកែសម្រួលថ្មី ផ្លូវនេះមានប្រវែងជាង ១៤ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានសមុទ្រប្រវែងជាង ៨ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវរូងក្រោមដីសមុទ្រជិត ៣,៩ គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវធំក្នុងទីក្រុង ដែលមាន ៦ គន្លង ល្បឿនកំណត់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៩។

ទិដ្ឋភាពនៃផ្លូវអន្តរកំពង់ផែ Cat Lai - Phu Huu ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៨,៧៨២ ពាន់លានដុង។

នៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវអន្តរកំពង់ផែកាតឡៃ - ភូហឿវ ក៏ត្រូវបានគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅពេលនេះផងដែរ។ គម្រោងនេះមានប្រវែងជិត ៦ គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង ៦០ ម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់កំពង់ផែកាតឡៃដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនប្រហែល ៨,៧៨២ ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងរយៈពេលបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៩។

គំនូរព្រាងស្ពានធូធៀម ៤ ដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ២ ខែកក្កដា។

បន្ថែមពីលើផ្លូវតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ ទីក្រុងហូជីមិញក៏កំពុងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរ។ ក្នុងចំណោមនោះ ស្ពានធូធៀម ៤ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥.០៦៣ ពាន់លានដុង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៨ ដើម្បីកែលម្អការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ទីក្រុងថ្មីធូធៀម និងផ្នែកខាងត្បូងនៃទីក្រុង។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងស្ពាន និងផ្លូវប៊ិញទៀន ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦.៣០០ ពាន់លានដុង។

គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៦.៣០០ ពាន់លានដុង ក៏កំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់របស់ខ្លួនផងដែរ បន្ទាប់ពីរង់ចាំអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល ៣,៦៦ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានរចនាឡើងជាស្ពានខ្ពស់ពីផ្លូវប្រសព្វ Binh Tien - Pham Van Chi ដល់មហាវិថី Nguyen Van Linh ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅតំបន់ភាគខាងលិច និងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ផ្លូវង្វៀនតាតថាញ់នឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៨ ទៅ ១០ គន្លង។

លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ឧទ្យានវប្បធម៌ Ben Nha Rong - Khanh Hoi នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ទីក្រុងហូជីមិញបន្តពង្រីកផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ទៅជា 8-10 គន្លង សាងសង់ផ្លូវក្រោមដី Hoang Dieu ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ពាន Tan Thuan និងវិនិយោគលើស្ពានថ្មើរជើងចំនួនបីបន្ថែមទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេ ដើម្បីធ្វើឱ្យតំបន់មាត់ទន្លេកណ្តាលមានភាពរស់រវើកឡើងវិញ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/tphcm-sap-khoi-cong-loat-du-an-hon-10-ti-usd-19626051915504859.htm