តើទីក្រុងហូជីមិញនឹងសាងសង់កន្លែងចតទូកមួយណាដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរទៅរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី១?

TPO - គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញឯកសារអនុម័តគោលនយោបាយសម្រាប់អាជីវកម្មសាងសង់ និងធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្នកំពង់ផែផ្លូវទឹកតាមដងទន្លេ Saigon នៅលើដីជាប់នឹងដីនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ba Son នៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ។

TPO - គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញឯកសារអនុម័តគោលនយោបាយសម្រាប់អាជីវកម្មសាងសង់ និងធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្នកំពង់ផែផ្លូវទឹកតាមដងទន្លេ Saigon នៅលើដីជាប់នឹងដីនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ba Son នៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ។

ជាក់ស្តែង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តគោលនយោបាយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat Company Limited (Thuong Nhat Company) វិនិយោគលើការសាងសង់ និងការធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ននៃកំពង់ផែផ្លូវទឹកតាមដងទន្លេ Saigon ដែលនៅជាប់នឹងដីនៅជាប់នឹងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ba Son នៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១។

ក្រៅពីការសាងសង់ ក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat ត្រូវជួសជុល និងកែលម្អតំបន់ជុំវិញស្ថានីយ Ba Son កំពង់ផែ Ba Son និងជើងស្ពាន Ba Son ជាមួយនឹងដើមទុនរបស់ក្រុមហ៊ុន។

តើទីក្រុងហូជីមិញនឹងសាងសង់កន្លែងចតទូកមួយណាដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរទៅរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី១? រូបថត 1

ផែបណ្តោះអាសន្នមួយនឹងត្រូវសាងសង់នៅច្រកចេញនៃស្ថានីយ៍ Ba Son នៅលើរថភ្លើងក្រោមដី 1 ។

មាត្រដ្ឋានកំពង់ផែនឹងជាស្ពានអណ្តែតទឹកដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធរួចរាល់ដោយមិនមានការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធរឹងនោះទេ។ កំពង់ផែទឹកជ្រៅនេះ ដឹកជញ្ជូន និងបម្រើតែយានជំនិះតាមផ្លូវទឹក ដើម្បីចូលចត និងទទួលអ្នកដំណើរ និងមិនបោះយុថ្កាយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកក្នុងដែនទឹកប្រតិបត្តិការរបស់កំពង់ផែឡើយ។ កំពង់ផែនេះនឹងដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្មជាបណ្ដោះអាសន្នរហូតដល់ទីក្រុងហូជីមិញស្នើសុំការបោសសម្អាត និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងហូជីមិញ នឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់លេខ ១ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat Company Limited សាងសង់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងទឹកខាងលើ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់លេខ ១ នឹងណែនាំក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat អនុវត្តផែនការរចនា និងជួសជុលតំបន់ជុំវិញស្ថានីយ Ba Son កំពង់ផែ Ba Son និងជើងស្ពាន Ba Son ដើម្បីធានាសោភ័ណភាពទីក្រុង ស្របនឹងទេសភាពក្នុងតំបន់ និងឧទ្យានកំពង់ផែ Bach Dang។

នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន (DONRE) នៃទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលបន្ទុកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat អនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ជួលផ្ទៃទឹក ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជួលផ្ទៃទឹកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មកំពង់ផែផ្លូវទឹក ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អាជ្ញាធរពន្ធដារក្នុងការកំណត់តម្លៃជួល និងចំនួននៃការជួលផ្ទៃទឹកដែលត្រូវបង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋ។

តើទីក្រុងហូជីមិញនឹងសាងសង់កន្លែងចតទូកមួយណាដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរទៅរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី១? រូបថត 2

ក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកនៅលើទន្លេ Saigon ។

កាលពីមុនក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat បានដាក់សំណើរដើម្បីភ្ជាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹកលើទន្លេ Saigon ជាមួយ Metro Line 1។ យោងតាមសំណើនេះ ក្រុមហ៊ុនបានស្ទង់មតិ និងសន្និដ្ឋានថា ទីតាំងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Ba Son គឺសមរម្យ និងអាចបើកច្រកតភ្ជាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ទីតាំងទាំងនេះស្ថិតនៅលើផ្លូវរថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងដំណើរការពីកំពង់ផែ Bach Dang (សង្កាត់លេខ 1)។

ក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat បានស្នើដោយស្ម័គ្រចិត្តបង់ថ្លៃដើមក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់ផែបណ្តោះអាសន្ននៅជាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ba Son ជាមួយនឹងខ្នាតរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានបណ្តែត (ដែលអាចផ្គុំបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស) ដើម្បីបង្កើនតម្លៃសេវាកម្ម ទាក់ទាញប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរឱ្យប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ទីតាំងដែលបានស្នើឡើងដំបូងគឺផែដែលនៅជាប់នឹងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ba Son ជាប់នឹងច្រាំងទន្លេ Saigon នៅតំបន់ខាងលើនៃស្ពាន Ba Son។

ទាក់ទិននឹងសំណើខាងលើ ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 (HURC1) បានវាយតម្លៃ និងចាត់ទុកថា ការបន្ថែមកំពង់ផែ Ba Son តាមសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat គឺចាំបាច់។ ការបង្កើតកំពង់ផែនេះនឹងបង្កើតសមត្ថភាពក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ជួយអ្នកដំណើរទទួលបានសេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងបង្កើតជាចំណុចឆ្លងកាត់ពហុមធ្យោបាយ ដោយផ្តោតលើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន លើកកម្ពស់សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នេះគឺជាផ្នែកនៃសកម្មភាពជួសជុល និងកែលំអតំបន់ជុំវិញស្ថានីយ Ba Son កំពង់ផែ Ba Son និងជើងស្ពាន Ba Son ដើម្បីធានាសោភ័ណភាពទីក្រុង និងអនាម័យបរិស្ថានក្នុងតំបន់នេះ។ លើសពីនេះ វាជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ស៊ីសង្វាក់គ្នានៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈជាច្រើនប្រភេទ ដោយភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹកជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១។